PDA

Просмотр полной версии : Машина не едет


Alma
29.03.2005, 17:58
Включаю скорость, нажимаю на газ, а машине не едет (не набирает скорость, обороты тоже не набирает)... беда прям какая-то....
а потом может быть все нормально.... едет
Что это может быть?

Ugly Dragon
29.03.2005, 18:13
Машина 318 i - это 318 1985года с Le-jetronic ом, если нет, то указывай что за машина.

ЗЫ На диагностику тебе дорога, читать ошибки и готовить денежку. Скорее всего датчик колена помирает.

ProvodNIK
30.03.2005, 00:16
Что-то с памятью моей стало............
А где на 318 1985года с Le-jetronic ом датчик колена ?????? :eek:

sv105
30.03.2005, 01:01
Как я понял эту машину он как пример привел.
А про колено это вроде уже впрыск должен по свежее на порядок быть.

ProvodNIK
30.03.2005, 01:34
Написано sv105:
Как я понял эту машину он как пример привел.
А про колено это вроде уже впрыск должен по свежее на порядок быть.
Понял :shock: .сразу не врубился :shock:

Alma
30.03.2005, 13:36
Была сервисе - сцепление ёк....

Ugly Dragon
30.03.2005, 13:39
Как может быть сцепление, если ты выше пишешь

не набирает скорость, обороты тоже не набирает

Если сцепление, то не набирает скорость, а обороты набирает хорошо.

ProvodNIK
31.03.2005, 00:02
Написано Ugly Dragon:
Как может быть сцепление, если ты выше пишешь

не набирает скорость, обороты тоже не набирает

Если сцепление, то не набирает скорость, а обороты набирает хорошо.
Либо описал не правильно , либо сервис ..........

А потом сцепление не можетбыть то нормальное ,то нет
Написано legs:
а потом может быть все нормально.... едет
Что это может быть?

Ugly Dragon
31.03.2005, 00:07
Написано ProvodNIK:
Либо описал не правильно , либо сервис ..........

А потом сцепление не можетбыть то нормальное ,то нет

Описала (дэушка это)
Вполне может быть развод кроликов на сервисе, если это так, нужно туда отряду с битами ехать.

ROD
31.03.2005, 00:12
Написано Ugly Dragon:

Описала (дэушка это)
Вполне может быть развод кроликов на сервисе, если это так, нужно туда отряду с битами ехать. Снимут коробку и скажут, что еще маховик надо менять, сальники, кулису, муфту. Вот и прилип косарик сервису. :)

Ugly Dragon
31.03.2005, 00:21
Ага, а выехав с сервиса машина будет тупить дальше :mad:

ProvodNIK
31.03.2005, 00:25
Написано Ugly Dragon:

Описала (дэушка это)
.
Упс.Прошу пращения.
А по поводу развода,ну не все же так работают :nod: .
да и принципе, я всегда за то ,чтоб при замене допустим сцепления ,если есть хоть кикие намеки на сальники коленвала(зад),коробки (любой) поменять их.Денег это стоит смешных ,а сразу куча вопросов отпадает.
А потом из-за одного сальника снова снимать коробку :shock: ,это ли не больший попадос :confused:
Кулиса если разбита тоже проще сразу поменять и никак там тыщей не пахнет :D .Свё равно коробка снята ,на нормальном сервисе за это лишних денег не возмут(за работу),т.е. + только стоимость ремкомплекта кулисы.

ProvodNIK
31.03.2005, 00:28
Написано Ugly Dragon:
Ага, а выехав с сервиса машина будет тупить дальше :mad:
Невозмутимо скажут : Значит не в сцеплении дело было,НО все СИМПТОМЫ :D указывали на то что это сцепление" :D :D

Ugly Dragon
31.03.2005, 00:34
Написано ProvodNIK:

Упс.Прошу пращения.
А по поводу развода,ну не все же так работают :nod: .
да и принципе, я всегда за то ,чтоб при замене допустим сцепления ,если есть хоть кикие намеки на сальники коленвала(зад),коробки (любой) поменять их.Денег это стоит смешных ,а сразу куча вопросов отпадает.
А потом из-за одного сальника снова снимать коробку :shock: ,это ли не больший попадос :confused:
Кулиса если разбита тоже проще сразу поменять и никак там тыщей не пахнет :D .Свё равно коробка снята ,на нормальном сервисе за это лишних денег не возмут(за работу),т.е. + только стоимость ремкомплекта кулисы.
Это все понятно и оправдано, если туда не лезть не выходит, а если просто с человека бабла срубить решили, то не факт, что это все на пользу пойдет. (замена оригинальных живых сальников на фуфел, заливка прокладок герметиком итд итп)
Если на сервисе могут позволить себе развод, нунахтакой сервис.

