Просмотр полной версии : вибрация при торможении
тормозные диски менялись где-то тыс 12-13 назад. Вибрация появилась ( до 100 км/ч все ок) после того, как колеса сменила, это может быть от балансировки такое?
sugar daddy
05.05.2002, 20:52
Вряд ли балансировка, но это тоже стоит проверить. Обычно когда диски изнашиваются, то начинает педаль дёргаться, правда обычно это происходит во всём диапазоне скоростей.
Простите , а как проявляется данная вибрация?
Чем она(вибрация)отличается от работы ABS?
Очень недавно поменял торм.диски и колодки:) и никакой вибрации , но главное полезно и эффективно!
Вибрация - я имела в виду когда появляется биение руля. С педалью все ок.
Написано Dazzled:
Вибрация - я имела в виду когда появляется биение руля. С педалью все ок.
Торомозные диски тут Адназначна ни при чем ;) - скорее всего это нарушена балансировка передних колес - при небольшом дисбалансе биение проявляется наиболее сильно в диапазоне 80-120 км/ч. Проверь давление и отбалансируй передние колеса, если проблема не исчезнет, то причина может быть в рулевом (нарушено схождение и повышенный люфт в наконечниках, в тягах, в рейке) или в рычагах (что совсем маловероятно) передней подвески.
Полностью согласен с Alex540!
Наташик - токо сЁдни решал подобнуЮ проблему с жЁниной А-4........., правда там былО гораздо понятнее - биение в педалЪ и передний привод..........
И тут Алекс прав - рулевые наконечники....., рейка т. д. при условии что с колЁсЪями усЁ ОК......
Диагностика нужна......
bombraider
07.05.2002, 00:46
Было такое когда поставил дешевые колодки на перед на Е30, но било руль при торможении при любой скорости. А ведь диски два раза менял, исправилось заменой колодок на хорошие.
Kostya_999
07.05.2002, 08:37
Провер резину(кривая или нет).
Костя, по прочтении в нескольких темах подряд твои советы проверить кривизну резину мне сразу вспомнился бородатый анек:
"Боец приходит в медсанчасть и жалуется на то, что у него болит голова и задница. Медсестра, ни думая ни минуты, достает из стеклянного шкафчика таблетку, разламывает ее пополам и протягивет обе половинки солдату: вот тебе, сынок, от головы, а вот тебе от ж...ы!" ;) :D :D :D
Если это именно "дробление" в руль, то на такой скорости причиной тому могут быть как предние амортизаторы, так и сайлент-блоки передних поперечных рычагов (в местах их крепления к кузову). Тот же факт, что проявляться стало со сменой "резины", говорит о том, что, вероятно, размерность и качество установленной резины изменили "качество"геометрии подвески, например, стала шире колея...
Я вчера был в Автодоме, проблема к меня в точности как описала Dazzled. Так мне сказали, что у меня диски деформировались :(. Правда мне пора менять сайлентблоки да и люфт рулевых тяг есть, но по поводу биения мне сказали, что это именно диски (хотя их я менял 5 тыс. назад). Кто прав?
Т.е. верно ли я понимаю, что при биении только в диапазон скоростей от 80 -120 (у меня так по спидометру), дело точно не в дисках, и просто ошиблись с диагнозом? Я не стал проводить замеры дисков - поверил на слово.
P.S. В Автодоме я был вчера и делал диагностику подвески и заодно интерисовался биением на руль.
Насчёт деформации дисков, это верно, но только при плавном торможении, при активном педалировании вибрации должны пропадатьЮ да и на педали это чуствовалось. А повело их от того, что кто-то их хорошенько перегрел...... Если диски нормальные, то скорее всего рулевые тяги.
Заново отбалансировала два передних колеса. Сама стояла смотрела, чтоб по нулям все было. Правда, мастер сказал, что и так было все хорошо. Разоганалась потом до ста, вроде пропала вибрация..тьфу-тьфу-тьфу, тук-тук-тук :)
"Нечистая-я-я.......... и лицо Савелия Краморова :):);)
У меня 318. Руль ощутимо бьет при торможении. Чем больше скорость тем сильнее. Что делать-то, подскажите!
Написано Nastya:
У меня 318. Руль ощутимо бьет при торможении. Чем больше скорость тем сильнее. Что делать-то, подскажите!
От простого к сложному :) Мне "простое" помогло :)
Ну а если не поможет, поэтапно, как описАли выше :)
Написано Nastya:
У меня 318. Руль ощутимо бьет при торможении. Чем больше скорость тем сильнее. Что делать-то, подскажите!
ДИАГНОСТИКУ передней подвески, тем болеЕ что это авто Вы недано приобрели и не факт что предыдуЩЩий хозяин силЪно лЮбил ездитЪ в сервис.......
Написано Jedi:
Я вчера был в Автодоме, проблема к меня в точности как описала Dazzled. Так мне сказали, что у меня диски деформировались :(. Правда мне пора менять сайлентблоки да и люфт рулевых тяг есть, но по поводу биения мне сказали, что это именно диски (хотя их я менял 5 тыс. назад). Кто прав?
Т.е. верно ли я понимаю, что при биении только в диапазон скоростей от 80 -120 (у меня так по спидометру), дело точно не в дисках, и просто ошиблись с диагнозом? Я не стал проводить замеры дисков - поверил на слово.
P.S. В Автодоме я был вчера и делал диагностику подвески и заодно интерисовался биением на руль.
А при замене тормозных дисков, обязательно менять колодки? Последние то пару месяцев назад только поменял.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot