Просмотр полной версии : старый/новый дизайн бмв
меня вообще новый дизайн совсем не радует.Е34 был намного гармоничней и красивей нынешней 5-ки.X3 вообще страшный.почему БМВ немогут использовать старые решения.
ReMuS F1
23.08.2005, 00:25
:shock: :shock: :shock:
свежая идея! надо обсудить!
свежая идея! надо обсудить!
:nod: :thumbup: :D :help: :help: :help:
Да уж, каждый вновьприбывший считает своим долгом :D :D :D
свежая идея! надо обсудить!
крэйсер шарит-)))))))))))) лол)
:D :D :D
Хотя с высказыванием о преимуществе Е34 не могу не согласиться!!! :nod:
:D :D :D
Хотя с высказыванием о преимуществе Е34 не могу не согласиться!!! :nod:
ну еще Е28 нужно вспомнить! :cool: :wave:
The Ultimate Driving Maniac
23.08.2005, 06:26
E60 рулит. Особенна та версия, у которой моторчик V10 ; )
RollingStone
23.08.2005, 07:37
рулит но не смотриться, хоть ты 16 горшков туда всунь
Е60- никак не привыкну... Честно говоря, режет глаз.
Но это, наверное, пока себе не купил;)
Но идти по пути ВАЗа, то есть, 30 лет лепить машины, лишь в мелочах отличающиеся от базовой "копейки"- это вапче бред...
ЗЫ. Чаво накинулись на новичка?.. Чел спросил, поделился сомнением, а вы?....
"деды", иоптиль... :cool:
Е-60 рулит, надо просто покататься на 545 два три дня и все будет Ок.
HitchHiker
23.08.2005, 08:57
Е-60 рулит, надо просто покататься на 545 два три дня и все будет Ок.
Морда у нее красивее от этого не станет.. :(
по мне морда у е60 красивая, стремительная и страстная вся... такая :D
VOLK BMW
23.08.2005, 09:46
посмотрев на новинки корейского автопрома ... понял ,что и на новый дизайн BMW многие держат равнение!
The Ultimate Driving Maniac
23.08.2005, 11:43
не знаю, я и внутри и снаружи прусь от Е60 и Е61 прусь.
Как будет возможность - буду брать тут же.
HitchHiker
23.08.2005, 11:55
а по мне так лучше е46 и е38 ничего не было.. ;)
glenlivet
23.08.2005, 11:57
какой к лешему гармоничный E-34? :D :D
вот что достойно воспоминания:
http://www.bmwclub.ru/auto/gallery/data/3130/medium/5108DSC00590.JPG
ну еще Е28 нужно вспомнить! :cool: :wave: Золотые слова! :wave: E28 uber a-alles! :wave: Акулы форева! :) (с Акулыча процент за раскрутку бренда) :super: :super: :super:
Тема очень свежая и ни разу не обсуждалась, эт точно :D :D
Ну сыграем на баяне. ;)
Е60 не прет вааЩе. Е34, Е39 :thumbup:
Следующей машиной будет скорее всего не БМВ. На Е60 ездить не хочу. Не нра, как бы она не ехала. :( :(
Следующей машиной будет скорее всего не БМВ. На Е60 ездить не хочу. Не нра, как бы она не ехала. :( :(
Аудисты на тебя дурно влияют чота=)
фсё фигня, кроме пчёл (с)
Е24 рулит!!!
http://www.fantuning.ru/images/635/big/5.jpg
http://www.fantuning.ru/images/635/big/6.jpg
:super: :super: :super: :super: :super: :super: :super:
KPuCTuHKA
23.08.2005, 13:36
фсё фигня, кроме пчёл (с)
Е24 рулит!!!
http://www.fantuning.ru/images/635/big/5.jpg
http://www.fantuning.ru/images/635/big/6.jpg
:super: :super: :super: :super: :super: :super: :super:
Ооооооооооооооооох!!!!!!!!!!!!!!!!! Шестерочка! (томненько так)
е39 и е38 последние BMW я считаю (но прислушиваться к своему мнение, может и ошибочному, не заставляю) :) :thumbup:
Ой блин... :D :D :D Вот пройдет пару лет и мерс выпустит С-класс который будет похож на новую тройку. БМВ это ж сила и через пару лет нам любая из новой будет нравиЦЦа. :wave:
Arm.Kalash
23.08.2005, 14:11
Ya zmetil vse goryat chto e60 ne katit no kogda pokupayut mashinu pokupayut ee.
Аудисты на тебя дурно влияют чота=)
Конечно влияют :nod: :nod:
Вместо того чтоб переживать за своих на футбике проще радоваться за АК :D :D :D
На самом деле я это говорил и говорю давно. Задолго до регистрации на АК.
И следующая машина может быть и не Ауди вовсе. А например еще одна Е39, свежее например. Вот чего точно не будет - так это Е60.
Своим дизайном они безусловно приобрели новых покупателей в свои ряды, и возможно эти ряды гораздо шире тех, кто этого дизайна не понял и не принял . Но я к сожалению отношусь ко вторым.
Скока мне не рассказывай, что например ССаньонг Муссо крутой джипарь и делаеЦЦа на базе мерса - ну не куплю я его НИКОГДА. Так же как НИКОГДА не куплю спортбайк, хотя по сравнению с чоппером он ТААААК ЕДЕТ :eek: и НИКОГДА не куплю Е60. Сугубо мое ИМХО. И это ИМХО изменится вряд ли, ибо мне не 20, а 35. :wave: :wave: :wave:
Кстати это не мешает мне радоваЦЦа за тех кто покупает Е60, спортбайки и всем этим очень доволен.
