Просмотр полной версии : рециркуляция воздуха.
Как вы считаете, можно пользоваться сабжем зимой?
это та кнопочка со знаком "круговое движение" :)
которая под кнопкой кондиционера в левом нижнем углу
Примерно так:
http://www.bmwe34.net/e34main/maintenance/electrical/Data/OBC_main.jpg
а то без рециркуляции сильно стекла потеют :rolleyes:
Вопрос вот почему возник:
В работе устройства, которое включает эта кнопка, участвует компрессор кондиционера (для того, чтоб воздух осушать).
А кондиционеры рекомендуется зимой не пользовать, по крайней мере те, которые дома устанавливают.
Не вредно ли для компрессора будет работать зимой в режиме рециркуляции?
чего-то никто не отвечает... :shock:
даже не посмотрели :cry:
:idea: надо было добавить в название темы слова "масло" и "шипы" :D
Что верно , то верно :D
Я про название темы.
Еще надо бы приписать - проблемы с двиглом :thumbup:
Честно говоря - не знаю. Сейчас сам потею ( е-34 :D ) , но таких кнопок нет у меня.
Вам - удачи в поиске :wave:
Кнопка рециркуляции салонного воздуха не имеет ничего общего с работой кондиционера. Она лишь регламентирует источник поступления воздуха в систему вентиляции: - с улицы (рециркуляция отключена), - из салона (воздух извне не поступает - рециркуляция включена).
Пользоваться рециркуляцией нет необходимости ни с кондиционером, ни без.
Служит она лишь для ускоренного обогрева/охлаждения салона при отсутствии в нем пассажиров либо для "прорыва через облако камазовского выхлопа" - не более, чем на несколько секунд. При включенной рециркуляции и пассажирах - в салоне всегда будет влажно. Кондиционер не поможет.
Вот очень интересный сайт по кондиционерам. http://www.freezer.ru/
В частности там написано про пользование кондиционером зимой http://www.freezer.ru/winter.shtml
Просто при включении рециркуляции окна должны по идеи наоборот запотевать, т.к. воздух салонный гоняется по кругу и количество влаги только увеличивается от дыхания пассажиров. Чтобы подсушить воздух должен как раз работать кондиционер.
Недавно здесь была тема, о том, что при включении рециркуляции действительно срабатывает компрессор кондиционера. Так я и не понял - правда это или нет, но то, что после нескольких минут езды с рециркуляцией начинает идти холодный воздух - факт.
В общем, если надо подсушить воздух, то лучше просто включить кондиционер.
А для себя я нашел более удобный способ избавиться от запотевания - купил специальный спрей Anti-Condens и натираю им стекла. Хватает на пару недель, потом снова надо. Думаю, что может и дольше держаться, если натирать как следует, а то я не очень то старательно это делаю.
Ugly Dragon
04.12.2005, 22:58
Кнопка рециркуляции салонного воздуха не имеет ничего общего с работой кондиционера. Она лишь регламентирует источник поступления воздуха в систему вентиляции: - с улицы (рециркуляция отключена), - из салона (воздух извне не поступает - рециркуляция включена).
Учим мат часть. Кнопки рециркуляции на машинах без кондея нет в принципе, при включении рециркуляции блок климата автоматом включает кондиционер для удаления влаги из воздуха и закрывает заслонки перед воздухозаборником.
Упссс.... :)
Так где же истина?
ИМХО - где-то рядом :)
Учим мат часть. Кнопки рециркуляции на машинах без кондея нет в принципе, при включении рециркуляции блок климата автоматом включает кондиционер для удаления влаги из воздуха и закрывает заслонки перед воздухозаборником.
Это на БМВ нету, а вообще бывает такое, что рециркуляция есть, а кондея нету.
Ugly Dragon
04.12.2005, 23:04
Это на БМВ нету, а вообще бывает такое, что рециркуляция есть, а кондея нету.
Ну на вазе и климатом называют фигню без кондиционера, ну и че теперь, пересмотреть из-за каких-то .... терминологию?
