Просмотр полной версии : Защита капота от сколов
Все еще раз привет!
Тема стала актуальна в свете все той же поездки в Курск. Хочу нацепить на свою БМВ 525 Е34 намордник (знаю что галимо) но краска на капоте мне дороже. Использовать долго не собираюсь, только на время поездки туда и обратно, поэтому ничего проржаветь не успеет - это точно. А вот вопрос где прикупить остается актуальным.
Нет ли такой нужной штуки в АД и можно ли ее приобрести. Если нет то подскажите мученику где мона приобрести.
Я шил на заказ в конторе, занимающейся пошивом чехлов для сидений! Мелкие камешки и песочек попадают между капотом и чехлом и растирают краску до ужасного состояния!!! Если капот так дорог, то ОБЯЗАТЕЛЬНО надо отклеивать намордник по периметру скотчем и одевать его на чистый капот!!! Вид будет конечно ужасен, но искомый результат обеспечен!!!
Удачи!
Слышал от клиентов, что в районе тушинского авторынка, по соседству с площадкой торговли ВАЗами есть "конторка" с вывеской соответствующей, где шьют довольно быстро и качественно любые "намордники". Сам видел на Е39 - мне нра..:) Только ехать туда с авто надо, чтобы мерки снять.
тоже слышал про попадание песка между намордником и капотом, потом получается эффект наждачной бумаги...
Не слышал раньше, поэтому и красил капот после одной поездки на море с намордником, правда не на BMW, а на Лекси... Теперь сам раздаю задаром умные советы! Вот!
Взял Original (краска+лак) на ЦСкладе и перед продажей
все обновлю .:):):) .А так камешки оставили следы на капоте.
Намордник -это не эстэтично!!!! Хотя кому , ЧТО?
У меня капот практически цел. Но на поводках и на левом зеркале - такие сколы-отметины:eek: ,что не понимаю,откуда взялись. Если от камней,то тогда, я просто везунчик:D
Только не смйтесь: один мой знакомый, когда собирается куда-то в неблагоприятные условия на авто, обтягивает капот целлофановой пленкой - продукты в которую заворачивают :)
Вот, пожалуй первый намордник, который мне нра...;)
Впрочем, его исполнение, как и сама ///Машинка достойно Уважения.
http://hobbystage.net/bmwm5/karmans/1019793162-002247.jpg
Действительно прикольный намордничек - "модный" и практичный. Хорошее решение наболевшего вопроса.
А у меня есть оригинальный :) AutoBra из Америки - могу помочь (очень недорого) :)
Кстати, я его использовал одну зиму - никакого эффекта наждачной бумаги, к удивлению, не было.
Написано Dazzled:
Только не смйтесь: один мой знакомый, когда собирается куда-то в неблагоприятные условия на авто, обтягивает капот целлофановой пленкой - продукты в которую заворачивают :)
Ну этА же чистА по-паССански! :super:
Все - фигня. :D Тачка-не пианино.:super: Это нормальные эксплуатационные расходы-лобовые стекла, покраска капота,покраска дверей после поездки в Финляндию и стоянки на площадке супермаркета. Под словом подкраска может пониматься и "под-тампонить".В общем, надо чтобы она (машина) только была "не анфал" , и усе. Относитесь к этому проще и будете спать крепче.:D Просто следить регулярно за покрытием, особенно зимой-когда в сколы попадает вода.
Кстати мне сшили намордник точь-в-точь, как на картинке! Правда без выреза под эмблемку BMW...
basurman
15.10.2008, 16:48
Все - фигня. :D Тачка-не пианино.:super: Это нормальные эксплуатационные расходы-лобовые стекла, покраска капота,покраска дверей после поездки в Финляндию и стоянки на площадке супермаркета. Под словом подкраска может пониматься и "под-тампонить".В общем, надо чтобы она (машина) только была "не анфал" , и усе. Относитесь к этому проще и будете спать крепче.:D Просто следить регулярно за покрытием, особенно зимой-когда в сколы попадает вода.
Да, вероятно тезис этот имеет право на жизнь. Можно философски относится к очередной покраске, можно позаботиться о том, чтобы перекрашивать не пришлось. Не вижу ничего плохого в том, чтобы защитить капот своего автомобиля от сколов, наклеив специальную защитную пленку, что сам этим летом сделал в этой конторе (http://www.aura.pro). К слову, у них достаточно подробно на сайте описаны все тонкости процесса, хотя бы почитать будет небезинтересно. Как минимум право на жизнь такой способ защиты имеет. Мой пример - за отпуск, проведенный на колесах, ни одного скола ни на бампере, ни на капоте - оба под пленкой. Так что судите сами...
