PDA

Просмотр полной версии : из 2,8 сделать 3,2

Amadey
19.10.2005, 22:27
Кто нибудь имеет опыт переделки М52 286S1 в 3,2 литра?
т.к. у меня пришла замена ГБЦ, подумываю...
что предстоит по работе и деньгам?
mecher
19.10.2005, 22:33
S325iX ответит подробнее, если напишешь ему пс. А вообще что б сделать 3,2 - придётся менять блок и по деньгам это вылезет огого!
S325iX
19.10.2005, 23:09
Да можно сделать, только ГБЦ это как раз то, что при таком тюнинге остаеться родной, так что так сказать экономия только на комплекте прокладок ГБЦ. :)
Как делать не расскажу, а вот что получаеться можно даже попробовать.

Е39 Touring Разгоняеться до 100 км/ч за 6,7 с ( реальные 6,7с, а не те что написаны в инструкции :D ) Что практичеси так же как 540. :super:
Zomby
19.10.2005, 23:38
Кто нибудь имеет опыт переделки М52 286S1 в 3,2 литра?
т.к. у меня пришла замена ГБЦ, подумываю...
что предстоит по работе и деньгам?

Не ГБЦ у тябя приехала, а блок.
Amadey
20.10.2005, 09:54
Да можно сделать, только ГБЦ это как раз то, что при таком тюнинге остаеться родной, так что так сказать экономия только на комплекте прокладок ГБЦ. :)
Как делать не расскажу, а вот что получаеться можно даже попробовать.


Итак... приехал блок - новый, ещё не поставили.
Коленвал выкинули, новый ещё не купили...

как попробывать?
mecher
20.10.2005, 10:22
Итак... приехал блок - новый, ещё не поставили.
Коленвал выкинули, новый ещё не купили...

как попробывать?

Никак, одним коленом это не решить. На B28 диаметр цилиндра 84 мм., а на B32 86,4 мм. Поэтому нужен новый блок.

Вот до B30 можно заменой колена обойтись.
Targus
20.10.2005, 14:41
а из в25 м 52 что мона сотворить ?
Melkiy
20.10.2005, 19:26
Я точно не знаю, такой ли движок, но у меня брат давненька делал из 328 е36 купе в м3 .. тоесть что то менял заминял, гаварил что получается как американская версия м3 е36 ..
mecher
20.10.2005, 20:33
а из в25 м 52 что мона сотворить ?

Теоретически всё что угодно :D. А если бюджетно, без замены блока, то B30.
Targus
21.10.2005, 12:48
Теоретически всё что угодно :D. А если бюджетно, без замены блока, то B30.
а поподробнрей можно ?
какие детали меняются электроника выпуск впуск и тд
работа опять же ?
Стасяра_рижский
21.10.2005, 13:04
а из в25 м 52 что мона сотворить ?


Вариант 1 на 2.8 л.

84 мм коленвал 328i / 528i, 130 мм шатуны (от M20) и поршня M50B25 без Vanos. ССж примерно 10,6:1 (10:1 серия).

вариант 2 на 2.8 л.

84 мм коленвал 328i / 528i, 135 мм шатуны и поршни M52B28

Соответствует M52B28, ССж 10,2:1



Вариант 3 на 2.8 л. (на основе M52B25)

84 мм коленвал 328i / 528i, 135 мм шатуны и поршни M50B25 с Vanos.

84 мм коленвал, поршень выходит на 4,5 мм, поэтому нужно ставить 135 мм шатуны, в итоге ССж получается примерно 11:1.


Вариант 4 на 2.9 л.:

82,8 мм коленвал 2,5 л. td/tds
140 мм шатуны и поршни M50B30 (USM3).
правда потребуеться расточить блок на 86 мм.


Вариант 5 на 3.0 л.:

Коленчатый вал от M3 3.0 США.
шатуны 135 мм и поршни 86 мм от US-M3 3.0
тут тоже надо точить блок на 86 мм.


Вариант 6 на 3.0 л.:

Коленчатый вал от M54B30 89,6 мм подъема
шатуны 135 мм, поршни M54B30
при необходимости переделать картер.
ССж 10,2:1 (как в оригинале на M54B30)