программирование климатконтроля и пр. [Архив]

28.06.2001, 11:18

привет всем!

бывают порой ситуации, когда некое устройство работающее под управлением микропроцессора, климатконтроль например, начинает барохлить.

и тогда говорят, что мол виновато ПО.

вопрос: что это за ПО, в каком оно виде, то есть на каком носителе.
можно ли его перепрограммировать.
если да то как осуществляется процесс перепрограммирования.
можно ли перезаписать ПО с заводскими установками.
если есть где то в сети какая либо статья по этому вопросу то дайте ссылку пжлст.

одним словом интересно знать как программируются устройства в БМВ.

игорь

technik

28.06.2001, 17:12

С нормальным подходом, все ЭБУ БМВ программируются заводскими носителями ПО на КД в UNIXе, более старые модели могут кодироваться/программироваться дискетами, но тоже в UNIXе. Предназначено это усё для сервисного диагностического оборудования.

На "актуальных" моделях БМВ большинство ЭБУ подлежат перепрограммированию, т.е. имеется возможность обновить/восстановить их ПО.

Процесс осуществляется ТОЛЬКО на автомобиле, т.к. некоторые блоки "привязаны" к идентификационным данным автомобиля и в процессе этой операции опрашивают другие ЭБУ на предмет взаимосоответствия/комплектации авто.

"барахление" ПО часто связано с тем, что оно, просто-напросто, "устаревает". Т.е. на момент запуска серии автомобиля оно отвечает определенным стандартам, установленным законодательством, теоритическим "выкладкам" инженнеров, практическим тестам на полигонах и т.д. Но в результате практической эксплуатации автомобиля потребителями "выходят" наружу некоторые моменты, которые тесты не в состоянии выявить. По этой причине ПО приходится оптимировать, чтобы максимально близко удовлетворять требованиям потребителей, а это, зачастую, в определенный момент требует и модернизацию АО (Hardware), когда "железка" уже не в состоянии "проглотить" требуемое ПО. По этой причине та же самая панель управления К-Контролем с 1996 года неоднократно "меняла" и ПО, и каталожный номер для заказа.