ProvodNIK
31.03.2005, 00:40
Написано Ugly Dragon:
Если на сервисе могут позволить себе развод, нунахтакой сервис.
100%% :nod: :nod: :nod:
Позорят только сами себя :mad: :mad: .
И о других человек потом так же думает,что сервис это сплошной развод :mad:
Обидно.

pilot715
31.03.2005, 01:45
Написано ProvodNIK:

100%% :nod: :nod: :nod:
Позорят только сами себя :mad: :mad: .
И о других человек потом так же думает,что сервис это сплошной развод :mad:
Обидно.

по моему, любой сервис в котором нормачас меньше 50-60 евро, это сервис, который будет разводить. просто по определению.

ProvodNIK
31.03.2005, 02:25
Ты не прав. :nod:

pilot715
31.03.2005, 04:58
Написано ProvodNIK:
Ты не прав. :nod:

адреса, и контактные телефоны нормальных, не разводящих "колхозных" сервисов есть?

Гарек
31.03.2005, 08:20
есть

sv105
31.03.2005, 08:29
ProvodNIK
А ты что в сервизе работаешь?

Alma
31.03.2005, 12:38
Сцепление поменяли....... а машина все равно не едет.... :confused: :confused: :confused:
отдала почти 300$ (работа+сцеление)...
Козлы :mad: :mad: :mad:
Поеду завтра с мастером разбираться.....

pilot715
31.03.2005, 12:57
Написано legs:
отдала почти 300$ (работа+сцеление)...



не дорого, кстати.

ROD
31.03.2005, 13:02
Написано legs:
Сцепление поменяли....... а машина все равно не едет.... :confused: :confused: :confused:
отдала почти 300$ (работа+сцеление)...
Козлы :mad: :mad: :mad:
Поеду завтра с мастером разбираться.....
Что и требовалось доказать.

То из-за чего она не едет надо искать в электронике.
Самое первое проверяется давление топлива.
Потом датчики(дроссельной заслонки, распредвала, коленвала, температуры, расходомер, клапан холостого хода)

Alma
31.03.2005, 13:26
Написано ROD:

Что и требовалось доказать.

То из-за чего она не едет надо искать в электронике.
Самое первое проверяется давление топлива.
Потом датчики(дроссельной заслонки, распредвала, коленвала, температуры, расходомер, клапан холостого хода)

Кстати: вчера выяснилось, что всю правую сторону парализовало (не горят передняя и задняя фары) и приборка не подсвечиваетсяаааааааааааааа :( :( :help: :help:

Ugly Dragon
31.03.2005, 13:43
Что за сервис такой хороший, срочно меняй, дешевле выйдет.
К примеру обратись к Сергею (http://www.bmwclub.ru/vb/member.php?s=&action=getinfo&userid=2528)
Или Ивану в МАДИ

ЗЫ Модераторы это не реклама и не ПР, просто девушку жалко :( .

ROD
31.03.2005, 17:00
Написано legs:


Кстати: вчера выяснилось, что всю правую сторону парализовало (не горят передняя и задняя фары) и приборка не подсвечиваетсяаааааааааааааа :( :( :help: :help:
Сдожно что-то советовать не зная что у вас за 318.

Afric
31.03.2005, 17:01
Написано legs:
Включаю скорость, нажимаю на газ, а машине не едет (не набирает скорость, обороты тоже не набирает)

заводишь?

Alma
31.03.2005, 17:11
Написано Africano:


заводишь?
Издеваешься?
Машина Е 36 318i

ShureY
31.03.2005, 17:18
Мож с бензином чего, ну закончился например :-)

Alma
31.03.2005, 17:26
Написано ShureY:
Мож с бензином чего, ну закончился например :-)
Спасибо за очень ценный совет :thumbup:

sv105
31.03.2005, 23:35
Сегодня боролся с точнотакойже болячкой. Больше 2500 ну не развивала хоть ты тресни.
Правда на 750 90 года.
Но не желание ехать сопровождалось еще кое ками поломками.
Не работал гонг.
Подстветка компа.
Тупил центральный замок.
Не стал вдаваться в подробности почему да как .
Пошел по наикрачайшему пути.
На гонг добавил соплю.
Все проблемы решились разом.
Так и оставил тока черех 3 ампер предохранитель пустил.

sv105
31.03.2005, 23:43
Кстати: вчера выяснилось, что всю правую сторону парализовало (не горят передняя и задняя фары) и приборка не подсвечиваетсяаааааааааааааа


Одназначна обрыв цепи.
Хорошему электрику на 15 минут работы.

Alma
01.04.2005, 09:29
Сегодня боролся с точнотакойже болячкой. Больше 2500 ну не развивала хоть ты тресни.
Правда на 750 90 года.
Но не желание ехать сопровождалось еще кое ками поломками.
Не работал гонг.
Подстветка компа.
Тупил центральный замок.
Не стал вдаваться в подробности почему да как .
Пошел по наикрачайшему пути.
На гонг добавил соплю.
Все проблемы решились разом.
Так и оставил тока черех 3 ампер предохранитель пустил.
"Говорят не по-русски!" :shock:
Что такое гонг в BMW и сопля? :confused:

Ugly Dragon
01.04.2005, 10:19
Сопля - выражаясь по-русски - соеденил дополнительным проводом питание.