Карибчанин
15.10.2008, 17:03
Вот, пожалуй первый намордник, который мне нра...;)
Впрочем, его исполнение, как и сама ///Машинка достойно Уважения.
http://hobbystage.net/bmwm5/karmans/1019793162-002247.jpg
не видно ничего :(
Да, вероятно тезис этот имеет право на жизнь. Можно философски относится к очередной покраске, можно позаботиться о том, чтобы перекрашивать не пришлось. Не вижу ничего плохого в том, чтобы защитить капот своего автомобиля от сколов, наклеив специальную защитную пленку, что сам этим летом сделал в этой конторе (http://www.aura.pro). К слову, у них достаточно подробно на сайте описаны все тонкости процесса, хотя бы почитать будет небезинтересно. Как минимум право на жизнь такой способ защиты имеет. Мой пример - за отпуск, проведенный на колесах, ни одного скола ни на бампере, ни на капоте - оба под пленкой. Так что судите сами...
Читал про эту пленку на форуме лансер, в принципе отзывы хорошие.
Жидкий чехол (http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=144927) не рассматривали?
жидкий чехол так и простоял невосстребованным в лето...
потому что работать надо в перчатках и в проветриваемом помещении, а это значит что в составе есть агрессивная композиция... я почти уверена, что ПОСЛЕ снятия этой резиновой пленки, увидите как потускнел ваш капот, он будет без сколов, но лаковое покрытие будите возобновлять и не полировкой - а хорошей покраской в камере...
вот пищевая пленка - это реальный вариант, очень быстрый, прилипание плотное и безболезненное... матать надо вкруговую...и бампер можно сделать тоже, но повозиться придется... удачи!
жидкий чехол так и простоял невосстребованным в лето...
Вместо того,чтобы гадать, не лучше ли почитать отзывы тех, у кого он нашел свое применение :rolleyes:
Вот некрофилы-то!
Дату темы посмотрите, не видно им :)
basurman
16.10.2008, 13:35
Вот некрофилы-то!
Дату темы посмотрите, не видно им :)
Чего так сразу прям "некрофилы". Тема-то и сегодня актуальна. А какой смысл новую открывать, если такая уже была создана? Просто меня самого шибко вопрос волновал относительно того, как защитить капот без всяких там дефлекторов. Думаю, помимо меня много кому эта тема не чужда;)
smorodin.a.p
16.10.2008, 15:38
Вот честно, что жидкий чехол, что намордники или пластиковые отбойнички - все убого выглядит... так может имеет смысл на время езды по трассе зклеивать морду молярным скотчем? Много раз таких кулибиных видел, особенно на новых машинах, купленных в соседнем, к примеру, городе... Приехал - снял скотч, катайся красивый блестящий, надо уезжать - заклеил... А уж по цене все дешевле...
Так вообще-то салоны тачки перегоняют или с завода везут.
Вы бы еще вспомнили как когда с востока перегоняют - картоном обклеивают весь кузов :D
Вот так лучше всего :thumbup::
http://www.fuso.ru/galleries/data/media/38/cars_peregon.jpg
Andrei BMW
16.10.2008, 16:59
Вот так лучше всего :thumbup::
http://www.fuso.ru/galleries/data/media/38/cars_peregon.jpg
:thumbup::D:thumbup:
Вот честно, что жидкий чехол, что намордники или пластиковые отбойнички - все убого выглядит... так может имеет смысл на время езды по трассе зклеивать морду молярным скотчем? Много раз таких кулибиных видел, особенно на новых машинах, купленных в соседнем, к примеру, городе... Приехал - снял скотч, катайся красивый блестящий, надо уезжать - заклеил... А уж по цене все дешевле...
Угу! :nod: Очень красиво получается! :thumbup:
basurman
17.10.2008, 05:40
Ха, действительно. Жидкий чехол и намордники значит убого, а скотч - само то. smorodin.a.p - я же написал, есть еще специальная защита прозрачной пленкой (http://www.aura.pro), которая никак не смотрится, ибо ее не видно вообще. Не стоит еще забывать, что молярный скотч надо еще отдирать от лакокрасочного покрытия, гемморой добрый. Как впрочем и сама оклейка. Я представляю, поехал отдохнуть на недельку куда-нибудь. Перед выездом поклеил скотч, по приезду отклеил, перед отъездом обратно снова клею, после приезда домой - опять отдираю. Время даже че-то жалко, чесслово;) Уже не говоря о том, что пока эти манипуляции проделываешь уже сам лак не исключено поцарапаешь.
любой вариант не очень хорош и проблематичен.
