PDA

Просмотр полной версии : Сарая песня о расходе.


pibchik
09.07.2002, 12:45
Добрый день!
520 АККП, 91 год М50. Я понимаю, что уже не мало говорилось на этот счет, но хочется совета (если кому не лень написать) про мой конкретный авто, а точнее нормально ли это, что - расход в городе -17 л/100км и более. При том, что «газую» редко, езжу на «D», по работе двигателя претензий почти нет, разве что, ну очень иногда и с малым резонансом гуляют холостые (примерно 2-3 раза в неделю и тут же восстанавливаются), да и глох за последний месяц пару раз. Кондиционер почти всегда включен. «Тупость» иногда наблюдается, но это думаю, что просто слабовато 2 литра на такую машину с автоматом. И если этот расход действительно большой, то можно спецам указать алгоритм диагностики, с чего начать искать по порядку, ну скажем: 1. Промыть форсунки, 2. Проверить катализатор, 3. Поменять «прокладку» и т.д. и т.п. А может вообще плюнуть и забыть.
Заранее Спасибо.Игорь.

Hunter 5ix
09.07.2002, 13:07
Да много вроде 17 л. на 520-й...
У меня 525 в городе в 12,5 укладывается легко, даже при активном вождении. Была один раз аналогичная проблема - расход поднялся аж до 19-23 л. Оказалось лямбда-зонд. Поменяли, все пришло в норму.

Alex645
09.07.2002, 13:18
Да, ИМХО, 17 многовато.... я бы начал с чтения кодов самодиагностики, промывки регулятора ХХ, проверки лямбды и катализатора

pibchik
09.07.2002, 13:44
Спасибо Hunter 5ix и Alex540!
Так и поступлю, разве что, наверное промывку ХХ оставить надо на последок.
Но если у кого есть ещё предложения, то с радостью их прочитаю.

Gams
09.07.2002, 14:01
Информация по расходу замерена на компьютере?
А то у меня было (735 Е-32) тоже: по компу 19.5-20 а по факту замер через долив в бак через 300 км до полного получилось как нужно 18.5-19

pibchik
09.07.2002, 14:26
Замерено правильно и неоднократно.

Kubhome
09.07.2002, 14:35
Фильтр воздушный посмотри, а то ... замена воздушного элемента через каждые ... тыс. км., и в него через 10 тыс. никто и не заглядывает в каком от состоянии. Меняй его почаще.

Попробу просто по трассе пройтись - ровно так без разгонов и торможений. Если у тебя по городу покажет 17, а на трассе 8-9, то дело в тебе , а не в машинке, ежели и на трассе 15-16 выкатит - тады ищи.

pibchik
09.07.2002, 14:37
А вот вопросик к Alex540.
Чтение кодов самодиагностики-это работа сервиса, или я это должен сделать сам? Если сам, то не знаю как! Если сервиса, то так и сказать:-"Проверьте коды ....... в связи с большим расходом" Правильно? Простите, но я действительно не понимаю о чем идет речь и буду благодарен за ответ.

pibchik
09.07.2002, 14:39
Спасибо Kubhome
На трассе выходит 12. А можно подробнее, что значит дело во мне? В смысле не правильная манера вождения. Поясните.

pibchik
09.07.2002, 14:40
Забыл сказать, 12 если трасса без пробок, а с ними больше.

AAAA
09.07.2002, 14:58
Много. И для города много, и для трассы много.

Alex645
09.07.2002, 15:03
Написано pibchik:
А вот вопросик к Alex540.
Чтение кодов самодиагностики-это работа сервиса, или я это должен сделать сам? Если сам, то не знаю как! Если сервиса, то так и сказать:-"Проверьте коды ....... в связи с большим расходом" Правильно? Простите, но я действительно не понимаю о чем идет речь и буду благодарен за ответ. На БМВ для американского рынка коды можно и самому считать - был где-то у меня записан хитрый алгоритм вызова этих кодов на панель приборов... (мурукацы еще большие колхозники чем русские), но на европейских машинах эта опция заблокирована, так что только в сервис. Достаточно будет сказать диагностика двигателя на DIS тестере или "Запрос данных ЗУ неисправностей в диагностической системе" - эта операция считывания ВСЕХ кодов неисправностей - ну а уж интерпретация их это дело следующее....
кстати насчет промывки регулятора ХХ - это ИМХО зря... никогда не помешает его промыть - тем более что стоит это не так чтоб прям очень дорого, да и многие перечисленные симптомы на него явно указывают... хотя тебе виднее

pibchik
09.07.2002, 15:45
На счет промывки это действительно так, это даже дешевле, чем проверить лямбду (сообщили в сервисе).

Zigor
09.07.2002, 18:33
Попутно -> А как его, то есть регулятор ХХ промыть? E34 M50 94г.

Павел
10.07.2002, 15:19
У меня такой же расклад на 520-й 1992 г.в. АКПП --в городе-17 литров и кондиционер все время включен, и на трассе тоже 12 литров хавает,правда шины 225--где-то читал, что с более толстыми шинами и расход посвыше.

pibchik
10.07.2002, 15:33
У меня тоже 225, но мне кажется это не толстые, предусмотрено и 245. Павел, а ты пытался что ни будь предпринимать?

Alex645
10.07.2002, 15:52
Написано Павел:
К меня такой же расклад на 520-й 1992 г.в. АКПП --в городе-17 литров и кондиционер все время включен, и на трассе тоже 12 литров хавает,правда шины 225--где-то читал, что с более толстыми шинами и расход посвыше. Повыше но не на столько же :D :D :D ;)

markiz
10.07.2002, 16:08
А ещё максималка и динамика страдает... :( ;)

pibchik
12.07.2002, 22:16
В продолжении дискуссии!
Один из советов был-это заменить воздушный фильтр. Заменил. Как мне показалось, приемистость увеличилась (хотя может это и "симптом обновления"). Но съездил сегодня на дачу и расход остался прежним 12,5. "Топил" сильно, пробок не было, пол дороги ехал на "S". Остальные советы попробую внедрить на следующей неделе, о результатах сообщу (если интересно).
Всем счастливых выходных.
Игорь

ROD
13.07.2002, 02:44
Может попробовать замерить расход без использования кондера, да и на экономайзер надо поглядывать (оптимально держать стрелку на 10, кроме разгона )