Ну на вазе и климатом называют фигню без кондиционера, ну и че теперь, пересмотреть из-за каких-то .... терминологию?
Ничего пересматривать не надо. Конкретный пример, субару легаси - рециркуляция есть и она работает, при этом стекла действительно быстро запотевают, а кондиционера нету, вместо настоящей кнопки стоит заглушка.
так пользоваться можно?
или не стОит, раз там компрессор кондиционера используется?
а то, что он используется - 100% :nod:
от мороза он не загнется?
ReMuS F1
05.12.2005, 01:21
так пользоваться можно?
или не стОит, раз там компрессор кондиционера используется?
а то, что он используется - 100% :nod:
от мороза он не загнется?
Не парься - включай...
так пользоваться можно?
или не стОит, раз там компрессор кондиционера используется?
а то, что он используется - 100% :nod:
от мороза он не загнется?
я езжу с постоянно включенным кондеем, в том числе зимой
пока еще ничего не загнулось :)
я езжу с постоянно включенным кондеем, в том числе зимой
пока еще ничего не загнулось :)
:nod: :nod: Делаю точно так же :) Климат в режиме Auto (т.е. кондиционер включен) круглый год - и ничего, и стекла никогда не потеют. :)
я так зимой кондей выключаю... он у меня с ручным управлением, но при необходимости включаю рециркуляцию... когда за каким-нибудь дымящим драндулетом еду... и ничего...
Более того есть мнение, если кондеем не пользуешься зимой, его нужно раз месяц минут на 15 включать... чтобы там ниче не закисло... хз... я так и делаю и все ОК
Кстати у меня на Е-39 при включении рециркуляции (что в автоматическом или принудительном режимах)компрессор не включается.
cosmos900
05.12.2005, 08:46
:nod: :nod: Делаю точно так же :) Климат в режиме Auto (т.е. кондиционер включен) круглый год - и ничего, и стекла никогда не потеют. :)
:nod: :nod: :nod:
Кстати у меня на Е-39 при включении рециркуляции (что в автоматическом или принудительном режимах)компрессор не включается.
тебе так кажется... включение компрессора никак не индицируется... но он включается, либо у тебя проблемы :)
Скажите, а на е-34 (кондей с ручным управлением) кондиционер зимой вообще может включаться??? Попробовал сегодня его врубить, крутилки до конца влево, а воздух всё равно тёплый дует. Хотя до морозов кондей исправно работал :cry: На freezere существует мнение, что некоторые кондеи при пониженных температурах не врубаются. А на е-34 как?
Скажите, а на е-34 (кондей с ручным управлением) кондиционер зимой вообще может включаться??? Попробовал сегодня его врубить, крутилки до конца влево, а воздух всё равно тёплый дует. Хотя до морозов кондей исправно работал :cry: На freezere существует мнение, что некоторые кондеи при пониженных температурах не врубаются. А на е-34 как?
На е34 можно включить кондиционер начиная от +1 градуса за бортом.
На е34 можно включить кондиционер начиная от +1 градуса за бортом.
О-О-О-О!!! Ну неужели кто-то подтвердил слова из мануала!!!! А как же тогда зимой для профилактики его врубать?
О-О-О-О!!! Ну неужели кто-то подтвердил слова из мануала!!!! А как же тогда зимой для профилактики его врубать?
Ну собственно это и есть слова из мануала. А в чем проблема собственно? Зимой уж хотя бы пару раз в месяц бывает +1 и выше - в эти дни и включать.
тебе так кажется... включение компрессора никак не индицируется... но он включается, либо у тебя проблемы :)
включение компрессора кондиционера всегда заметно
Ну собственно это и есть слова из мануала. А в чем проблема собственно? Зимой уж хотя бы пару раз в месяц бывает +1 и выше - в эти дни и включать.
Нам бы вашу зиму ....
Учим мат часть. Кнопки рециркуляции на машинах без кондея нет в принципе, при включении рециркуляции блок климата автоматом включает кондиционер для удаления влаги из воздуха и закрывает заслонки перед воздухозаборником.
