Просмотр полной версии : Тряска на дороге
Kostya_999
25.04.2002, 06:41
Что мне проверить? До 140 км/ч все нормально, а после начинается тряска, такое ощущение, будто по дороге проехал гусеничный трактор. Буквально месяца два назад было все нормально разгонялся и до 200 км/ч.
Или балансировка нарушена, или неравномерный износ резины из за развала-схождения.......
Den
alexbass
25.04.2002, 17:35
Точно. Отбалансируй колеса. Диски - врад ли.
Kostya_999
26.04.2002, 06:02
Сбасибо за ваши ответы. Но колеса я вчера уже отбалансировал на СТО - проверил также тресет.
Господа, вы не правы! Если неправильно отбалансированы колёса - то тряска начинается на 80-100 км/ч...НО никак на 140!!!! Повторюсь - посмотри диски!!!
Kostya_999
26.04.2002, 11:23
Извините, а как еще можно проверить диски? На СТО мне сделали балансировку, диски не гнутые ровные. Ребята с СТО сказали, что колеса после балансировки стали ровные. Я разогнался опять до 140 как трясло так и тресет как бутдо едешь по тракторной калее прямо в руль бьет. Если больше газа больше начинает трясти, а до 140 все нормально.
А на нормальный сервис съездить не пробовали?
Kostya_999
26.04.2002, 12:14
Спасибо за ответ, но колеса мне балансировали на компьютере (Я сам видел). Я сегодня так и так хотел ехать на полную диагностику не знаю, что она мне покажет, расскажу после. Просто я с этим еще не сталкивался на БМВ проехал более 60 тыс. все было нормально.
Ну, все равно спасибо за поддержку!
alexbass
26.04.2002, 15:59
Еще есть один вариант, когда неисправен амортизатор. До 140 он успевает гасить колебания, а выше уже не справляется.... У меня такое было, правда трясло не так сильно.
нержавеющий
26.04.2002, 16:18
Проверь кардан и крестовины.
Можно еще проверить стабилизаторы поперечной устойчивости.
Konstantin
28.04.2002, 20:04
Погодите, а как можно балансировкой выправить гнутые диски (объясните пожалуйста)?
Kostya_999
29.04.2002, 13:01
Спасибо ребята за ваши советы, но я уже разобрался с этой проблемой, пока делали балансировку очередной раз я заметил, что резина немного кривая, правда не знаю, почему так получилась резина была хорошая, дорогая «GOODYEAR». Короче я поставил задние колеса в перед, а соответственно передние назад проверил все нормально.
Была похожая ситуация, но на Форд-Скорпио. Ужасные вибрации на рычаге КП, тоже после 140 км/ч. Я даже на спидометр мог не смотреть. Ровно на 140 и выше. Больше 170 не рисковал - с такими-то вибрациями...
В чем причина так и не выяснил - 70 тысяч откатал и продал. Вместе с барабашкой:p.
интересно,можно взять на заметку
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot