Бряк в передней подвеске

[VLAD535]

Что-то брякает в подвеске Е34 535
Уже всё смотрел: сайлентблоки, шаровые верх. и нижн., рулевые, стойки стабилизатора, втулки стаб.
Бряк исходит как при убитой шаровой (заменены на прошлой неделе)
Кто подскажет куда ещё посмотреть, чёподёргать?
Аммортизаторы рабочие, не текут.

ПОМОГИТЕ, а то затрахался уже :( :mad:

[ХорЬ]

М-м-м.. Может рейка рулевая, хотя вряд ли... Посмотри пластмассу всякую снизу. Может какой подкрылок отвалился. Визуально не так заметно, а на кочках еще как слышно будет.

[Ghost]

Во во, у него звук такой, как буд-то что-то прикручено не на все болты и на стыках и неровностях дороги болтается.

[bombraider]

Там четыре рычага с шаровыми, заменены все?
У меня было такое, обнаружить дефект можно было только при определенном положении руля, вывернули колесо в одну сторону через каждые 30 градусов поворота толкали колесо, потом в другую и только так нашлась шаровая со звуком.

А шаровые ведь только с рычагами меняются или как?

[Гдык]

Написано bombraider:
А шаровые ведь только с рычагами меняются или как?
Да-да тока в сборе с рычагами (Е34)

[sysh]

Было такое дело на 520 е34 устранил заменой карданчика в
рулевом управлении

[And]

> Что-то брякает в подвеске Е34 535
> Уже всё смотрел: сайлентблоки, шаровые
> верх. и нижн., рулевые, стойки
> стабилизатора, втулки стаб.

Забыл упомянуть про верхние опоры аммов.

> Бряк исходит как при убитой шаровой

Разбитые опоры гремят очень сильно... :)

> Кто подскажет куда ещё посмотреть,
> чё подёргать?

Вот опоры и подёргай! Только этот стук весьма сложно учуять. Нужно крутить руль, качать машину (вверх/вниз, вправо/влево), щупать гайку на амме и искать положение при котором люфтит. Ну или на диагностику, на стенд - там это ("качать машину") делается специальным механизмом! :)

А можно для профилактики просто поменять опоры, они недорогие.

Андрей

[Ghost]

То And: очень грамотное замечание.
Сделали-то давно и именно аммортизаторы передние брякали.
Спасибо всем

[Zigor]

А сайлентблоки только смотрел, или менял? Дело в том, что установленные на машине надорванные сайленты смотряться как целые, а на кочках будут стучать. надопосле вывешивания на подьемнике подставлять под подвеску опору и немного опускать авто, чтоб каждый сайлент оказался ненагруженным. И только тогда ясно станет, убит он или нет.

[Ghost]

Сайлентблоки целые, сейчас ни единого левого звука:)

[bud]

Написано VLAD535:
Что-то брякает в подвеске Е34 535
Уже всё смотрел: сайлентблоки, шаровые верх. и нижн., рулевые, стойки стабилизатора, втулки стаб.
Бряк исходит как при убитой шаровой (заменены на прошлой неделе)
Кто подскажет куда ещё посмотреть, чёподёргать?
Аммортизаторы рабочие, не текут.

ПОМОГИТЕ, а то затрахался уже :( :mad:

а вот это не факт, что аммы рабочие....чисто визуально, что не текут - это из прошлой жизни и советского автопрома...они внешне могут быть как новые, но убитые....совсем...

[Ghost]

То bud:.............Сделали-то давно и именно аммортизаторы передние брякали.