я думаю, что когда вышли любимые многими здесь Е38, Е39, Е46, то гордые владельцы Е24, Е28, Е30, Е32, Е34 точно также говорили, что вот Е34 это последний для них BMW или там Е32. классные тачки бесспорно. но по прошествии нескольких лет "последний" BMW уже Е38 и Е39. :)
это называется консерватизм. может это и не так плохо, но прогресс не стоит на месте.
лично мне нравится во всех этих моделях, что они НОВЫЕ. это ощущение уже не даст Е46 который меня устраивает впринципе всем. будь у меня сегодня возможность поменять коня на Е90, то долго бы не думал. одним словом как и большинство это читающих. ;)
подумываю такое сделать при окончании кредитного договора.
Arm.Kalash
23.08.2005, 14:47
я думаю, что когда вышли любимые многими здесь Е38, Е39, Е46, то гордые владельцы Е24, Е28, Е30, Е32, Е34 точно также говорили, что вот Е34 это последний для них BMW или там Е32. классные тачки бесспорно. но по прошествии нескольких лет "последний" BMW уже Е38 и Е39. :) это называется консерватизм. может это и не так плохо, но прогресс не стоит на месте.
лично мне нравится во всех этих моделях, что они НОВЫЕ. это ощущение уже не даст Е46 который меня устраивает впринципе всем. будь у меня сегодня возможность поменять коня на Е90, то долго бы не думал. одним словом как и большинство это читающих. ;)
подумываю такое сделать при окончании кредитного договора.
:nod:
какой к лешему гармоничный E-34? :D :D
вот что достойно воспоминания:
http://www.bmwclub.ru/auto/gallery/data/3130/medium/5108DSC00590.JPG
Знакомые места уж не музей ли это БМВ в Мюнхене :thumbup:
меня вообще новый дизайн совсем не радует.Е34 был намного гармоничней и красивей нынешней 5-ки.X3 вообще страшный.почему БМВ немогут использовать старые решения.Говорено-переговорено
glenlivet
23.08.2005, 15:55
Знакомые места уж не музей ли это БМВ в Мюнхене :thumbup:
он самый, в предыдущей инкарнации. :nod:
а зачем вообще использовать старые решения?!
вспомните Z8 построенную по мотивам как раз показанной выше 507 (кажется такой номер носит это авто) и что же получилось?!
что Z8 пользовалась хоть какой-то популярностью?! круто конечно - двигло от М5, но не более того.
и заметьте дизайн был от Бэнгла :rolleyes:
делает с оглядкой на классику - не нравится, делает что-то космическое - опять не нравится.
как угодить людям?! :confused: :shock:
Arm.Kalash
23.08.2005, 16:04
а зачем вообще использовать старые решения?!
вспомните Z8 построенную по мотивам как раз показанной выше 507 (кажется такой номер носит это авто) и что же получилось?!
что Z8 пользовалась хоть какой-то популярностью?! круто конечно - двигло от М5, но не более того.
и заметьте дизайн был от Бэнгла :rolleyes:
делает с оглядкой на классику - не нравится, делает что-то космическое - опять не нравится.
как угодить людям?! :confused: :shock:
Prosto z8 vse goryat auitelnaya mashina i nikto ne pokupaet.
e60 goryat uynya vse pokupayut.
а зачем вообще использовать старые решения?!
вспомните Z8 построенную по мотивам как раз показанной выше 507 (кажется такой номер носит это авто) и что же получилось?!
что Z8 пользовалась хоть какой-то популярностью?! круто конечно - двигло от М5, но не более того.
и заметьте дизайн был от Бэнгла :rolleyes:
делает с оглядкой на классику - не нравится, делает что-то космическое - опять не нравится.
как угодить людям?! :confused: :shock:
Всем людям и нет задачи угодить. Угодить надо целевой аудитории. А она скажем у Е39 и Е60 немного разная, хотя поле пересечия конечно немалое.
Кстати насчет криков при выходе Е39, что Е34 последний настоящий БМВ, скажу про себя
Я всегда с радостью пересаживался с Е30 на Е36, Е 36 на Е34, а ездя на Е34 о Е39 вообще мечтал! И мечту осуществил. А о Е60 я не мечтаю. И со временем отторжение к ней не проходит.
Так что я оказался за пределами круга целевых потребителей, только и всего.
Теперь попаду в какой-нить другой круг (ну или в 4 круга :D :D ) :wave:
Andronik
23.08.2005, 18:54
2 Tyson. У меня такие ощущуния от Е90. Поэтому, продав 320 Е46, купил 330 Е46. Ни одна из выпускающихся ныне моделей БМВ у меня не вызывает такого эстетического удовольствия, как Е46. Только все больше думаю, может все-таки дело не в машинах а в нас самих. Острота восприятия снижается вот и бурчим. Новая дорогая машина уже не удивляет, хороший ресторан тоже, часы, шмотки? Мне даже в магазин ходить лениво в последнее время, пока шмотки, обувь не затаскаю, меня в магазин не заманишь. Е46 нравится с тех времен когда она была недоступна, вот мне иногда и кажется, что я эксплуатирую старые ощущения, мечты. Постепенно прихожу к выводу, что все это ерунда, не стоит париться из-за дизайна новых машин, все равно острых ощущений, восторгов скорее всего не будет. Грубо говоря, девственности лишаются один раз (хирургические способы восстановления девственности не в счет). :)
P.S. И кстати, что такого супер красивого в новых Ауди? :) :wave:
у кого бабок нету на новые, тот и ноет , что 10 летние тачки круче :D
Andronik
23.08.2005, 18:59
у кого бабок нету на новые, тот и ноет , что 10 летние тачки круче :D
Если ты на меня намекаешь, то я все машины новые брал. :p
у кого бабок нету на новые, тот и ноет , что 10 летние тачки круче :D
:nod: :nod: :nod:
Если ты на меня намекаешь, то я все машины новые брал. :p
мне Е39 очень нравится, но если мог бы на данный момент давно бы на 545 рассекал и не обламывался :super: :D
понял кого имел в виду :D
Опять двадцать пять....
Вы че правда хотите обсудить дизайн БМВ?
Andronik
23.08.2005, 19:09
Опять двадцать пять....
Вы че правда хотите обсудить дизайн БМВ?
Почему нет? :shock:, ты же обсуждаешь по нескольку раз, что все сервисы Г... :) :wave:
странно почему на сайты раньше это не обсуждали.Тут это новая тема,а на страницах журналов на эту тему очень много написанно.в интернете чёто не нашёл про это.уж думал совсем мало осталось людей которым по душе старый дизайн
Почему нет? :shock:, ты же обсуждаешь по нескольку раз, что все сервисы Г... :) :wave:
Я не обсуждал я один раз рассказал :cool: Толочь воду в ступе не мое. Можно в споре захлебнуться слюнями, но оппонент останется при своем мнении. ИМХО конечно. Мне тоже много чего не нравится и у БМВ тоже. Но от моего мнения ни холодно не жарко тем кто покупает Х3 :D
[RAF]TAHKuCT
23.08.2005, 21:31
А мне начинают нравится новые модели. Все равно как бы там ни было но BMW узнается сразу.. Я вот увидев впервые издалека Е65, сразу почувствовал что это BMW, хотя ни разу не видел тогда нигде ее, даже на фотках :)
А недавно увидел колонну из Е90, Е60 и Е65.. СУПЕР!!! Втроем одна за одной ехали! Вот это зрелище было :thumbup: :wave:
RollingStone
24.08.2005, 00:49
у кого бабок нету на новые, тот и ноет , что 10 летние тачки круче :D
Позволь с тобой не согласиться, у меня есть деньги на новую, но они у меня не лишние и если уж и тратить их на машину то она должна действительно очень мне нравиться потому что покупаю я ее для себя, рисоваться я не люблю да и не удивишь ты здесь никого новой бехой. Я не хочу "привыкать" к виду машины, она должна нравиться мне с первого взгляда.
Но вообще брать новые машины тем более первых годов выпуска модели это попадание на деньги. Не знаю как у вас но здесь народ сурово жалуется на качество последних БМВ. Я брал покататься последние пятерку и тройку, салон у них вообще не бмвэшный, руль и педали значительно легче и менее информативные чем у предыдущих моделей, хотя дорогу держат хорошо - по бмвэшному.
у кого бабок нету на новые, тот и ноет , что 10 летние тачки круче :D
Ты прав но не до конца. Просто я на пример по уши влюблен в свою Е34 и не отдам ее при альтернативе любой новой! я б собрал их все :thumbup: :nod:
Я бы никогда не купил e60 или e65 даже если я легко мог позволить себе.
P.S я просто хотел выговариться на счёт дизайн и послушать мнения других,вот и создал тему,а то меня так взбесил задок самой последней 7-ки!!
Я бы никогда не купил e60 или e65 даже если я легко мог позволить себе.
P.S я просто хотел выговариться на счёт дизайн и послушать мнения других,вот и создал тему,а то меня так взбесил задок самой последней 7-ки!!
и на чем бы остановился твой выбор? :shock:
theflashback
24.08.2005, 09:15
а по мне так лучше е46 и е38 ничего не было.. ;)
:nod::nod::nod::nod::nod:
Арман, насчет нету бабок это намек на меня что-ли??? :cool: :cool:
Что-то я не помню чтоб я брал тебя к себе бухгалтером или финансовым директором :cool: :cool:
Не надо пытаться считать чужие деньги. Ты можешь рассекать на чем хошь и когда хошь. Мне плевать. Я высказал свое мнение на которое имею полное право. Или всерьез думаешь, что Ауди А6 новая в полном фарше намного дешевле Е60?
Прошу в мой адрес подобных подколок больше не употреблять, панибратства не терплю.
Удач :wave: :wave:
Мне раньше тоже не нравился Е60, пока не пересела в него. И только нужда заставить вернуться в Е39 ;)
Кто-то всерьез думает, что все кто не на Е60 загнаны в Е39 или в другие марки авто нуждой??? :confused: :confused: :confused:
Круто!!! Пойду ка я пожалуй в АК потусую. Там меня "бедным и больным" не считают, несмотря на наличие под попой конкурентной марки авто. :wave: :wave: :wave:
[RAF]TAHKuCT
24.08.2005, 10:19
Tyson, я думаю что Аджика только себя имела ввиду :) Хотя могла бы и промолчать ;)
что Z8 пользовалась хоть какой-то популярностью?!
Не смешите мои тапочки (с) :D
Что вы знаете о популярности этой машины, которая при жизни стала раритетом. Ограниченный тираж разошёлся достаточно быстро, не смотря на максимальную для BMW цену. :cool:
Автомобиль был задуман исключительно для поднятия имиджа марки. :nod:
И помимо двигла от М5, он ещё имеет гругую подвеску, меньший вес и ряд других иноваций, которые позврлили улучшить динамические показатели по отношению к той же М5. :thumbup:
А про дизайн я вообще не говорил, так как это реально один из самых красивых автомобилей :nod: (это не только ИМХО но и мнение многих экспертов в области автодизайна) :nod:
У меня образ БМВ давно сложился - жил рядом с дилером - каждый день проходил мимо и вкушал е46 и е39... Поэтому неудивительно, что стал владельцем этих двух машин последних годов выпуска. последнюю е46 в этом 2005м году купил новую - хотя мог и е90 взять. Просто е90 не вставила - образ то укрепившийся есть - что такое бмв. Так что дело не в бапках...
