Тюнинговый глушитель на Е36 325.

[Antony_MAD]

Здравствуйте!

Вот, решил на досуге немного приукрасить свою Е36 325 1993 года выпуска. Всем эта машинка хороша, но после Pontiac Fiero (который был у меня раньше), с его настроеной выхлопной системой, всё не как не могу отделаться от ощущения что машина разгоняется и едет как-то вяло. И дело не в разнице моторов (как гляну на спидометр, так вижу очень большие скорости http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif ), а, как тут я недавно сообразил, в том, что я не слышу характерного спортивного выхлопа. http://www.bmwclub.ru/ubb/biggrin.gif Вот и кажется мне всё время что я вяло, да медленно еду...

Короче, решил тут поставить себе тюниговый глушитель. Посмотрел много всяких моделей, вроде как остановился на глушителях PowerFull ( www.stallker.ru (http://www.stallker.ru) ). И цена нормальная и внешний вид не подкачал. Одна только беда - на 325-ой выхлопная система из двух труб. А у глушаков PowerFull только один вход. На сервисе, устанавливающем эти глушители мне скзали что "это, мол, ерунда, можно легко две трубы в одну свести, они, мол, уже так неоднократно так делали, и, поскольку этот глушитель прямоточный, никакого вреда двигателю от такой системы не будет"...

Однако, "терзают меня смутные сомнения"... Вот, решил посоветоваться со спецами. Можно такую операцию производить (сводить две трубы в одну) и будет ли это чем-то черевато для мотора?

[Antony_MAD]

Up!

[Zombie]

Уважаемый Энтони! Позвольте спросить?

А Фиеро у Вас был такой маленький черненький? Их просто в Москве я думаю не больше десятка, если и столько наберется... Забавная машинка, кажется двухместная? http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

А Remus Вас не устраивает? И потом, как узнать как будет рычать глушитель, если его не поставить на машину? Где гарантия, что звук понравится, а отдача мотора уж если не повысится, так хоть не понизится? http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

С уважением,
Zombie

[Antony_MAD]

Уважаемый Zombie!

Pontiac Fiero у меня был серебристый. Это действительно очень редкий двухместный, центральномоторный автомобиль с пластиковым кузовом. Мотор V6 объёмом 2,8 литра, 140 л.с. при 5200 об/мин. Из-за малого веса (около 1000 кг.) "пулял" такой аппарат гораздо более резво чем BMW-325 E36... Внешне он выглядел вот так:
http://media6.motorcities.com/00HUD471081809C.jpeg

Я знаю ещё двух владельцев таких машин. У одного он действительно чёрный, с тонкими красными полосками на бортах. Вот такой:
http://media7.motorcities.com/01DFC522692145B.jpeg

А у другого - ярко-красный, более поздней модификации, чем был у меня и у первого друга (так называемый GT). Вот такой:
http://media6.motorcities.com/00IIG414502601A.jpeg

Ещё я встречал белый Fiero, но с его владеьцем знаком не был...

_____________________________________________

А по поводу глушителя: я видел такой глушитель на других машинах (в том числе и на BMW-320 E36), его звук и внешний вид мне понравились.
Что до "Ремуса", так тут только одно - стоит он в три раза дороже этого PowerFull-a, а насчёт всего остального - вопрос спорный, никто толком сказать не может насчёт его качеств (звука и спотривности). Увы.

[Zombie]

To Antony_MAD:

Да, машинка и впрямь веселенькая, как она пуляет я не знаю, но прикольная это точно. Еще один экземпляр точно был в собственности, а может и есть, у обладателя всевозможных титулов и пр. и пр. г-на Александра Потехина... я думал, что просто знаю конкретный экземпляр, ан нет, еще и другие водятся... http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

Желаю не промахнуться с выбором глушителя... а ну как Remus продержится в три раза дольше? http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

[Dredd]

очешь хороший звук поставь глушитель MONARH
к нам с Владика такую притаскивали. Рычит аж сигналки у всех срабатывают, ну или Drager как на Skyline