Эх раз, еще раз....совет трэба

[Russo]

Ну же мужики, нужен совет :)
хочу сделать зад чуть выше...дороги мать их :(( но именно ЧУТЬ.
продумыаю варианты:
1. ставлю просто новые стандартные пружины....с мыслью о том что мои за 10 лет
наверняка просели...но эффект всетаки сомнителен :shock:
2. какието "усиленные пружины" как их в магазине называют. Мастера мне
сказали они идут на машины с бОльшими моторами. то есть получается
клиренс за счет меньшей просадки...тут возикает вопрос об рабочем ходе
аммо :shock:
3. опоры аммо и проставки под опоры для восточных дорог....тут имеем
небольшое нарушение геометрии на мой взгляд.... на екзисте чтото есть такое под брендом БМВ....интересно АД такие реализует?

Какие соображения, опыт :help:

[трояк]

Я думаю. что игра не стоит свеч. Все эти увеличения клиренса автомобиля в конечном счетие влияют на его управляемость и поведение на дороге. Те инженеры, что поработали над машиной на заводе, думаю уже все заранее просчитали. Если не нравится клиренс (не учитывая конечно же просевшие пружины) то может быть стоит задуматься о замене машины на паркетный внедорожник, может даже из линейки BMW.
Но это конечно же мое мнение.............. :super:
Решать Вам.........

[dogsE39]

Один из выходов, назад поставить резину того-же производителя и с похожим рисунком с более высоким профилем. :wave:

[archmaster]

Калининградский завод собирает машины для России с усиленными стойками и увеличенными на полвитка пружинами, надо смотреть модели

[DarkRaven]

А какой просвет сейчас? И зачем только зад поднимать?