Кто-то всерьез думает, что все кто не на Е60 загнаны в Е39 или в другие марки авто нуждой??? :confused: :confused: :confused:
:shock:
TAHKuCT']Tyson, я думаю что Аджика только себя имела ввиду :)
Правильно думаешь :wave:
TAHKuCT'] Хотя могла бы и промолчать ;)
С какой стати? :cool:
Очень много народу мечтает о Е-39.., у каждого своя нужда....Есть люди которые могут себе позволить и Е 60 и многое многое другое, но ездят по принципиальным соображениям на Е-39, или на 140 кузове мерса и на 220 их силой не затянешь...
Не смешите мои тапочки (с) :D
Что вы знаете о популярности этой машины, которая при жизни стала раритетом. Ограниченный тираж разошёлся достаточно быстро, не смотря на максимальную для BMW цену. :cool:
Автомобиль был задуман исключительно для поднятия имиджа марки. :nod:
И помимо двигла от М5, он ещё имеет гругую подвеску, меньший вес и ряд других иноваций, которые позврлили улучшить динамические показатели по отношению к той же М5. :thumbup:
А про дизайн я вообще не говорил, так как это реально один из самых красивых автомобилей :nod: (это не только ИМХО но и мнение многих экспертов в области автодизайна) :nod:
вполне может быть, но читал где-то, что Z8 при всех достоинствах не оправдал надежды создателей.
самому Z8 нравится, потому и был несколько удивлен прочитанным.
там еще было сказанно, что видя, типа неудачный опыт Z8, с ретро-дизайном поконченно. :rolleyes:
думаю если бы дело обстояло несколько иначе и публика действительно приняла предложенный Бэнглом ретро-дизайн, то какие-то элементы должны были бы появиться в облике серийных машин. но как мы видим на примере последних моделей этого не случилось.
Баянить, так баянить! :D:D:D
Предлагаю желающим опубликовать три (ну или не три) своих любимых кузова BMW.
Мой вариант
1) X5
2) E39 последних годов выпуска
3) E46 дорестайл. купе
Очень много народу мечтает о Е-39.., у каждого своя нужда....Есть люди которые могут себе позволить и Е 60 и многое многое другое, но ездят по принципиальным соображениям на Е-39, или на 140 кузове мерса и на 220 их силой не затянешь...
ну да, это как музыка в машине. кто-то ввалиает в машину еще столько же денег и устанавливает супер-звук, а кому-то кассетная магнитола и 4 бумажных динамика выше крыши. и при этом как правило смотрят друг на друга с некоторым непониманием.
но не нравится и не нужно это несколько разные вещи. как мне кажется.
ну да, это как музыка в машине. кто-то ввалиает в машину еще столько же денег и устанавливает супер-звук, а кому-то кассетная магнитола и 4 бумажных динамика выше крыши. и при этом как правило смотрят друг на друга с некоторым непониманием.
но не нравится и не нужно это несколько разные вещи. как мне кажется.
Не совсем корректное сравнение. Возьми лучше "допотопные", "архаичные" ламповые усилители с одной ручкой - громкости, и новейшие гиперсупертранзисторные монстры с инструкцией в 10000000 страниц. :D:D:D И ведь почему-то люди ведутся на старье......
Баянить, так баянить! :D:D:D
Предлагаю желающим опубликовать три (ну или не три) своих любимых кузова BMW.
Мой вариант
1) X5
2) E39 последних годов выпуска
3) E46 дорестайл. купе
1) Z8
http://www.avtosplet.net/avtopika/bmw/z8_2.jpg
2) M3 GTR (E46)
http://www.autonetdirect.com/all_exotics/480x240_car.art/m3%20bmw.gif
3) 850 CSi
http://www.unixnerd.demon.co.uk/850csi.jpg
Не совсем корректное сравнение. Возьми лучше "допотопные", "архаичные" ламповые усилители с одной ручкой - громкости, и новейшие гиперсупертранзисторные монстры с инструкцией в 10000000 страниц. :D:D:D И ведь почему-то люди ведутся на старье......
ясное дело почему, звук-то другой!!! :thumbup:
вполне может быть, но читал где-то, что Z8 при всех достоинствах не оправдал надежды создателей.
самому Z8 нравится, потому и был несколько удивлен прочитанным.
там еще было сказанно, что видя, типа неудачный опыт Z8, с ретро-дизайном поконченно. :rolleyes:
думаю если бы дело обстояло несколько иначе и публика действительно приняла предложенный Бэнглом ретро-дизайн, то какие-то элементы должны были бы появиться в облике серийных машин. но как мы видим на примере последних моделей этого не случилось.
Проект был в целом убыточный, но это было предусмотренно изначально, так стоимость разработки модели не окупилась продажами. Такие автомобили можно выпускать только ограниченными партиями. Покупая этот авто ты автоматически входишь в клуб обладателей эксклюзива. Так происходит с любым автомобилем выпуск которого изначально гораничен определённым количеством. Производители идут на это сознательно, эти авто как визитные карточки и демонстрация потенциала компании.
По поводу развития дизайна. Нет смысла спекулировать одними и теми же идеями, тем более пытаясь сохранить эксклюзивность отдельных моделей :wave:
Andronik
24.08.2005, 12:26
Баянить, так баянить! :D:D:D
Предлагаю желающим опубликовать три (ну или не три) своих любимых кузова BMW.
Мой вариант
1) X5
2) E39 последних годов выпуска
3) E46 дорестайл. купе
Е36, Е46, Е38
KPuCTuHKA
24.08.2005, 13:35
Е30, е32, е38
The Ultimate Driving Maniac
24.08.2005, 13:54
E52
E36
E31
и ваще http://crass.on.ru/bmw/pics/bayan/shapka.jpg
Stas_W220
24.08.2005, 13:54
Е38 Е65 Е66
1) E31
2) E38
3) E46 coupe
ИМХО, все подобные темы уходя далеко в сторону.. Ребят, поймите наконец.. Дело не в том, что новые БМВ - полный ацтой, а старые развалюшки - рулят. Дизайн этой марки и по сей день остается непревзойденным.
