-=ФАК=- Взаимозаменяемые детали.

[AWAS]

Предлагаю делится опытом по адаптации совковых запчастей к немецким коням.
Мой опыт:
Е-34.
1.Щетки регулятора напряжения от ТАЗ 2108.
2.Лямбда-зонд от ТАЗ 2110.

[AWAS]

Нашел еще:
Регулятор давления топлива (BOSCH) от Волги (3 кгс/см2).

[Turbo-B]

Написано AWAS:
Предлагаю делится опытом по адаптации совковых запчастей к немецким коням.
Мой опыт:
Е-34.
1.Щетки регулятора напряжения от ТАЗ 2108.
2.Лямбда-зонд от ТАЗ 2110.
Неужто так не терпится превратить БМВ в помойку ?

[smel]

Лет 7 назад у меня была BMW 316i (купе) в непереходном кузове. Выяснилось следующее:
передние колодки, если сточить болгаркой (!) лишний металл подходили от нашей классики, а подушки двигателя (м10) идеально подходили также от классики.

НО ЭТО БЫЛО 7 ЛЕТ НАЗАД ! Тогда запчасти по отношению к уровню жизни стоили бешенных денег. Сейчас мне кажется, что если уж ездишь на машине уважаемой фирмы БМВ, то и надо ставить оригинальные (ну уж в крайнем случае неоригинальные) запчасти этой же фирмы, иначе машинка постепенно станет превращаться из БМВ в наш совковый автомобиль.

[alex300]

2 smel

Это что за случай такой........

Просто надо покупать зап. части извесных, уважаемых фирм. А вообще-то БМВ Машины делает, а не запчасти......

[AWAS]

To Turbo- B
Почитай здесь (http://www.auto.ru/wwwboards/bmw/1327/409892.shtml).

[Zigor]

Во-во М-А-Ш-И-Н-Ы. А запчасти делают БОШ, откуда и берется лямбда например и для БМВ и для тазика, как это не поскудно слушать, но факт. За последнее время в мире авто кое что изменилось - заводы превращаются все больше в сборочный конвейер, а запчасти делают не на этих самых заводах.