PDA

Просмотр полной версии : сбросить индикатор замены масла


Ариец (истинный)
15.06.2005, 00:32
хелп ми
как сбросить индикатор времени замены масла? (е36 м50) или кроме как у офиц. бмв никак? наверняка там надо всего лишь замкнуть пару контактов гденить

BMW518
15.06.2005, 00:33
у меня такаеже проблема уже тыщ 5 наверно с горящим инспекшеном наездил!

Daemon
15.06.2005, 00:38
в диагностическом разъеме 7 и 19 контакты нужно перемкнуть, кажись...
а вообсче у меня спецприборчик для этих целей имееца :cool:

Ариец (истинный)
15.06.2005, 00:43
у меня такаеже проблема уже тыщ 5 наверно с горящим инспекшеном наездил!

инспекшин - ТО
замена масла - квадратики горящие, кахда красный загорелся - сливай масло.

при покупке в Герм сделал ТО, осталось 2 кваНдраНтика до замены :mad:

Ариец (истинный)
15.06.2005, 00:46
в диагностическом разъеме 7 и 19 контакты нужно перемкнуть, кажись...
а вообсче у меня спецприборчик для этих целей имееца :cool:
спецприборчик оригинальный бмвшный, или самоделшный :confused:

BMW518
15.06.2005, 00:48
инспекшин - ТО
замена масла - квадратики горящие, кахда красный загорелся - сливай масло.

при покупке в Герм сделал ТО, осталось 2 кваНдраНтика до замены :mad:

я масло не по инспекшену меняю а через каждые 10 тыс

MonSir
15.06.2005, 00:53
Для E36 E34 E32
www.webfile.ru/354038
PDF 297kb
На немецком, но просто.
Если что можно и перевести.

Daemon
15.06.2005, 00:54
спецприборчик оригинальный бмвшный, или самоделшный :confused:
приборчик работает исправно, а кто его делал хз...

Ариец (истинный)
15.06.2005, 00:54
я масло не по инспекшену меняю а через каждые 10 тыс
не верно это :wave:
лампочки тухнут в зависимости не только от пробега, а от оборотов, темп.охл. жидкости, режимов работы двиг-ля и т.п.
а так механически отсчитать 10 тык - не правильно. я, например, люблю иногда покрутить до отсечки :)

Ариец (истинный)
15.06.2005, 00:56
webfile.ru/354038
PDF 297kb
На немецком, но просто.
Если что можно и перевести.


это чё такое :confused: :help: :confused: :help:

MonSir
15.06.2005, 01:01
это чё такое :confused: :help: :confused: :help:

Иструкция, как скинуть ето.

Насколько я знаю (на старых моделях) все ето весьма грубо работает, так как в шитке приборов находятся 2 батарейки, вот их и нужно подзарядить. Если авто старое (много лет) то и батареии быстрее содятся, быстрее приходит срок новой инспекции.

MonSir
15.06.2005, 01:05
Для E46_E39_E53
http://www.webfile.ru/354051
24Kb PDF

немцы конечно предупреждают (они всегда обо всем предупреждают), что вся операция на свой страх и риск :)

BMW518
15.06.2005, 01:11
Иструкция, как скинуть ето.

Насколько я знаю (на старых моделях) все ето весьма грубо работает, так как в шитке приборов находятся 2 батарейки, вот их и нужно подзарядить. Если авто старое (много лет) то и батареии быстрее содятся, быстрее приходит срок новой инспекции.

батарейки не у всех есть!

Ариец (истинный)
15.06.2005, 01:14
Для E46_E39_E53
http://www.webfile.ru/354051
24Kb PDF



е36 :wave:

MonSir
15.06.2005, 01:14
батарейки не у всех есть!

Я начал обзац со слов: "Насколько я знаю...". :)
У отца на 520 89 года были.

MonSir
15.06.2005, 01:16
е36 :wave:

В первой ссылке Ваше. Я ее чуток поправил. :wave:

Ариец (истинный)
15.06.2005, 01:16
Иструкция, как скинуть ето.