Просто некоторые фанаты, типа аффтара этой темы, лишь высказывают свою озабоченность по поводу того, что в новом дизайне БМВ концерн СУЩЕСТВЕННО отходит от некоторых традиционных аспектов, не без помощи которых была завоевана многомиллионая любовь к этой марке! В новых машинах, какими бы красивыми или уродливыми они не были, эти элементы сводятся на нет! Машина перестает быть похожей на БМВ.. слава Аллаху, хоть ноздри оставили!
Мне, например, не очень нравяцца Е32, Е34, Е39.. но при этом я признаю, что это настоящие БМВ! У них у всех есть отличительные элементы этой марки: длинный капот, повернутая к водителю центральная консоль, стремительный профиль, угловатые строгие линии, придающие какую-то хищность внешнему облику.. А что в новых моделях? Мыльные линии, морды, просящие кирпича, задние фонари (Е90 - величайшее из убожеств! :mad: ).. and now behold more crap - неразвернутая панель! :mad:
Не гоже такому концерну уподобляцца Хуиндаю и прочему хламу в дизайне.
да.. забыл..
1). Е36
2). Е38
3). Z4
(ну и BMW 507 ессно :super: .. не знаю какой это кузов)
[RAF]TAHKuCT
24.08.2005, 14:50
С какой стати? :cool:
Ну эта... ээээ... ааа :idea: чтобы тебя правильно поняли :wave:
[RAF]TAHKuCT
24.08.2005, 14:55
1. Е24 :thumbup:
2. Е38 :super:
2. Е32 :super: :thumbup:
3. Е34 :nod:
4. :idea: Е65 :)
5. :idea: :idea: Е60 М5 :thumbup: :super:
6. Е31 :thumbup: :thumbup:
Vitalban
24.08.2005, 15:09
а мне нра Е60 и Е65 и Е90 очень нра, гораздо больше чем Е46 ;) :p
поэтому запишем так
МНЕ НРА ВСЕ БМВ, потому что они БМВ
:p
1) е36 купе s50
2) е36 седан s50
а потом все остальные
А мне реально нравится по дизайну X3 :super:
:wave: одна из вечных тем
когда впервые появился кузов Е-39 - кто-то из журналистов остро подметил "раздутая" трешка; появляются новые модели - "переемственности" кроме ноздрей - ноль... да и в эксплуатации новые модели все меньше и меньше адаптированы для наших дорог, отсюда и очереди, дефицит рулевых реек для новых пятерок, которые текут через несколько месяцев... по гарантии и многое другое, что и плодит негатив. вот кто сейчас может разобрать кто кого копирует при таком засилье корейцев, китайцев - все перемешалось и кто у кого черпал идеи дизайна уже вычисляется с трудом, от сюда и любовь к "классике", как к старому "винилу" NC
добавлю: из новых бимеров мне понравилась копейка
мои машинки:
Alpina в 36-ом (1992); 535 в 39-ом (2002); 330 - в 46-ом
любимая = 330 :-)))
ИМХО, е39 и е38 это визитная карточка дизайна бмв...у меня есть товарищ который фанат 7-ры у него была и е32 сейчас е38 и он в состояние купить себе и новую е65, но...при виде ее из него вылетают сопли и слюни и фразы типа продали родину или гроб на колесах...По поводу замечаний типа у кого нету денег на новую те и вопят...
Когда я брал е39 я расматривал варианты х5 3.0 или что-то из нового в кредит...Незнаю, но сев в новую пятеру я не испытал восторга...да красивая, да фарша больше, блин, но за всем этим нет того что цепляет за душу...просто красивая машинка, но не больше....
Да это все мое имхо, больно не пинать ;-)
1 - e39
2 - e63
3 - х5
слава богу есть люди которые правильно мыслят по данному вопросу.слава богу в новых моделях хоть ноздри оставили))))
Сам тоже долго размышлял и "парился"летом - а что же брать после е-39(530Акпп)... :shock: :shock: :shock: мысли сначала были такие-е-39 (540-может на ручке попробывать? :shock:-далее задумался по поводу х5-и собирался уже покупать)--но покатавшись немного в Е-46 330купе-понял, что вот оно "мое"-драйв- :super: -да и в плане интерьера -это хоть и небольшой - но шаг вперед по сравнению с е-39-и решил предварительно брать "его"-последние сомнения отпали когда пришел в Азимут и попросил открыть мне новую трешку 330 (экстерьер Е90- :super: ) :но- ощущение острых углов пластика и отстутсвие того самого чувства, когда сел-закрыл дверь и попал в защищенный мирок где все для тебя...убрали все мои сомнения-даже не стал тестить - не нра и все - не мое-и вопрос не в том ,что привыкаешь к "старью" и причина неприятия- в консервативном мышлении-просто поймал себя на том- когда сажусь в е-46 (а до этого е-39)- мне нравиться эта некая "дутость" развернутой к тебе панели-хочется провести по ней рукой - бред конечно - но как еще передать само чувство, когда ловишь себя на мысли - что машина должна быть "сексуальной" для тебя--и тогда станет понятно (если перенести тему дизайна машин и провести аналогию с девушками) почему разным мужчинам нравяться разные женщины-загнул конечно и кто-то к машинам относиться чисто потребительски (имея 2-3 хороших и разных машины)-но тот, кто идет к воплощению своей мечты в виде "куска металла на колесах"постепенно пересаживаясь с одной ну другую- думаю поймут...
