Вибрация на руле

[ROLF]

Добрый день, дорогие соконфетники.
Во-первых, благодаря конфе удалось практически сразу найти проблему разряда АКБ после установки сигнализации МЕРИТЕК. Дело было в подключении лампочки багажника на блок управления.

Сейчас есть проблема, на скорости 70-120 км. в час устойчивая вибрация руля. Сделал балансировку колес, вибрация стала меньше но не пропала.
Понимаю, что проблема в передней ходовой, но вот где искать?

Е-39, 523:confused:

[mainboard]

1 Какая резина стоит?
2 Ты уверен что балансировка сделана на настроеном аппарате

[ROLF]

Резина стоит 223/55 R-16

[ROLF]

225 /55 опечатка

[mainboard]

Я имею в виду Марка и модель.

[ХорЬ]

Диски посмотри, съезди в другое место проверь там балансировку. Сколько грузиков понавесили? Перекинь с зада на перед колеса, посмотри, что изменится. А в подвеску лезть не спеши. Когда от нее идет вибрация, то там грохот стоит на всю округу. Не услышать - невозможно.

[ROLF]

Резина стоит ContiEcoContact CP, на одно колесо повесили 45 гр с внешней стороны, 15 гр. с внутренней, на другие грузики меньше, но по одному-два с каждой стороны навесили.
Во-вторых переставил одно колесо с задней оси на переднюю.
Вибрация стала меньше, но не пропала.

[Tyson]

А при торможении вибрация пропадает, усиливается или без изменений?

[ROLF]

при достаточно плавном торможении вибрация становиться практически незаметной, более резкое торможение на трассе не применял, попробую..... посмотрю что к чему

в городе нвибрацию не замечал, заметил на трассе Москва-Рига, на участках с достаточно ровным покрытием...

[mainboard]

Есть большая вероятность что балансировка сделана не качественно!

[mainboard]

Я точно не знаю но на крйней случай можно еще попробовать ФИНИШНУЮ балансировку

[mainboard]

С CONTINENTAL обычно все нормально,
а вот с гиславед бывает проблематично.

[Tyson]

Скорее всего балансировка! Про торможение тут уже форум распух - была такая тема. Если при торможении вибрация появляется или усиливается - рулевые тяги под замену - проверил на себе!

[LaRRY]

У меня была такая проблема. CONTI пошла буграми,на взгляд это не видно ,балансируется колесо в ноль,а продолжает бить.Еще может быть от тормозных дисков.
Поменял диски, ризину,торм. диски-все прошло!:)

[ROLF]

большое спасибо

[Vlad_K]

Была аналогичная проблема. Оказалось
1. разбиты шаровые на центральной рулевой тяге
2. разбиты шаровые в левом "линке"
поменял - прекратилось.
Потом сделел регулировку схождения - стало совсем хорошо.
Это на E34.
На E39 проверь подвеску (лучше на стенде, в крайнем случае так подергай), что болтается - замени, потом на развал-схождение (обязательно на компьютерное, обыкновенное может не все показать). Ну а балансировка колес - само собой.
Да, кстати. А колпаки на диски случайно не ставишь? А то у меня зимой как-то изнутри лед намерз, а я, дурак, не заметил. Колеса балансировку проверил - все в порядке, а на 90 трясет безбожно. Только на второй день обнаружил...

[technik]

Ну и я свои три копейки:

98% = сайлент-блоки верхних рычагов - складки, надрывы.. Поверьте "старому Герцу":);)

[Nikitank]

У меня к сожалению такая же ситуация - начинает трястись на машина в пределах 80-100 км/ч, я поехал проверил балансировку - нормально, диски, колодки - все в порядке. Единственное, при балансировке сказали что передняя резина на пределе - пора менять уже, а так как у меня 18" с низким профилем - то поэтому и трясет машину. Вот думал так это или не так, как раз.

[Andy S5]

Обычно такое бывает из-за несоответствия внутреннего диаметра ступицы и колесного диска. Проверь, если что подскажу где можно сделать проставки.