пленка полиуретановая - это тоже на клею... если при 70 градусах снимается она, а нагревается, чтобы лучше снималась, чтобы клей поплыл, так ведь?
Так капот нагревается очень даже прилично!
А летом? когда на улице +30 и движок по трассе пашет и скорость средняя 120 - 140...как себя ведет именно это клеевое соединение сежду капотом и плёнкой?
Сам полиуритан - вещь известная давно и очень уважаемая... это самое прочный соединение, даже набойки на обувь не изнашиваются из этого материала, но работать с жидким полиуретаном - очень опасно...
Просто меня смущает не полиуретан, а именно КЛЕЙ, как он себя поведет при нагреве, а потом при остывании... если сейчас использовать?
Я могу предположить, что снимая пленку, вы получите клей на самом капоте и тогда берем бутылку Уайт- спирта и начинаем так же "мучиться" и счищать, скатывать этот клей... а вам это надо? уайт - спирт тоже растворитель...
Я работала с таким типом пленки и если снимается она быстро, через пару часов - то проблем нет, но вот стоит длительно задержаться ей - начинается проблема именно с клеевым слоем и очистить поверхность потом, после снятия ...это сплошная работа...
Armen G.
17.10.2008, 07:55
Только не смйтесь: один мой знакомый, когда собирается куда-то в неблагоприятные условия на авто, обтягивает капот целлофановой пленкой - продукты в которую заворачивают :)
Кстати самый действенный способ - знакомый гнал себе М5 е60 из Питера в Москву - сделал также. Результат - ни одного скола.
Кстати самый действенный способ - знакомый гнал себе М5 е60 из Питера в Москву - сделал также. Результат - ни одного скола.
В том - то и дело, что он самый "безболезненный",
Жаль, что я, женщина, которая пользуется ей постоянно на кухне, не догадалась! :cry:
можно помочь скочем уже поверх этой пленки, но накладывать скочь надо "по ходу движения" , чтоб ветром не поднимало пленку, ну не пузырилась она:D... ребра жесткости создать :)
smorodin.a.p
17.10.2008, 08:49
Не спорю, скотч еще более убого будет чем прочие средства... но проехать день по трассе и избежать сколов - достойная альтернатива... А вообще, конечно, для постоянных летунов по трассам, я считаю, лучший вариант именно защитная пленка прозрачная...
Не спорю, скотч еще более убого будет чем прочие средства... но проехать день по трассе и избежать сколов - достойная альтернатива... А вообще, конечно, для постоянных летунов по трассам, я считаю, лучший вариант именно защитная пленка прозрачная...
Главное под дождь не попасть, иначе вместе с лаком менять придется.
Robinson
17.10.2008, 15:25
Вот мой аппарат, пленка 3М, используется на данном авто с 2004 года, выглядит практически не заметно, на фото просто так свет неудачно падает. С переднего бампера пленка снята, так как вся была обстреляна встречными камешками и калифорнийским песочком, на капоте,фарах,зеркалах еще все не так плохо. После снятия пленки с бампера - вид нового свежего.
Зиму еще так отъезжу и по весне все сниму.
Краска на бампере в местах не защищенных пленкой практически не отличается цветом.
Советую всем.:thumbup::thumbup:
http://s52.radikal.ru/i138/0810/c9/3fe62850c820.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s45.radikal.ru/i108/0810/8b/dd4cc0d2a55b.jpg (http://www.radikal.ru)
basurman
20.10.2008, 06:04
betty, мне общем-то и показывали, как она снимается. Отклеивается и все, очень даже спокойно. Хотя даже не задумывался, на кой ее снимать, если ее практически не видно, и если она вместе с тем отлично защищает от сколов. Это же не скотч;)
basurman
27.10.2008, 19:17
После выходных вернулся от знакомого с дачи. Участок 10 км гравийка (ну 10 в одну сторону, потом столько же в обратную). Конечно, издевательство над подвеской то еще. Но и проверка очередная пленки. Скажу так, испытание выдержано с честью.
Сергей 7
20.05.2009, 13:51
Существует защитная пленка от сколов толщина ее 200 и (360 3М) микрон царапины затягиваются от теплого солнца все остальные пленки также защищают но менее эффективно т.к толщина их 100 микрон я свою делал в это конторе http://art-makc.ucoz.ru/ 8-906-785-95-55 отдал 16000 руб за полную оклеку капота крльев и бампера. пленку невидно вообще делал год назад.
Модераторы извените за фото машина моя фото взял с их сата. на не наглядно все видно.
http://www.picamatic.com/show/2009/05/19/10/38/3686618_bigthumb.JPG (http://www.picamatic.com/view/3686618_крузер/)
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot