to S325iX

[Klin]

Сергей, имеется мысль поменять опоры двигателя, т.к. старые потрескавшиеся и походу дела кирдык им. Отсюда вопрос: на мой агрегат ставится опора только оригинальная и стоит сей девайс порядка 50 уёв за штучку. Был вчера в АВТОМАРШЕ и обратил внимание, что опора от БМВ Е34/32 (535и, 730, 735 и т.д.) очень даже похожа на мою, причём стоит то богатство 900-1000 за штуку (лемфёрдер). Вот я и думаю, что если эти поставить?
Спрашивал на загарничной конфе - говорят можно от М3 Е30 поставить. Но по деньгам тоже самое, что и на мою, т.к. только ориджинал.
Вот собственно и думаю стит это делать или нет. То, что ОРИГИНАЛ для МОЕЙ машины - это ГУУД, я и сам понимаю и интерес мой на самом деле не столько финансовый, сколько технический.
Я бы даже так сформулировал вопрос - даст ли подобная замена какие-либо улучшения/ухудшения с точки зрения жёсткости или высоты опор?
Авто БМВ 318iS E30 (AD06300)
Сергей

[S325iX]

Опора двигателя не такой простой узел как может показаться на первый взгляд. У нее есть определенные характеристики упругость, соственные резонансные колебания итд.
Поэтому замена опор на опоры с другими характеристиками может привезти к появлению всевозможных вибраций и шумов.
ИМХО не стоят с экономленные 40 уе такого ухудшения комфорта.

Если терзают сомнения, то попробуйте засунуть между поддоном двигателя и балкой моста какую нибудь деревяшку и поездить с ней день два, сомнения сразу развеятся

[Klin]

Спасибо! Экономить не будем!
Сергей