2 KK und/oder Technik

[Zombie]

Уважаемые!

Подскажите плиз, каким макаром нужно ориентироваться по показаниям индикации ойл сервиса и по какому принципу эта индикация работает. Вопрос возник потому, что не далее как 8-ого числа сего месяца у вас в АД поменял маслице, фильтры всякие, короче типа ТО сделал, обнулили все. С того момента проехал не более 2300 км, а два из пяти зелененьких индикаторов уже погасли. Такая стремительная динамика затухания столь приятных на глаз и успокаивающих зелененьких огоньков меня как-то пугает. Ведь после изнурительных подсчетов выясняется, что масло надо менять каждые 6-7 тыс. км.
Странновато.
Посему вопросы:

1) Так и должно быть?
2) Как соответствует индикация реальному положению вещей? Можно ли программным путем выставить длительность (в км) интервала зеленых огонечков?
3) Имеет ли отношение к индикации понятие моточасы или только пробег?
4) Какой интервал должен быть в км между сменой масла? (Какой-нить другой критерий, кроме индикации)

Буду признателен за ответ(-ы).

Всегда ваш,
Zombie http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

[Vovan]

to Zombie;
Уважаемый Олег, если я опять не перепутал Вас с Вашим, почти, тезкой, то как-то странно у Вас тухнут они, с пугающей быстротой. На моем опять нынешнем пепелаце это происходит со скоростью 3 квадрата за 12 000 км. Так что на мой взгляд это странно. Хотя это наверное должно зависеть и от напряженности работы мотора, то есть от мото-часов.
А в отношении замены, я стараюсь менять все фильтра и масло в двигателе раз в 10 000 км. Вот в отношении коробки РКПП и моста не знаю - уровень нормальный, а как и когда менять незнаю. Тоже и с жидкостью гидроусилителя руля. Тормозуху - раз в 2 года, правда как менять ее, в этом году срок, хотя inspection не горит - не знаю, все штуцера прикепели намертво, а через шланг, так ведь воздух попадет обязательно. Если кто-то из АД снизойдет до ответа и на эти вопросы буду признателен. Ведь есть же способ замены масла через щуп, последний раз менял именно так, может и тормозную так же?
Удачи,
Вован

[KK]

написано Zombie:
Уважаемые!

+++Взаимно! http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

Подскажите плиз, каким макаром нужно ориентироваться по показаниям индикации ойл сервиса и по какому принципу эта индикация работает.

+++В зависимости от интенсивности эксплуатации гаснут зеленые квадратики.Когда загорается жёлтый, то пишется слово(инспекция или олсервисе),те что надо делать с авто.Когда надо менять тормозуху-загораются часики.

Вопрос возник потому, что не далее как 8-ого числа сего месяца у вас в АД поменял маслице, фильтры всякие, короче типа ТО сделал, обнулили все.

+++Енто прально.. http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

С того момента проехал не более 2300 км, а два из пяти зелененьких индикаторов уже погасли. Такая стремительная динамика затухания столь приятных на глаз и успокаивающих зелененьких огоньков меня как-то пугает.

+++да,уж...непонятно...

Ведь после изнурительных подсчетов выясняется, что масло надо менять каждые 6-7 тыс. км.

+++ну , с математикой-ок....уже легче... http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

Странновато.

+++не то слово....очень странно....

Посему вопросы:

1) Так и должно быть?

+++теоретически возможно...


2) Как соответствует индикация реальному положению вещей?

+++если исправна- 100%


Можно ли программным путем выставить длительность (в км) интервала зеленых огонечков?

+++увы нет, ибо запрограмировав ТО через 500 км каждому клиенту, мы-бы жили в шоколаде... http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif


3) Имеет ли отношение к индикации понятие моточасы или только пробег?

+++совокупность факторов-пробки, скорость, прогрев, нажатие на газ до асфальта...

4) Какой интервал должен быть в км между сменой масла? (Какой-нить другой критерий, кроме индикации)


+++примерно 10000-15000 тык...в зависимости от условий, обычно 11-12 тык.


Буду признателен за ответ(-ы).


+++Пардон за задержку с ответом

Всегда ваш,
Zombie http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

+++Аналогично
КК

[Zombie]

Уважаемый КК!

Спасибо за некоторое прояснение ситуации, но все-таки я считаю это ненормальным. (темп затухания лампочек я имею ввиду http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif)

У меня конечно все, за что я ни возьмусь быстро изнашивается... (не дай бог мне взяться за ум, я его берегу... вдруг еще понадобится http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif) но не с такой же скоростью! http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif Посмотрим когда погаснет третий квадратик...

М-да-а-а...

Одно успокаивает: Это теоретически возможно... http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

Спасибо.

Пардон за задержку с благодарностью. http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif

Zombie

[Turbo-B]

А что тут удивлятся,накатать за 10 дней 2300 это надо очень постараться.Ты сам-то не похудел от такой работы http://www.bmwclub.ru/ubb/biggrin.gif
При таком раскладе техника требует удвоеного довольствия http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif
Я вот за этот год накатал всего 18000,т.е в среднем по 1500 в месяц,и зелёные светодиоды погасли полностью на 14`ой тысяче.