Колесные диски Е34

[Lesha]

Всем здрасте.
Кто-нибудь ставил на Е-34 диски ВСМПО?
и какие характеристики колесных дисков для Е-34:
вылет? диаметр расположения крепежных отверстий? диаметр центрального отверстия? вес? и т.д.
Спасибо за внимание.:confused:

[Turbo-B]

5x120,ET20, ЦО 72.5, вес вроде не нормирован.
Ставить ВСМПО это конечно .......http://www.avtodom.ru/ubb/icons/icon13.gif, а вот про BBS могу сказать что это супер:super: - прочные, не царапаются, лёгкие, красивые.

[Кардинал]

Написано Turbo-B:
5x120,ET20, ЦО 72.5, вес вроде не нормирован.
Ставить ВСМПО это конечно .......http://www.avtodom.ru/ubb/icons/icon13.gif, а вот про BBS могу сказать что это супер:super: - прочные, не царапаются, лёгкие, красивые.

:):):) Как у нас любят все заграничное! :):) То, что диски от BBS продающиеся за очень красивые денежные суммы, зачастую "россияне" по рождению - мало кто догадывается. А зря. Многие наши заводы производят по заказам иностранных фирм-производителей дисков, исходный материал для них, т.е. отливают или отковывают болванки, которые потом за рубежом только обрабатываются и красятся.

Что касается моего личного опыта - кованные диски от Ступинской "Авиатехнологии" работают на моей машине много лучше, чем родной оригинал от БМВ. :super:

Критерии, по которым я сделал этот вывод:
1) Масса диска от "Авиатехнологии" на 40% меньше массы оригинального диска.
2) Отвод тепла от тормозов намного более лучший - диск от "АТ" если его потрогать после остановки имеет раномерную температуру везде, от ступицы до покрышки, а оригинальный будет у ступицы горячее чем у покрышки.
3) Цена диска от "АТ" меньше цены оригинального в "АД" вдвое, даже во время распродаж.

[Turbo-B]

Написано Kardinal:


:):):) Как у нас любят все заграничное! :):) То, что диски от BBS продающиеся за очень красивые денежные суммы, зачастую "россияне" по рождению - мало кто догадывается. А зря. Многие наши заводы производят по заказам иностранных фирм-производителей дисков, исходный материал для них, т.е. отливают или отковывают болванки, которые потом за рубежом только обрабатываются и красятся.

Что касается моего личного опыта - кованные диски от Ступинской "Авиатехнологии" работают на моей машине много лучше, чем родной оригинал от БМВ. :super:

Критерии, по которым я сделал этот вывод:
1) Масса диска от "Авиатехнологии" на 40% меньше массы оригинального диска.
2) Отвод тепла от тормозов намного более лучший - диск от "АТ" если его потрогать после остановки имеет раномерную температуру везде, от ступицы до покрышки, а оригинальный будет у ступицы горячее чем у покрышки.
3) Цена диска от "АТ" меньше цены оригинального в "АД" вдвое, даже во время распродаж.

Я люблю качественное, а не заграничное:p
возможно алюминий компания ББС и закупает в России, но это не о чём не говорит, сырьё оно и есть сырьё.Зарубежных производителей дисков тысячи, и далеко не все из них качественные, возможно по причине - "исходный материал для них, т.е. отливают или отковывают болванки в России";)
Были у меня ещё диски Borbet - откровенная кака, тяжёлые, лаковое покрытие очень нежное, за три месяца эксплуатации превратились в старые и коцаные.BBS я пользую уже два года, а они как новенькие.
А диски АТ мне не нужны и даром:D , хотя бы по той причине, что они не красивые.

[Lesha]

Спасибо за совет но BBS боюсь пока не потяну.
За тех. хар. спасибо.
По опыту скажу Салда по качеству не уступает импортным аналогам.
Спасибо.

[Lesha]

Да забыл совсем.
Если в инете есть странички с дисками, фотками и ценами, напишите адресок.
Спасибо.

[Кардинал]

Написано Turbo-B:


Я люблю качественное, а не заграничное:p
возможно алюминий компания ББС и закупает в России, но это не о чём не говорит, сырьё оно и есть сырьё.Зарубежных производителей дисков тысячи, и далеко не все из них качественные, возможно по причине - "исходный материал для них, т.е. отливают или отковывают болванки в России";)
Были у меня ещё диски Borbet - откровенная кака, тяжёлые, лаковое покрытие очень нежное, за три месяца эксплуатации превратились в старые и коцаные.BBS я пользую уже два года, а они как новенькие.
А диски АТ мне не нужны и даром:D , хотя бы по той причине, что они не красивые.

а) Понятие о красоте у каждого свое, и на вкус и цвет - товарищей нет.
б) Рабочие качества диска закладываются именно при процессе литья или ковки диска, а качественность покрытия на диске влияет только на красоту (см.выше) и долговечность (последней и не хватает отечественным покрытиям).

в) Российский алюминий - это вам не американский:D, и лучше и дешевле, и именно поэтому его американцы и покупают с великой охотой :), даже начхав на своих производителей.

[Turbo-B]

а) Так я и высказал своё мнение.
б)Рабочие качества диска закладываются на всём процессе производства.И качество покрытия стоит одним из самых главных.
в)Не факт.

[Turbo-B]

Написано Lesha:
Да забыл совсем.
Если в инете есть странички с дисками, фотками и ценами, напишите адресок.
Спасибо.
Старничек с дисками, фотками, и ценами в инете полно.
Пользуйся поисковиками типа http://www.yandex.ru
http://www.google.com/
Как пользоваться знаешь ? :)

[Lesha]

Как пользоваться знаю, спасибо.
А по поводу качества, я считаю ВСМПО хорошее качество, про остальных не скажу т.к. не знаю, а на ВСМПО был и видел.
Конечно скудновато с фонтазией поэтому и выбор не вилик.
Покрытие не плохое. Вот так!

[SORROW]

http://www.auto-futura.ru/disk/#
http://www.wheels.ru/oz/
http://www.power.ru/wheels/catalogue/oz-modular/
http://www.ozracing.com/home1.html?lang=en
http://www.ronal.de/
http://www.auto-futura.ru/disk/
http://www.aez.ru/ModelSelect.asp
http://www.tyres.com.ru/diski/momo/price.html
и т.д. и тому подобное - куча разных сайтов, сам пользовался именно этими. Кстати ездил недавно в Минск и прикупил там весьма прикольные диски родные: передние 8JR18 а задние 9JR18 вместе с резиной 225/45/18 а задние 265/35/18 Бриджстоун. ОЧень доволлен