в первоначальной версии ответа ссылки на файл не было, поэтому и спросил ;)

Ариец (истинный)
15.06.2005, 01:18
В первой ссылке Ваше. Я ее чуток поправил. :wave:

tnx

по немеСки чуток балакаю - разберусь :)

Daemon
15.06.2005, 01:21
не верно это :wave:
лампочки тухнут в зависимости не только от пробега, а от оборотов, темп.охл. жидкости, режимов работы двиг-ля и т.п.
а так механически отсчитать 10 тык - не правильно. я, например, люблю иногда покрутить до отсечки :)
а "лампочки" знают ресурс шатунно-поршневой и состояние вкладышей?
цвет и запах рабочего масла может многое сказать о состоянии движка.
"горелое" и "загрязненное" раньше планого срока замены масло следует менять па-любому не дожидаясь этих самых лампочек или 10 тыс.
з.ы. если, конечно, уважать свой автомобиль :cool:

MonSir
15.06.2005, 01:23
В ословой сети есть много чего, там есть Manual на английском на Е36 92-98 г.
92Mb
ed2k://|file|BMW.3.Series..e36.Service.Manual.pdf|9717235 0|DDFD6A35FE8BC7ED232113920CA5BBAD|/

Ариец (истинный)
15.06.2005, 01:26
а "лампочки" знают ресурс шатунно-поршневой и состояние вкладышей?
цвет и запах рабочего масла может многое сказать о состоянии движка.
"горелое" и "загрязненное" раньше планого срока замены масло следует менять па-любому не дожидаясь этих самых лампочек или 10 тыс.
з.ы. если, конечно, уважать свой автомобиль :cool:

базара нет, заткнул за пояс, но пардон уровень маслица частенько проверяет каждый (наверняка) . . .. . . со всеми отсюда вытекающими и затекающими последствиями :)

Ариец (истинный)
15.06.2005, 01:27
В ословой сети есть много чего, там есть Manual на английском на Е36 92-98 г.
92Mb
ed2k://|file|BMW.3.Series..e36.Service.Manual.pdf|9717235 0|DDFD6A35FE8BC7ED232113920CA5BBAD|/


спасиба

у меня бумажный мануал на русском ;)

Daemon
15.06.2005, 01:36
базара нет, заткнул за пояс, но пардон уровень маслица частенько проверяет каждый (наверняка) . . .. . . со всеми отсюда вытекающими и затекающими последствиями :)
дааалеко не каждый :nod:
как-то раз приехал в сервис один бумеровод маслице поменять - давно не менял, грит. Достали щуп - и ахнули - вапще сухой.. и солько он так ездил неизвестно... поменяли масло, товарисч сел и уехал - вск ок...
вот и слагают потом легенды о надежности движков BMW (кстати, не раз уже подкрепленные фактами) :cool:

Ариец (истинный)
15.06.2005, 01:40
дааалеко не каждый :nod:
как-то раз приехал в сервис один бумеровод маслице поменять - давно не менял, грит. Достали щуп - и ахнули - вапще сухой.. и солько он так ездил неизвестно...


:eek: :eek: :eek:

MonSir
15.06.2005, 01:43
раньше планого срока замены масло следует менять па-любому не дожидаясь этих самых лампочек или 10 тыс.
з.ы. если, конечно, уважать свой автомобиль

Позвольте с Вами не согласиться. А для чего мне нухать и пробовать на вкус и цвет масло из мотора, что бы узнать о необходимости замены масла?
Для етого у меня есть индикаторы.
А уважаю я свою машину по другому, я не делаю ей так чтобы масло в двигателе горело. :cool:

Ugly Dragon
15.06.2005, 08:30
Товарищи новички, возможно вам просто интересно перетереть по данной теме между собой, но на форуме есть кнопка ПОИСК. Если вы ей воспользуетесь, то узнаете много нового, в том числе и про сброс индикаторов инспекшн и оил сервис.
А данная тема - не просто баян, а канадский баян. :wave: удачи

Семен
15.06.2005, 09:10
В любой сервис заезжаешь который БМВ обслуживает, отдаешь рубликов 150, незнаю сейчас может больше и через 30 секунд уезжаешь довольный и счастливый...

Bawler
15.06.2005, 09:46
В любой сервис заезжаешь который БМВ обслуживает, отдаешь рубликов 150, незнаю сейчас может больше и через 30 секунд уезжаешь довольный и счастливый...
:nod: :nod: :nod:
Можно тут (http://www.bmw.auto.ru/cgi-bin/faq/read.cgi?id=17&sort=title) посмотреть. А лучше подъехать в любой сервис, где написано "БэМэВэ" и сбросить прибором. Тот же МАДИ, в Кунцево есть бокс, где сбрасывают оилсервис.... Цена вопроса 100-300 рэ и никакого страха, что что-нить спалишь.....

Amadey
15.06.2005, 13:23
я масло не по инспекшену меняю а через каждые 10 тыс

а я каждые 7000-8000 км. не знаю зачем. езжу на Castrol 10W-60 RS

Alex_M
15.06.2005, 13:25
Тема закрыта, потому как мега канадский баян

Автору рекомендую пользоватся поиском