PDA

Просмотр полной версии : Сан Саныч, поправь меня если не прав


Kapitan
15.05.2002, 19:37
Имеем сабж Е38 750L, контора месяц назад поменяла на все БМВ резину, поставили Мишлин Пилот Спорт, так вот на данном сабже задние колеса стерлись за 1,5 месяца езды, пробег примерно 5-6 тыс км. практически в ноль, хотя передние как новые. Водила не давит тапок в пол и антибукс не отключает.
Я высказал предположение, что возможно неисправность в системе самоблокировке заднего моста.
Что скажещь?

С\

Vasik-Pivasik
15.05.2002, 19:48
Я не Сан Саныч,а какая нах блокировка??
Она ж максимум 25-процентная..........

SB
15.05.2002, 21:03
Да лан, не давит тапок в пол :)
Водила, как пить дать гонщик в душе, а что при начальстве аккуратно передвигается, это еще ни о чем ни говорит ;)
Видимо по ночам у Виталика Бимера в гонках-пари бабки зарабатывает или просто бомбит :D

zloi_bot
15.05.2002, 21:25
да Вы - авто-психолог прям зыыыы

DoN
15.05.2002, 21:57
А самоблокирующийся редуктор на E-38 вообще не ставиться, если только это не тюнинг версия.

ROD
15.05.2002, 23:02
А резину метили ? Может он ее не безвоздмездно поменял.

Alex645
16.05.2002, 10:17
Сереж, ну во-первых Пилот спорт очень мягкая и быстро изнашивающаяся резина... (кстати, это кто ж такой умный придумал на конторские тачки пилот спорт ставить? - или вы деньгов не считаете совсем :D :D :D - завидую).

А резина стерлась равномерно с обоих сторон каждого колеса или с внутренней стороны больше? - дальше мысль понятна?

Gvozd
16.05.2002, 11:57
Это нормально!!!!!!!!! А водилА заливает - он так тапок в пол давит что у него почти всегда АСЦ помигиватЪ должна, просто при Вас ездит по другому..........., у меня подобная байда токо на Контике......., износ задних шин раз в 5 больше передних ;)

technik
16.05.2002, 12:04
Если опустить вероятности особенностей стиля вождения и несанкционированной замены шин, то наиболее вероятным является несоответствие типоразмера, давления в шинах плюс неисправность задней подвески включая нарушение геометрии, причем, судя по описанию, значительного...

А редукторы главной передачи на Е38/750 бывают только двух типов - "нормальный" и с "укороченным" передаточным числом. Блокировки там быть не может из-за наличия ПБС.

Kapitan
16.05.2002, 13:50
Да, Коллеги, лучше нуна о людях, лучше.

То Сан Саныч - понял, резина стоит 18 в соответсвии с рекомендациями на Альпиновских дисках.

То Alex540 - резина стерта очень равномерно на обоих колесах.

KK
16.05.2002, 14:47
а как с износом задник колодок?

Kapitan
16.05.2002, 15:02
Написано KK:
а как с износом задник колодок?

Не знаю, спрошу, а какая связь, ведь АБС?

KK
16.05.2002, 15:08
Ну если ПБС срабатывае-то ведь колодками тормозится колесо....

Kapitan
16.05.2002, 17:14
Коллега, что то я не пойму? При срабатывании ПБС "зажимается" двигатель, это видно по тахометру, а колодки "доводят" дело до конца с нужной точностью, я так думал.

KK
16.05.2002, 17:17
сначала подтормаживается одно из колёс....если эффект недостаточен-придушивается мотор....