Просмотр полной версии : вопрос к technik
Уважаемый Technik!
Вопрос следующий: каким образом компьютер определяет межсервисный пробег, чему в среднем он равен и возможно ли на СТО перепрограммировать(изменить какой-либо коэфициент) таким образом что интервалы уменьшатся?:confused:
Заранее благодарен за ответ.:)
имхо, комп определяет межсервисный интервал либо по пробегу, либо по времени (если машиной пользовались редко или не пользовались ваще). это первое. второе - зачем менять (даже если это возможно) настройки компа ? хотся делать ТО чаще - приезжай и делай, хоть раз в месяц, в АД во время ежемесячного ТО и индикацию на компе будут обнулевывать...
Я то как обыкновенный жмот - хочу как можно реже:D . Вопрос к тому, что по моим подсчетам межсервисный интервал ориентировочно около 15 000 км. Вопрос: это нормально для 523 Е39?
Игорь Оболенский
09.07.2002, 13:52
а в чём ненормальность 15 и нормальность 10?
В рекомендациях производителя для этого типа автомобиля
Игорь Оболенский
09.07.2002, 15:07
Тогда я что то не пойму производителя.
То он выпускает машину оснащённую компьютером который сам показывает когда нужно менять масло, и при этом пишет в руководстве, что мол он (компьютер) сам разберется с этим вопросом в зависимости от количества стартов, пробега и т.д.
А то выпускает некие "рекомендации" в которых прямо таки заявляет о 10 тысячах.
Странное поведение!
Чем он (производитель) это объясняет. Такой разворот на 180.
Напутал что ли чего?
Послушай, ты спрашивал "каким образом компьютер определяет межсервисный пробег, чему в среднем он равен " - я тебе ответил чему он в среднем равен на твоем автомобиле, ты спросил почему он такой - я ответил, потому что так решил завод изготовитель. Никакого документа под названием "рекомендации..." нет, а есть запрограммированный индикатор межсервисных интервалов.
Вот и всё.
Согласен с Alex540 - 10 000км по-любому!!!
Этот вопрос меня в общем и интересовал. Я так понимаю, что машины эксплуатируются в разных условиях и наличие некоего коэфициента(в программе), который уравнивает эти условия я допускаю. И вопрос соответственно: существует этот коэфициент или нет и возможна ли его корректировка?
Игорь Оболенский
09.07.2002, 15:32
так дело как раз в том что этот самый запрограммированный интервал получается в среднем 15 а не 10.
На практике он находится в окрестности 15 тыс, чуть меньше, когда как. но не 10.
Так что не пойму я почему они хотели запрограммировать 10 а получилось больше.
И хотели ли 10 - вопрос. Может быть и не хотели вовсе.
До 2000 года только пробег определяет межсервисные интервалы, примерно 10 000 км, по крайней мере у меня так.
Ага, вот нашёл Может ли быть реальным такой промежуток между ТО? (http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?s=&threadid=1763) - в автомобилях выпуска с 1999 (сентября 1998) года межсервисные интервалы увеличены до 15 - 25 тыс. км., но у тебя как я понял из профиля 1997 года машина, значит д.б. 10 - или значит г.в. у тебя не 1997.
Написано Wef:
Я то как обыкновенный жмот - хочу как можно реже:D . Вопрос к тому, что по моим подсчетам межсервисный интервал ориентировочно около 15 000 км. Вопрос: это нормально для 523 Е39?
ну да, купить бмв и экономить потом на спичках....не будь жмотом...дорогая машинка дорогого к себе отношения требует....
Игорь Оболенский
09.07.2002, 16:05
у меня ваще 1995 года декабря месяца.
Но я те точно говорю, около 15. Причем квадратики гаснут с завидным постоянством через 3 тыс, правда наблюдается некое ускорение ближе к отметке 15 тыс, и надпись вспыхивает где то в районе 14 тыс плюс минус. Вот такая картина.
To igorok. Речь шла о Е39 и моторе М52, а не Е34 и моторе М50!
Игорь Оболенский
09.07.2002, 17:03
так о нём и речь е39 м52 523 1995.12
Cорри, не посмотрел на месяц. :)
Написано igorok:
так о нём и речь е39 м52 523 1995.12 Ну что тебе сказать-то? Прям и не знаю... а VIN на корректность проверял?
Написано Alex540:
Ну что тебе сказать-то? Прям и не знаю... а VIN на корректность проверял?
Я проверял, а по техпаспорту так она у меня 1998 года.:D
Игорь Оболенский
09.07.2002, 17:46
а VIN на корректность проверял?
---------------------------------------------
А смысл? Она что может быть реально моложе? Если в Брифе был указан день выхода с завода.
Вин кстати в одних прогах показывает декабрь 1995 а в иных 1996. Но я то знаю что дата выпуска 28.12.95, а в продажу поступила конечно же уже в 96.
Но я что то не улавливаю причины сомнений.
"Стою на асфальте
в лыжи обутый,
то ли асфальт не скользкий
то ли я - п...тый" (с) шутка
Я не знаю почему 15, вроде должно быть 10... может быть тогда все же коллеги из автодома (кому собсно и задавался изначально вопрос ;) ) смогут прояснить?
> Я не знаю почему 15, вроде должно быть 10... может быть тогда все же коллеги из автодома
Алгоритм работы сервисного индикатора учитывает ещё и режим эксплаутации автомобиля. При щадащей эксплаутации интервалы обслуживания увеличиваются, при "нещадящей" уменьшаются. :)
У меня на одной и той же машине бывали совершенно разные пробеги между заменями масла - от 7 тыс. (рекорд) до 16. Обычно 9-10 ткм.
Видимо, Wef ездит нежно и с любовью!.. У него, наверное, и расход бензина по городу не больше 10-ти литров! :)
Андрей
Ну вот я и заглянул, чАво тут без меня творится:).. Война кака то прАмо:)..
Ответ таков(адназНачна!!):
Е39 до 09/1998 - межсервисный интервал, в зависимости от интенсивности эксплуатации, составляет 8-15 тыс. км
Е39 после 09/1998 - 18-25 тыс. км
Учет "ведется" по нескольким критеориям - по частоте заправки, по временному "таймеру" приборной панели...
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot