Гидроудар??

[Skitalez]

Подскажите знающие люди что это вообще за трабл?? А то тут луди говорят типа въедешь в глубокую лужу, мотор 52, и говорят трындец... в прошлом году стаи после потопа притаскивали... вода, как я понимаю попала через заборник в юбке, но потом он же вертикально поднимается и далее фильтр а потом опять по патрубкам и потом только к мотору?? как вообще с этим делом обстоит у 52 моторов и какая все же должна быть лужа??

[Ugly Dragon]

Лужа должна быть не большая, чтобы юбка погрузилась. Если войдешь на оборотах около 2000 -3000, и незаметишь как этот пылесос водички попьет.
Насчет вертикально поднимается, там тяга конкретная, он и не с такой глубины в миг прососет. Одним словом для 39 лужа - смерть. Для 34 не совсем, там воздухозабор на уровне фар.

[Skitalez]

а вообще крындец ей сразу? или как повезет?? и сразу трабл вылезет?

[Skitalez]

а вообще крындец ей сразу? или как повезет?? и сразу трабл вылезет? и вообще что я должен заметить и что сделать?

[TURBO]

а что был прецедент?

[Skitalez]

у меня к примеру м бампер, а в нем воздухозаборник прям у туманки расположен... а сижу я от земли очень низко... че делать то?? и вообще если от встречной машины вода летит или от рядом едушей, особенно если она по колее идет, тоже возможно гидроудар??

[Skitalez]

тьфу, тьфу пока вроде нет, просто в выходные такие лужи были, я их еле еле бороздил, бампером))) а вот оказывается еще б 5-7 см и трындец мог бы быть

[MAXX]

а вообще крындец ей сразу? или как повезет?? и сразу трабл вылезет? и вообще что я должен заметить и что сделать?

Думаю сразу заметишь, там шатуны текут... После того сделать уже видимо ничего нельзя. А до того, по лужам быстро ездить не нада.

[Skitalez]

так что я должен заметить?? вибрацию и мотор должен заглохнуть?? и как неопытному, шатуны где?

[Skitalez]

т.е. я пере лужен торможу и далее на холостом ходу? ну еле большая лужа?

[Ugly Dragon]

Есть 2 варианта гидроудара - 1 вариант полные кранты сразу (много воды) полная остановка двигла - невозможный прокрут колена, сломаные (завернутые) шатуны. Желательна замена агрегата - либо долгий и дорогой ремонт с гильзовкой.
2 вариант - двигло начало после лужи колбасить (немного воды), после диагностики засовыванием в свечные колодцы измерительного щупа выясняется, что подъем поршней - разный (погнуты часть шатунов, двигун нужно ремонтировать иначе поршня юбкой сожрут зеркало цилиндров)

[Ugly Dragon]

т.е. я пере лужен торможу и далее на холостом ходу? ну еле большая лужа?
Большая лужа - остановись, открой капот и сдерни гофру с воздушного фильтра, пусть сосет из-под капота.

[Skitalez]

а нельзя ее сдернуть и так дальше ездить? и не заморачиваться??

[Ugly Dragon]

а нельзя ее сдернуть и так дальше ездить? и не заморачиваться??
Нет сосать будет горячий воздух из под капота (потеря мощности, большой расход)

[Ugly Dragon]

Можешь жабры на капоте сделать, и воздуховоды провести до фильтра, тогда будет круто и правильно, но не бюджетно.

[Skitalez]

а если с верху тогда накроет??

[Ugly Dragon]

Ну нужно грамотно жабры делать, со сливом и водо отделителем, а не просто дырок в капоте наделать, я же написал, правильно и не бюджетно

[Dopp.]

это для всех е39 так, с м54 тоже?

[Skitalez]

52 и 54 идентичны

[Dopp.]

да, получается херня, а не конструкция ;) :D даже по лужам не поездишь

[Ugly Dragon]

да, получается херня, а не конструкция ;) :D даже по лужам не поездишь
Просто проклятые буржуинские фашисты и не предпологают, что на дороге может быть лужа, глубиной в 10-20см :D, а уж в 50см и глубже для них просто фантастика, а у нас в ливень и не такое бывает :help:

[Zurab]

А как с Е34?

[Бомба]

Просто проклятые буржуинские фашисты и не предпологают, что на дороге может быть лужа, глубиной в 10-20см :D, а уж в 50см и глубже для них просто фантастика, а у нас в ливень и не такое бывает :help:
ну да, е39 же задолго до ихнего потопа проектировали
:D :(

[House]

Почему бы буржуям для нашего рынка амфибию не сделать.

[Ugly Dragon]

А как с Е34?
Внимательно ветку сначала перечитай

[Zurab]

Внимательно ветку сначала перечитай

Всё, увидель спасиба :wave:

[Cred]

E-36, Там по моему тоже где-то на уровне фар?

[HiM]

E-36, Там по моему тоже где-то на уровне фар?

да, около правой фары...потом за гофра радиатором и в фильтр..

[MikeSlay]

да, около правой фары...потом за гофра радиатором и в фильтр..
только фара - левая :)