2 sv105 - этож колхоз, так ведь на всю жизнь теперь останется :(

sv105
01.04.2005, 22:48
А ты мне дай электросхему на бмв 750.
Яб может по другому поступил.
А если взять в расчет что на этой машине горела проводка и некоторые провода выгорали до стопов. И ету проводку никто не менял а ее востанавливали то как бы поступил?

Ugly Dragon
01.04.2005, 23:05
Проводку бы поменял, взяв ее с разобранной е32 схожей комплектации.

Ugly Dragon
01.04.2005, 23:07
ЗЫ проводки на 730-750 практически и дентичны, в зависимости от комплектации. Главное отличие - моторный жгут.

sv105
02.04.2005, 00:01
Он тоже выгорал. (долгая история которая длилась на протяжении 2 лет)
Нафига мне это все нужно никто не заплатил бы столько сколько стоит эта работа.
Трогать то что ремонтировали литовские электрики строго воспрещается. Гемор обеспечен одназначна. Проверено. Темболее на 750 90 года.
Машина один большой движущийся ньюанс.
А при той ситуации в которой я находился и нахожусь это было и остается единственно правильным решением.
Ситуция была следующая:
Человек чья беха приехал к знакомому который в гаражах практикует ремонт.
Нужно было установить молдинг на дверь.
При снятии обшивки водительской двери выяснилось что два провода откушены.. .
Електрозеркала на машине не работают. Тот чел который снимал обшивку решил их соединить. От гаража где это все происходило до места где машина ставится на ночь около 200 метров плохой дороги. Естествено что он ехал по тихоньку и не понял что произошло. А неправильную работу центрального замка списали на сигнализацию. Отсутсвие сигнала от гонга и пропажу подсетки компа вообоще была замечен только на следующий день.
В таком состоянии эту машину и пригнали ко мне. После того как я ее привел в чувства и востановил работу машины до рабочего состояния кроме зеркал своей соплей я сказал хозяину что пускай езжает к своему корешу и заставляет его искать обрыв с коротышом или пускай езжает в бмв сервиз и ладит проводку в сервизе. А после выставляй щет. Либо не парься и езди с соплей дело твое. Я только нашел следствие а причину и место этой причины пускай кто нить другой ищет. Мне геморои не нужны. Темпаче что за них никто не заплатит.
Сижу я на окладе в фирме и занимаюсь ремонтом средней сложности.
Машина тоже принадлежит фирме.
А как водится в таких случаях даже рабочего места нармального нет. Не говоря уже о документации и хорошем инстурменте.
Все собираюсь уходить но пока мая машинка не поедит своим ходом я это все откладываю потому как собираю я ее в боксе на територии этой фирмы.


Может теперь будет понятно почему и что да как бывает?

ROD
02.04.2005, 01:21
Кстати: вчера выяснилось, что всю правую сторону парализовало (не горят передняя и задняя фары) и приборка не подсвечиваетсяаааааааааааааа :( :( :help: :help:
Для начала надо проверить предохранители. Если они в порядке, то думаю проблема в переключателе освещения (салонный). По эл.схеме именно так.

ProvodNIK
02.04.2005, 01:34
ЗЫ проводки на 730-750 практически и дентичны, в зависимости от комплектации. Главное отличие - моторный жгут.
Очень даже разные :nod: .
Автоматный жгут Разный :nod:
И ещё очень много разного

ProvodNIK
02.04.2005, 01:41
то sv105 Хорошая схема проводки вот здесь (http://www.e38.org/e32/e32_electrical_manual.pdf)
я тут сам недавно разыскивал :help: .
Правда там тоже не всё соответствует действительности :nod:
в часности там моторный жгут для 750 высокого года 92-94,т.е. с мозгами 352, а не 156 как на старых.
Но Процент правды очень велик :nod:

sv105
02.04.2005, 10:33
Тут некоторые уникалы предлагали воспользоваться "авторитетным" сайтом бмворг.ру
Типа там есть все про впрыск и механику двигателя.
Скажу лишь лажа.

sv105
02.04.2005, 10:38
У меня дома есть штук 10 книг по трюнделю.
И все схемы на них разные причем на одну итуже модель.
Причина такого дикого несоответствия только в одно потому шта книжки русские.
Нужны оригинал. Где взять?

Ugly Dragon
02.04.2005, 12:05
Очень даже разные :nod: .
Автоматный жгут Разный :nod:
И ещё очень много разного
Да не очень они разные, салонные провода почти на всех моделях одни и теже, под торпедой, небольшие различия в зависимости от производителя климата, присутствия прочего фарша итп, моторный отсек отличается проводкой на мозги (АБС,мотроник/емл, АКПП)
Мало того, кое какие куски проводки на 32 подходят 1в1 от 34
Для семерки меньший гемор найти нормальную проводку салона чем к примеру 36, потому как она практически во всех моделях по-максимуму наворочена. Главное брать проводку с близким годом выпуска.