И у меня так сабж работает. Кондиционер включается сразу при включении рециркуляции. Кажется, за исключением случая, когда забортная температура минусовая. Но может я просто его не ощущаю, т.к. климат-контроль стоит в это время на +25 градусов. Кондиционер же включаю принудительно раз в неделю, на пару минут, даже в холод. Чтоб смазались детали компрессора. Ну и для борьбы с запотевшими стеклами.
Учим мат часть. Кнопки рециркуляции на машинах без кондея нет в принципе, при включении рециркуляции блок климата автоматом включает кондиционер для удаления влаги из воздуха и закрывает заслонки перед воздухозаборником.
Даже при отрицательных забортных температурах (как тут выше обсуждалось)? :confused: :shock:
В конце прошедшей весны решил подьехать проверить хладоген как выяснилось 300 грамм нужно было добавить, я сильно удивился типа зимой не пользовался перед этим проверял, куды девалось? А оказалось всё намного прозаичнее, так обьяснил спец который занимался контроллем и ТО кондишина, 1 раз в неделю при прогретом двигле минут на 15 обязательно в противном случае начинают сохнуть сальники и прокладки, циркуляция хладогена не позволяет этого сделать, если хочешь поиметь дорогостоющую проверку утечек и как следствие замену компонентов системы конд. - ... думай сам. Не сравнивай конд. машины с бытовыми конд. и холодильниками где всё пристёгнуто, привязано работает в одной температуре и ещё не подвержено тряскам.
~Trackmaster~
07.12.2005, 15:34
так пользоваться можно?
или не стОит, раз там компрессор кондиционера используется?
а то, что он используется - 100% :nod:
от мороза он не загнется?
Тебе же ссылку дали - почитай http://www.freezer.ru/winter.shtml :shock:
По сабжу - на моей 320 98 г.в. е36 при включении рециркуляции компрессор вроде не включаюццо... :shock: :shock: :help: , точнее сказать нет посторонних шумов включения компрессора (или уши нада чистить :D )
хотя вопрос заинтересовал, и нада точно проверить - подсмотреть под капотом! :wave:
joni-523ia
07.12.2005, 17:30
У меня на Е-39 523, кнопка включения кондея идет отдельно от кнопки рецилькуляции и при вкл. закольцофки кондей не вкл., а окна реально начинают потеть. Если при этом вкл кондей все, окна отходят. Кстати на пыже 406 было также и кондей не включался при 0 градуусев. :wave: :wave:
Скажите, а на е-34 (кондей с ручным управлением) кондиционер зимой вообще может включаться??? Попробовал сегодня его врубить, крутилки до конца влево, а воздух всё равно тёплый дует. Хотя до морозов кондей исправно работал :cry: На freezere существует мнение, что некоторые кондеи при пониженных температурах не врубаются. А на е-34 как?
Так оно и есть. Кстати, Е34 достаточно "потная" машинка. И это при нормально работающей климатике! Производитель сам знает, что есть такая проблема, при этом не забывая повторять, что "первый блин..." :D Мучался с этим месяца два, пока умельцы не надоумили на заднюю полку кинуть мешок с силикагелем. Проблем решилась процентов на 70!
А насчет режима рециркуляции. На Е34 у меня чувствуется работа кондиционера при его включении, на Е39 - не чувствуется, но воздух сушит. Особо в технические подробности не углублялся, но что есть. то и представил.
katmai прав!!! :nod: :nod: :nod:
Кнопка рециркуляции всего лишь перекрывает поступления воздуха с улицы, и гоняет внутри салонный воздух, и ни какого отношения к кондиционеру не имеет
я езжу с постоянно включенным кондеем, в том числе зимой
пока еще ничего не загнулось :)
тебе всегда жарко что ли :D:D:D
по сабжу пользуюсь рециркуляцией например вьезжая в тоннель или стоя в пробке.t
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot