sakostya
21.05.2005, 22:07
Народ большой хелп!! :help: :help: :help: я уже писал проблему не так давно но ответа так и не было, но проблема наросла, и машина встала... вот мое предыдущее сообщение
"Сразу говорю, что это бывает не всегда, но при езде на экономе, если я еду скажем 80км в час, а потом торможу сбрасываю скорость до 30-40, например на повороте, и потом наживаю медленно на газ, то обороты повышаются, но машина не разгоняется 1-3 секунды, после чего идет толчок иногда сильный, иногда не очень и машина начинает резко набирать скорость. Это может быть до 5 раз в день, но при этом может и не быть ни разу на протяжении нескольких дней. машина 320 АКПП 92год 36 кузов
Да и еще, мне сказали предыдущие хозяева машины, что коробку полностью перебирали 7-10тыс назад."
А теперь текущее развитие событий - коробка переключалась с большим трудом и усилием.... посчти сразу как я ее купил, последовательность переключения у меня на автомате - вверху паркинг, потом реверс, потом нейтрал, потом драйв, потом только 4, только 3 и все вроде. Так вот ниже драйва ручка коробки переключаться не хотела... может ее и можно былоб переключить с грубой физической силой, но я этого не делал..., но сегодня откатал пару часов, после реверса включил с трудом драйв, но машина не едет, обороты повышаются а машина не трогается, я пошевелил ручку передач, вроде поехала. Но при попытке включить с драйва на реверс ручка не переключается на неё, ее какбы заклинило на драйве, есть маленький люфт, но переключения нет! доехал до гаража, заглушил двигатель, а с драйва на паркинг переключить не могу... пришлось на ручник ставить чтоб машина не уехала.... и теперь она естественно не заводится, т.к. стоит коробка на драйве, мол защита и ключ не повернуть. Но при этом когда я ехал с таким глюком, то машина ехала на ура! разгонялась как надо, переключалась вообще без толчков как я описал выше!
Звонил в 2 сервиса, в одном сказали что пипец коробке, в другом что скорее всего ерунда, просто слетела ручка переключения с кулисы или типа тоого...
что делать и кому верить? :confused:
"Сразу говорю, что это бывает не всегда, но при езде на экономе, если я еду скажем 80км в час, а потом торможу сбрасываю скорость до 30-40, например на повороте, и потом наживаю медленно на газ, то обороты повышаются, но машина не разгоняется 1-3 секунды, после чего идет толчок иногда сильный, иногда не очень и машина начинает резко набирать скорость. Это может быть до 5 раз в день, но при этом может и не быть ни разу на протяжении нескольких дней. машина 320 АКПП 92год 36 кузов
Да и еще, мне сказали предыдущие хозяева машины, что коробку полностью перебирали 7-10тыс назад."
А теперь текущее развитие событий - коробка переключалась с большим трудом и усилием.... посчти сразу как я ее купил, последовательность переключения у меня на автомате - вверху паркинг, потом реверс, потом нейтрал, потом драйв, потом только 4, только 3 и все вроде. Так вот ниже драйва ручка коробки переключаться не хотела... может ее и можно былоб переключить с грубой физической силой, но я этого не делал..., но сегодня откатал пару часов, после реверса включил с трудом драйв, но машина не едет, обороты повышаются а машина не трогается, я пошевелил ручку передач, вроде поехала. Но при попытке включить с драйва на реверс ручка не переключается на неё, ее какбы заклинило на драйве, есть маленький люфт, но переключения нет! доехал до гаража, заглушил двигатель, а с драйва на паркинг переключить не могу... пришлось на ручник ставить чтоб машина не уехала.... и теперь она естественно не заводится, т.к. стоит коробка на драйве, мол защита и ключ не повернуть. Но при этом когда я ехал с таким глюком, то машина ехала на ура! разгонялась как надо, переключалась вообще без толчков как я описал выше!
Звонил в 2 сервиса, в одном сказали что пипец коробке, в другом что скорее всего ерунда, просто слетела ручка переключения с кулисы или типа тоого...
что делать и кому верить? :confused: