PDA

Просмотр полной версии : зазор между бампером и решеткой радиатора

Slavic
11.05.2005, 14:43
:help:
Вера догнал задницу другой машины, ничего не сломалось на первый взгляд но сегодня утром заметил зазор в горизонтальной плоскости по всей длине бампера между "1" и "2" см. фото :mad: :mad:

внимание на фото все в порядке, это до удара, я лишь вставил фото чтобы указать место зазора

попогите советом, регулируется ли как-то этот зазор :shock:


"данке шён" :wave:
mlexa
11.05.2005, 14:59
К примеру на е39 высота бампера регулируется... путем откручивания/закручивания болта в амортизаторе бампера, а в е36 не уверен... по идее тоже должно быть такое.
SKS
11.05.2005, 15:03
Облицовка бампера у Е36 крепится на балку из металла, которая в свою очередь крепится через ударопоглащаюзщие буферы к лонжеронам кузова. Эти буферы призваны защитить кузовные детали при небольших столкновениях. От удара они как-бы складываюбтся во внутрь и бампер смещается в сторону. Если у тебя пошли эти буферы - то только замена, или по колхозному подкладыванием шайбочек под крепления выправить общее положение. У крыла крепится болтом, но он имеет степень хождение вперед-назад по направляющей (снимешь подкрылки - увидишь).
Alex_M
11.05.2005, 15:17
если сантим-два, то не страшно, все правится без гемороя.
Slavic
11.05.2005, 15:18
Облицовка бампера у Е36 крепится на балку из металла, которая в свою очередь крепится через ударопоглащаюзщие буферык лонжеронам кузова. Эти буферы призваны защитить кузовные детали при небольших столкновениях. От удара они как-бы складываюбтся во внутрь и бампер смещается в сторону. Если у тебя пошли эти буферы - то только замена, или по колхозному подкладыванием шайбочек под крепления выправить общее положение. У крыла крепится болтом, но он имеет степень хождение вперед-назад по направляющей (снимешь подкрылки - увидишь).

Я просмотрел по ЕТК "ударный демпфер"
51118119257/8, это и есть "ударопоглащаюзщие буферы"?

сколько они стоят кто скажет

и второй вопрос самому стоит занятся заменой или в сервис лучше?
Slavic
11.05.2005, 15:28
если сантим-два, то не страшно, все правится без гемороя.


не более 1 см, подскажи что и как проделать

может и без замены демпферов пройдёт
в exist.ru пара стоит 200 барелей

спасибо
Alex_M
11.05.2005, 15:44
не более 1 см, подскажи что и как проделать

может и без замены демпферов пройдёт
в exist.ru пара стоит 200 барелей

спасибо

Снимаешь бампер и визуально оцениваешь состояние этих самих демпферов, если есть дефекты на нем, то скорее всего на опорной площадке демпфера, ее мона при помощи кувалдочки подправить, если нет следв то хорошо. Заново одеваешь все и регулируешь зазоры, при установке бампера в усилителе диаметр отв. больше чем диаметр шпилек демпфера, этим немного можно сыграть.
Kulak
11.05.2005, 15:51
Снимаешь бампер и визуально оцениваешь состояние этих самих демпферов, если есть дефекты на нем, то скорее всего на опорной площадке демпфера, ее мона при помощи кувалдочки подправить, если нет следв то хорошо. Заново одеваешь все и регулируешь зазоры, при установке бампера в усилителе диаметр отв. больше чем диаметр шпилек демпфера, этим немного можно сыграть.

помоему там все проще, если удар был не сильный!!! Сними полоски молдинги на бампере, с обеих сторон начиная от номера, там по две гайки с каждой стороны, ослабь их и натяни с низу бампер и закрути, зазоров не будет!! :wave:
dogsE39
11.05.2005, 17:16
помоему там все проще, если удар был не сильный!!! Сними полоски молдинги на бампере, с обеих сторон начиная от номера, там по две гайки с каждой стороны, ослабь их и натяни с низу бампер и закрути, зазоров не будет!! :wave:
Где заваривался? В Виктории? Как сделали? ;)