мое имхо по кузовам -Е-36 Е-39 Е-46 :nod:
Silverstone
18.11.2005, 06:18
Хоть и старенькая тема, но свое ИМХО высказать тоже хочу. Наболело. Речь исключительно о дизайне. Любителям нового дизайна просьба пропустить след. абзац.
Когда я увидел новую семеру спереди, первая ассоциация, правда, - это старик со впалыми глазами! А первая мысль - появился какой-нить тупой дизайнер в BMW, помешанный на модных ломанных линиях и игре в геометрию и замахнулся на святое, непоправимо испортил такое близкое и родное... :mad: Я не говорю про "опухоль задницы" у этой машины (об этом в старости не принято говорить), не знаю как еще это назвать. Что за бред?!?!? :mad: А раскосая и подобревшая пятера, превратившаяся их хмурой акулы в шкодливого кота, игающего с собственной глупостью??? :mad: А испуганно-удивленный трояк, не понявший, каким местом и куда ему воткнули задние фонари??? :mad: В поиске ответа на эти вопросы я позже узнал всю эту историю, и что дизайнер все-таки тот же и про обвинения BMW в устарелости дизайна и т.п.
Если без чувств. Развитие сложной материи, как правило не происходит однородно, оно совершается скачками или парадигмами. Отход от старой парадигмы может означать то, что дизайн здесь достиг пределов совершенства (e-39, 38, 46). Время за новой парадигмой... Итория просит дать шанс.
Лично я сужу по тем ощущениям, которые испытываешь когда подходишь к своей е-39(38), этому хищному зверю, тигру, готовому к прыжку и послушно ожидающему приказа. Этот несравнимый тонизирующий настрой, предвкушение потрясающей динамики, этого наркотика... Жизнь - движение. И вместе с тем и связанное с ним и отличное от него ощущение своего защищенного мирка, в котором буквально растворяешься...
Скульптор отсекает лишнее. Не раз глядя на e-39 я замечал, что нет ничего лишнего, все пропорционально, соразмерно и в нужном месте, все просто идеально.
А теперь все то же, только е-60: холодный душ. Че-то не фурычит... Не то что-то...
Так что вот такое вот диалектическое противоречие не объяснимое только лишь с позиций привычности/непривычности.
Мне раньше тоже не нравился Е60, пока не пересела в него. И только нужда заставить вернуться в Е39 ;)
а я нормально езжу на е39 после 60-й...
а я нормально езжу на е39 после 60-й...
:wave: :wave:
я согласен с ilya56bmw, предыдущие модели былее "злыми".
Но с другой стороны, все течет, все меняется. е36 по сравнению с е46 тоже более злая. Когда только появилась е46, она мне жутко не понравилась, думал что никогда ее себе не куплю. Но сейчас уже подумываю о ее приобретении, правда ТОЛЬКО в купейном варианте.
1) T23
2) T24
3) E31
4) T32
2) E38
3) E46 coupe
а также Z3 (купе)
и Z8
Из новых вообще ничего и никак
liquid_c001
25.11.2005, 22:59
я думаю, что когда вышли любимые многими здесь Е38, Е39, Е46, то гордые владельцы Е24, Е28, Е30, Е32, Е34 точно также говорили, что вот Е34 это последний для них BMW или там Е32. классные тачки бесспорно. но по прошествии нескольких лет "последний" BMW уже Е38 и Е39. :)
Точно - при выпуске Е39 многие говорили, что 34 был последним НАСТОЯЩИМ BMW, то же самое было и с Е38 и новоий семерой...
Хотя мне нравяться все кузова - только денег пока нет....
моя политика!
нра е36 .... особенно купЭ :thumbup:
е39 только рейсталинг :thumbup:
не нра е46 до рейсталинга .... ноздри убогие :( поворотники :(
оччена :super: нра е46 рейсталинг :super: савсем по другому смотрица :super:
купЭ е46 больше до рейсталинга нравилось :thumbup:
Х5 - форева :super: :super: :super:
1er - :thumbup: :thumbup:
е60 - иногда нра ....иногда нет :help:
е90 - лучше бы я маленьким подох :D :help: :help: :help:
7er - все нра, даже старые :thumbup: :thumbup: :thumbup:
6er :thumbup: :super:
Х3 - симпатишный .... и не более :)
Z4 - :super: :thumbup:
Z8 - :super: :super: :super:
фсе ;)
Мне не нра - морда нынешней 6-ки, задница и салон новой трешки. Остальное все нра. Х5 - лучший :super:
Не смешите мои тапочки (с) :D
Что вы знаете о популярности этой машины, которая при жизни стала раритетом. Ограниченный тираж разошёлся достаточно быстро, не смотря на максимальную для BMW цену. :cool:
Автомобиль был задуман исключительно для поднятия имиджа марки. :nod:
И помимо двигла от М5, он ещё имеет гругую подвеску, меньший вес и ряд других иноваций, которые позврлили улучшить динамические показатели по отношению к той же М5. :thumbup:
А про дизайн я вообще не говорил, так как это реально один из самых красивых автомобилей :nod: (это не только ИМХО но и мнение многих экспертов в области автодизайна) :nod:
Суперобъективно! :super: ..И вообще, автомобили построенные на земле БМВ лишены недостатков, а если кто-то так не считает, то это их личные проблемы :) :)
Кардинал
01.12.2005, 10:24
Куда катится мир.... :( Уже почти невозможно встретить девушку красота которой бы не была испорченна косметикой, купить сотовый телефон со строгим дизайном, и подобрать себе автомобиль, чтоб он нравился всем.... :) :) :) Какая нам в принципе разница, нравится или нет? Все равно будем жрать (в смысле покупать и ездить) то, что дадут... :(
Куда катится мир.... :( Уже почти невозможно встретить девушку красота которой бы не была испорченна косметикой, купить сотовый телефон со строгим дизайном, и подобрать себе автомобиль, чтоб он нравился всем.... :) :) :) Какая нам в принципе разница, нравится или нет? Все равно будем жрать (в смысле покупать и ездить) то, что дадут... :(
Нет, не будем! Всё зависит от нас самих, кто сможет нас заставить?
[QUOTE=liquid_c001]Точно - при выпуске Е39 многие говорили, что 34 был последним НАСТОЯЩИМ BMW, то же самое было и с Е38 и новоий семерой...
QUOTE]
__________________________________________________ __________
Стандартный вариент. :nod: :nod: :nod:
Кардинал
01.12.2005, 14:52
Нет, не будем! Всё зависит от нас самих, кто сможет нас заставить?
Еще как будем, добровольно и с песней :) ! Намедни имел разговор с приятелем, очень жаловался, что дизайн сотовых телефонов (купить ему его надо) его полностью неудовлетворяет, типа все такое обмыленное, ничего характерно-запоминающегося нет, по сравнению с телефонами 10-ти летней давности. :(
Ну и чем все это кончится? Тем, что один фиг, пойдет и купит тот, который вызывает наименьшее отвращение и подойдет под требования.
Когда на "обед" будут подавать две кучки г... просто будем выбирать ту, которая поменьше.
Еще как будем, добровольно и с песней :) ! Намедни имел разговор с приятелем, очень жаловался, что дизайн сотовых телефонов (купить ему его надо) его полностью неудовлетворяет, типа все такое обмыленное, ничего характерно-запоминающегося нет, по сравнению с телефонами 10-ти летней давности. :(
Ну и чем все это кончится? Тем, что один фиг, пойдет и купит тот, который вызывает наименьшее отвращение и подойдет под требования.
Когда на "обед" будут подавать две кучки г... просто будем выбирать ту, которая поменьше.
Мне кажется дело не в дизайнерах, а в несколько странном ретро-вкусе. Покупайте то, что вам по душе по дизайну, реставрируйте и пользуйтесь :super: . Кто мешает другу вставить симку в кирпич 7-летней давности и не пользоваться обмылками. :) Ну, а мы серая масса, будем идти в ногу с прогрессом :D
Кардинал
01.12.2005, 19:31
Кто мешает другу вставить симку в кирпич 7-летней давности и не пользоваться обмылками. :)
Технический прогресс и операторы связи :( - старые телефоны и SIM-карты работали на другом напряжении, если не ошибаюсь на 6 вольтах, а новые на 3 вольта. В 2000 г. мне по это причине курьера с новой симкой присылали домой с Билайна, т.к. сменялась кодировка и моя симка от 1998 г. не регистрировалась в сети.
А в ретро-вкусе нет ничего странного. ИМХО, что такие вещи как надежность, удобство, качество почему-то сильно отстают от темпов которыми идет этот прогресс, в неизвестном мне направлении. :)
Технический прогресс и операторы связи :( - старые телефоны и SIM-карты работали на другом напряжении, если не ошибаюсь на 6 вольтах, а новые на 3 вольта. В 2000 г. мне по это причине курьера с новой симкой присылали домой с Билайна, т.к. сменялась кодировка и моя симка от 1998 г. не регистрировалась в сети.
А в ретро-вкусе нет ничего странного. ИМХО, что такие вещи как надежность, удобство, качество почему-то сильно отстают от темпов которыми идет этот прогресс, в неизвестном мне направлении. :)
Не знал сего факта :rolleyes: Но все же подыскать кое что можно. Motorola 8900 (первый в мире двухдиапозонный телефон) точно работает. Посредством адаптера иногда вставляю в нее современные сим-карты - все работает. Ну а по дизайну - самато!!!! :thumbup: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=160081&hid=91491&_=121
Не знал сего факта :rolleyes: Но все же подыскать кое что можно. Motorola 8900 (первый в мире двухдиапозонный телефон) точно работает. Посредством адаптера иногда вставляю в нее современные сим-карты - все работает. Ну а по дизайну - самато!!!! :thumbup: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=160081&hid=91491&_=121
даааа...
жалко в Tac Ultra Lite нельзя засунуть SIMку :(
вот было б здорово :thumbup:
а с "усиленной" батареей можно было бы еще и от хулиганов отбиваться :D :D :D
вот читаю и мне кажется, что к большинству пишущих здесь что мол ... последний BMW был Е3... просто напросто подбирается старость... ;) ну может еще не старость, но консерватизм на лицо однозначно.
в такие моменты я вспоминаю своего отца - жутко консервативный типан, который частенько говорил: зачем что-то менять если оно нормально работает?! я в такие моменты смотрел на него и думал: старый, что ты гонишь?! а как же прогресс?!
вот и здесь бурчат: нахрен нужен прогресс с его новыми машинами, телефонами?!
P.S. специально для любителей ретро (http://cgi.ebay.de/Motorola-Star-Tac-130_W0QQitemZ5835504031QQcategoryZ9359QQrdZ1QQcmdZ ViewItem) представляю где-нибудь вытащить такой раритет :D Vertu и прочие 8800 нервно курять в сторонке :D
P.P.S. а вот это (http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=5837089340&fromMakeTrack=true) я пожалуй куплю :cool:
BMW-Koptevo
02.12.2005, 08:24
какой к лешему гармоничный E-34? :D :D
вот что достойно воспоминания:
http://www.bmwclub.ru/auto/gallery/data/3130/medium/5108DSC00590.JPG
У Элвиса такая только красная была, када он в германии служил - красавица. :super:
BMW-Koptevo
02.12.2005, 08:27
я думаю, что когда вышли любимые многими здесь Е38, Е39, Е46, то гордые владельцы Е24, Е28, Е30, Е32, Е34 точно также говорили, что вот Е34 это последний для них BMW или там Е32. классные тачки бесспорно. но по прошествии нескольких лет "последний" BMW уже Е38 и Е39. :)
это называется консерватизм. может это и не так плохо, но прогресс не стоит на месте.
лично мне нравится во всех этих моделях, что они НОВЫЕ. это ощущение уже не даст Е46 который меня устраивает впринципе всем. будь у меня сегодня возможность поменять коня на Е90, то долго бы не думал. одним словом как и большинство это читающих. ;)
подумываю такое сделать при окончании кредитного договора.
Е90 - это вообще вещь, 2005 года... все старые БМВ - это хорошо, но инновации, мощь N52 и красота нового кузова - это нечто, а рулёжка, тормоза, внутреннее убранство салона - на высочайшем уровне, а главное ЭТА МОДЕЛЬ - САМАЯ НОВАЯ БМВ :thumbup:
BMW-Koptevo
02.12.2005, 08:31
мне Е39 очень нравится, но если мог бы на данный момент давно бы на 545 рассекал и не обламывался :super: :D
понял кого имел в виду :D
Или на М6 :idea:
BMW-Koptevo
02.12.2005, 08:36
Арман, насчет нету бабок это намек на меня что-ли??? :cool: :cool:
Что-то я не помню чтоб я брал тебя к себе бухгалтером или финансовым директором :cool: :cool:
Не надо пытаться считать чужие деньги. Ты можешь рассекать на чем хошь и когда хошь. Мне плевать. Я высказал свое мнение на которое имею полное право. Или всерьез думаешь, что Ауди А6 новая в полном фарше намного дешевле Е60?
Прошу в мой адрес подобных подколок больше не употреблять, панибратства не терплю.
Удач :wave: :wave:
Тайс, для тебя А6 может быть и не дешевле, но по технологиям она уступает BMW... что тут спорить, смотри линейку спроса на оооо и бмв ;) :wave:
HitchHiker
02.12.2005, 09:02
Е90 - это вообще вещь, 2005 года... все старые БМВ - это хорошо, но инновации, мощь N52 и красота нового кузова - это нечто, а рулёжка, тормоза, внутреннее убранство салона - на высочайшем уровне, а главное ЭТА МОДЕЛЬ - САМАЯ НОВАЯ БМВ :thumbup:
Из всех новых только е90 и нравится, но внутри что-то как-то не очень..
BMW-Koptevo
02.12.2005, 09:12
Пока я не проехал на 325-ой, ничего не мог понять, а теперь очень и очень тянет в салончик, особенно в Dynamic версии :super:
Господа консерваторы, раньше еще бабы моложе были и лучше качеством, и рыба в Каме быа. Есть ли тут люди, которые ездили раньше на БМВ, а за последний год потратили 40+ Кевро на автомобиль и этот автомобиль не БМВ? Расскажите о причинах принятия такого решения.
ЗЫ У остальных, похоже, тоска по ушедшей молодости... ;)
BMW-Koptevo
02.12.2005, 09:44
Единственный кузов, который вошел в мир Классики БМВ последних лет это Е24, Е31 - пока ещё не дорос, лет эдак через 5-7 - возможно займет его место.
мне лично
38 :super: БЕЗ СПОРНО, хотя от 65 неотказался бы :rolleyes: но ГРЯТ ГИМОРУ с 65 :mad: из СТО не выезжают :shock:
32 - В ПРИНЦИПЕ НЕ ПЛОХО (по цене она как новая 2110 +\- :shock: , то уж лучше 32 :thumbup: )
34 (ухоженая) - такая реальная НАСТОЯЩИЙ БМВ :super:
39 (не ПЛОХО :nod: ) - но уже както СЛАЩАВЕНЬКО округлая (короче сойдет)
60 - ВАЩЕ никак :mad: (подкупает только М :rolleyes: ,и то в ТоПГире пока тестили 2ва ЭКЗЕМПЛЯРА на ЭВАКУАТОРЕ УВЕЗЛИ :mad: )
36 - :shock: Слабовато :nod: :(
46 - :thumbup: , КУПЕ :super: :super:
90 - тоже самое что и 60 :(
КОПЕЙКА :thumbup: СИМПОТНО но не более....
6er любого года бесподобны :super:
Z :super: (особенно 3М купе)
АКУЛЫ :thumbup: - но себе бы НЕ ВЗЯЛ :nod:
-=KNOP=-
02.12.2005, 12:05
а мне х5 рестайлинг нравится :)
Есть ли тут люди, которые ездили раньше на БМВ, а за последний год потратили 40+ Кевро на автомобиль и этот автомобиль не БМВ?
Макс, есть такие люди - это я. Причины устал приводить. Писал не один раз.
Единственный кузов, который вошел в мир Классики БМВ последних лет это Е24, Е31 - пока ещё не дорос, лет эдак через 5-7 - возможно займет его место.
Да, у меня была Е24, семь лет на ней отъездил... Первая любовь
дизайн - вещь оч субъективная.
от бабок тут почти ничего не зависит. можно квартиру продать, если уж так ссаться по новым авто.
есть очень тонкий ценовой баланс между идеальным старым автомобилем и новым. на обоих вариантах можно разориться.
друг недавно в австралии побывал. говорит, отношение к автомобилям там просто отличное. никто не выпендривается - будь он на новом или на старом автомобиле. при этом если авто старый, то скорее всего в идеальном состоянии. приятно смотреть.
надо ездить на том, на чем хочется ездить.
прошло уже много времени ,а мне до сих пор не нравистся новые бмв. :)
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot