Как вы относитесь как газовому оборудованию

[A_318]

Вот на bmwclub.by очень категорично относятся. Хотя почему. Сначало как только купил БМВ тоже такое было. Как это я и на газу а потом как то стал нормально относиться.

[Lejik]

Зачем тогда БМВ покупать? На газу можно и на форде отлично ездить, если поэкономить захотелось..........

[БУМЕРАНГ]

[B]А , ЧТО ДЕЛАТЬ ЕСЛИ ЧЕЛОВЕК ХОЧЕТ БМВ,И НА ГУЗУ ???

[Dopp.]

Вот на bmwclub.by очень категорично относятся. Хотя почему. Сначало как только купил БМВ тоже такое было. Как это я и на газу а потом как то стал нормально относиться.

это из-за экономии денег на бензин?

[Vlad]

это из-за экономии денег на бензин?Нет, это потому что труба в Европу рядом с домом проходит. :)

[Ugly Dragon]

Вот на bmwclub.by очень категорично относятся. Хотя почему. Сначало как только купил БМВ тоже такое было. Как это я и на газу а потом как то стал нормально относиться.
БМВ на газу, это нормально и даже хорошо.

НО !!!!

Но, чтобы поиметь БМВ на газу, нужно купить газовую версию машины с буковкой G вместо I или D
Либо нужно ставить впрыск газа со своими мозгами, иначе долго такая машина ездить не будет (за исключением машин с мотором М10 или М30 они все стерпят)
А вот со всеми остальными только морочится со впрыском иначе проблем с головой и впуском не избежать. А теперь если прикинуть стоимость оборудования, стоимость газа и гемор, то вывод не в пользу газа.

[ReMuS F1]

Зачем тогда БМВ покупать? На газу можно и на форде отлично ездить, если поэкономить захотелось.......... :nod: :nod: :nod:

[Andrej_e39_535iA]

esli motor m10 m40 m20 ili m30 to stavit nedumaja prosteisheje gazovoje oborudovanije

i obiazatelno hlopusku

i cto s etoj mashinoj sucitsia mozet kogda jei i tak uze minimum 15 let i vse cto nado uze polomalos i slucilos :)

bila u menia e34 m30b35 okolo 100 tis projehal na gaze posle 270 na benzine i nicego plohogo ne slucilos

zimoj pri minus 5 uspeshno zavodilos i ehal srazu na gaze i nicego


a vot esli m50 m60 i t.d. to nado podumat ese stoit li

vot u nas v Litve ja sebe na m62b35 postavil, vprisk tam vsiakij i t.d.

vse taki potomucto benzin use pocti 1 eur stoit a gaz ese 0,5 eur hotia ese podorozajet

no vse ravno reshil postavit


mozet kto skazet cto nuzno bilo pokupat 2 litra motorcik no ved za gorodom
mashini pocti vse odinakovo zrut (ves primerno odinakovij vot i energii benzina primerno odinakovo nado) a v gorode v perehodnih rezimah konecno 2 litra pomenshe zrali bi no eto pocti ne bmw uze :)

[Ugly Dragon]

esli motor m10 m40 m20 ili m30 to stavit nedumaja prosteisheje gazovoje oborudovanije

i obiazatelno hlopusku



На М20 и М40 газ лучше не ставить, там головы слабые (тоже касается и М50). Если ставится газ, то нужно изменять зажигание и желательно немного откоректировать фазы. Все это решается установкой впрыска газа врезка форсунок газовых в паук, установка дополнительных мозгов управления впрыском и зажиганием (стоют тоже не дешево)

[Pint]

"Засушишь" движок этим газом нафиг. Жалко БМВ просто.

[Maxim]

у меня недалеко от дома есть газовая заправка, так я там часто вижу приличные машинки новые вольво, бмв 3-7 серии, гелик видел пару раз черный. про форды и мазды не говорю.

[The Ultimate Driving Maniac]

А почему нет? Динамика чуть теряется, но управляемость то остаётся : )

Жалко только что заводская версия была только 316g...

[Tolin]

вот схема установки газа на 23 мотор
http://www.alphaautogas.ru/CDLANDI/SCHEDE/bmw/25-122.PDF

а вот это на 1.8 8v
http://www.alphaautogas.ru/CDLANDI/SCHEDE/bmw/25-124.PDF


комплект если его брать у итальянцев то обходится порядка 500-700 евро,
цена зависит от того какой бак для газа брать,

[Russo]

видел вчера м50 на газе...хозяин говорит так к нему попала с бундеса (только что то я там несколько деталей Ловато видел :) ), так вот говорит проблем никаких пока не получил, прием конечно похуже...

[Барсук]

у нас 20-30% ХХХ на газе ездят и ничего. Разница в приеме компенсируется затратами на горючку... Сам на газе езжу (на чироки), проблемы появляются только когда перестаешь следить за свечами-проводами-фильтром, а так все отлично. Если говорить про ХХХ, то на простой двиг просто вешают оборудование: редуктор и баллон, на плиту уже ставят + т.н. "эмулятор" чтобы он с компом общий язык находил, или ставят газовый впрыск. Порядок цыфирь таков- 450$ простое оборудование, 600$ с обманом компа, и 2000$+ газовый впрыск. Впрыск у нас даж на Лексусы ставят уже...

[Lejik]

:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

[Lejik]

а бензином заправиться проблема чтоль :shock: :shock: :shock: и ездить нормально, как и должна ехать БМВ :cool:
похоже на какой то тунинг наоборот :rolleyes: :rolleyes: :D :p

[den1979m]

Да уж. Зачем так извращаться над хорошей машиной? :confused:

[Andrej_e39_535iA]

На М20 и М40 газ лучше не ставить, там головы слабые (тоже касается и М50). Если ставится газ, то нужно изменять зажигание и желательно немного откоректировать фазы. Все это решается установкой впрыска газа врезка форсунок газовых в паук, установка дополнительных мозгов управления впрыском и зажиганием (стоют тоже не дешево)

da normalnije tam golovi ot gaza im ne lucse ne huze :) motor tolko miagce i tise rabotajet (moshi pomenshe da i forsunki ne shelkajut)

a vot klapanam i svecam da konecno pohuze (goriat oni potihonku)

konecno lucse i zaziganije poranshe postavit i forsunki i liambdu obmanut no na takih motorah samoje lucsee eto (dve trubi - komforka gazovaja) i obiazatelno hlopushka posle rashodometra i vse :)

rashod da i moshi pocti stolko ze a vot cena oborudovanija mizernaja vse ravno etim motoram nu 5 nu 10 let ese maksimum (samomu svezemu m10 dvadcat let skoro stuknet) i vmeste s mashinoj v util'

[S?RGIO]

а бензином заправиться проблема чтоль :shock: :shock: :shock: и ездить нормально, как и должна ехать БМВ :cool:
похоже на какой то тунинг наоборот :rolleyes: :rolleyes: :D :p
можно и бензином, по 0.95eur/L, т.е. 75eur/полный бак или газом по 0.43eur/L. разница есть? у нас много машин на газу стало последнее время.

[KostoS]

а вот недавно у одного официального дилера БМВ сгорела...

в багажнике газовое оборудование вроде стояло

если есть в форуме очевидцы, то может пусть выскажутся?

[Tolin]

можно и бензином, по 0.95eur/L, т.е. 75eur/полный бак или газом по 0.43eur/L. разница есть? у нас много машин на газу стало последнее время.
шарообразный у вас бензин, у нас уже давно по 1.35/л, газ по 0.50/л, а вот в голандии можно 0.35/л заправлятся,

[Jura]

слушайте, а ведь есть то ли различные виды, то ли сорта газа и оборудование под них разное.
у меня один знакомый из литвы, так у него стоит газовое оборудование для которого здесь в германии газа днем с огнем не сыщешь. вот в польше, в литве говорит другое дело.

а бензин в европе в натуре слегка дороговат! :mad:

[Tolin]

слушайте, а ведь есть то ли различные виды, то ли сорта газа и оборудование под них разное.
у меня один знакомый из литвы, так у него стоит газовое оборудование для которого здесь в германии газа днем с огнем не сыщешь. вот в польше, в литве говорит другое дело.

а бензин в европе в натуре слегка дороговат! :mad:

Есть 2 вида газа:
1. Сжиженный (пропан-бутан), рабочее давление в баллоне 16 кгс/см2.
2. Сжатый (метан) рабочее давление в баллоне 220 кгс/см2.
Преимущества и недостатки:
1. Преимущества сжиженного:
выше по калорийности, чем метан, т.е. проще говоря на нем лучше едет;
ниже давление в баллоне, т.е. более безопасный с точки зрения эксплуатации;
при том же объеме баллона пробег больше чем на метане (потому как сжиженный а не сжатый);
можно заправить от обычного пропанового бытового баллона- берешь шланг высокого давления, соеденяешь оба баллона, открываешь вентили, уравниваешь давления в баллонах, а потом бытовой баллон подымаешь выше того, который надо заправить, и газ самотеком перетекает.
2 минусах метана: выше стоимость, баллоны тяжелее, пробег меньше, более опасен, заправка только на АГНКС.

Короче, если и ставить то пропановое оборудование.

http://www.propan.de/images/fotos/ersp_3.gif

[Andrej_e39_535iA]

На М20 и М40 газ лучше не ставить, там головы слабые (тоже касается и М50). Если ставится газ, то нужно изменять зажигание и желательно немного откоректировать фазы. Все это решается установкой впрыска газа врезка форсунок газовых в паук, установка дополнительных мозгов управления впрыском и зажиганием (стоют тоже не дешево)

da normalnije tam golovi ot gaza im ne lucse ne huze :) motor tolko miagce i tise rabotajet (moshi pomenshe da i forsunki ne shelkajut)

a vot klapanam i svecam da konecno pohuze (goriat oni potihonku)

konecno lucse i zaziganije poranshe postavit i forsunki i liambdu obmanut no na takih motorah samoje lucsee eto (dve trubi - komforka gazovaja) i obiazatelno hlopushka posle rashodometra i vse :)

rashod da i moshi pocti stolko ze a vot cena oborudovanija mizernaja vse ravno etim motoram nu 5 nu 10 let ese maksimum (samomu svezemu m10 dvadcat let skoro stuknet) i vmeste s mashinoj v util'

[S?RGIO]

шарообразный у вас бензин, у нас уже давно по 1.35/л, газ по 0.50/л, а вот в голандии можно 0.35/л заправлятся,
нихрена себе шарообразный, на бензин разница 30%, на газ вообще 15%, а на доходы 400-500%. так что по нашим меркам бензин в Германии стоит 5eur/L!