318i сигнализация и противоугон

[brazilrs]

Что поставить на данную машину (BMW 318i как и написано в заголовке темы)?

В ней есть цезар-сателит, но, как я понял по отзывам, он достаточно бесполезен. Соответственно, хотелось бы поставить что-то, что реально нужно.

При этом хотелось бы решить такие задачи:

1. Хоть угоняют такие машины по статистике редко - хотелось бы, что бы машина как-то сопротивлялась угону. Как я понял по форумам - лучшее решение это поставить э/мех. замок на капот + иммобилайзер с меткой. Верно ли это? Если да, то что именно посоветуете ставить и у кого (Москва) ?

2. У нас во дворе, где и стоит машина, достаточно плотное движение, часто ездят грузовики, нередко бывают пьяные водители. Как итог - прежнюю мою машину часто царапали, били спереди и сзади (пьяные, при парковке) - в таких случаях спасала сигналка с датчиками удара - можно оперативно выбежать и поймать виновника на месте, т.к. мне до места парковки от квартиры 15 секунд - иначе уроды успевают быстро уехать и потом их уже не найти (бывало такое не раз и не два). Таких происшествий за 4 года было больше десятка. В общем, надо что бы при ударе я об этом сразу же узнавал - что ставить? Можно ли поставить что-то, что гарантированно пробьётся до брелка через 50 метров и 3 несущие кирпичные стены (старлайн 2007 года от старой машины, как показала практика, пробивает далеко не всегда) ?

Посоветуйте, какие охранные системы ставить, что бы решить эти две задачи?

Кроме того, предполагается, что почти всё время на машине будет ездить жена, потому меня так же волнует вопрос, что бы к ней в салон никто не залез за сумочкой или просто не выкинул её при/на парковке. Как я понял - требуется бронирование стёкол? Какие окна надо бронировать? Все 6 или можно не бронировать лобовое/заднее? Какой толщины плёнка нужна - говорят, что тонкие плёнки не спасают и надо ставить 200 или больше? Кто из установщиков выполнит эту работу хорошо (по вашему собственному опыту желательно) ?

В какой бюджет впишутся все эти работы и материалы? Реально ли уложиться тысяч в 40-50?

Ещё раз кратко сформулирую вопросы:
1. Какая защита от угона?
2. Какая сигналка с датчиком удара?
3. Какое бронирование и каких именно стёкол в машине?
4. В какие фирмы посоветуете обращаться?

Спасибо всем, кто сможет ответить!

P/S "Шаражкины конторы"- установщики не интересуют, только серьёзные фирмы с большим опытом - предпочитаю лучше переплатить немного, но за качественную работу, чем сэкономить, но получить брак.

P/P/S Есть и полная КАСКО без ограничений на выплаты.

[evgeniy2011]

Компания авто бутик был у них на этой неделе очень все понравилось и расскажут и покажут обратись к ним.По BMW у них особые варианты.:thumbup:

[ROMARIО]

У меня Excellent стоит с GSM модулем и гибридным замком капота. (E90 318)
Сплю спокойно :cool:

[krotov]

На BMW 318i нужно ставить StarLine B92. Не меньше)
И еще иммобилайзер с GSM-модулем.

[ROMARIО]

На BMW 318i нужно ставить StarLine B92. Не меньше)
И еще иммобилайзер с GSM-модулем.

А разве есть что-то меньше ?

[ugona.net]

1. Хоть угоняют такие машины по статистике редко - хотелось бы, что бы машина как-то сопротивлялась угону. Как я понял по форумам - лучшее решение это поставить э/мех. замок на капот + иммобилайзер с меткой. Верно ли это? Если да, то что именно посоветуете ставить и у кого (Москва) ?
верно, только замков лучше два, а иммобилайзер брать такой чтобы не глючил и защищал от электронного взлома
2. У нас во дворе, где и стоит машина, достаточно плотное движение, часто ездят грузовики, нередко бывают пьяные водители. Как итог - прежнюю мою машину часто царапали, били спереди и сзади (пьяные, при парковке) - в таких случаях спасала сигналка с датчиками удара - можно оперативно выбежать и поймать виновника на месте, т.к. мне до места парковки от квартиры 15 секунд - иначе уроды успевают быстро уехать и потом их уже не найти (бывало такое не раз и не два). Таких происшествий за 4 года было больше десятка. В общем, надо что бы при ударе я об этом сразу же узнавал - что ставить? Можно ли поставить что-то, что гарантированно пробьётся до брелка через 50 метров и 3 несущие кирпичные стены (старлайн 2007 года от старой машины, как показала практика, пробивает далеко не всегда) ?
Гарантировано максимальную дальность предоставляет система Сталкер, вот посмотрите результаты теста : http://www.ugona.net/article148.html
А еще более правильный выбор системы оповещения GSM - точно везде достанет владельца в случае тревоги.

ps
посмотрите вот такой вариант головного устройства - http://www.ugona.net/item699.html

[krotov]

А разве есть что-то меньше ?

StarLine A91, Starline A92

[Spring ss]

Судя по требованиям, противоугонный комплекс видится мне как:
-сигнализация с обратной связью с датчиками удара и положения.
-связка из иммобилайзера с меткой большого радиуса действия и 2-х замков капота.
Не смотря на многообразие продукции, выбор техники весьма ограничен.
Из сигналок придется выбирать между Пандорой 3210 и Старлайном В62, первая наверное предпочтительнее из-за более тонких настроек датчика удара и положения. Можно еще рассмотреть Сталкер, как вариант. Все эти системы условно похожи по функционалу, все должны пробивать стены как минимум в радиусе 400-500 метров, у всех все хорошо с кодированием.
Выбор иммобилайзеров несколько богаче, но тоже по сути сводится к нескольким брендам. Мне больше нравится Агент 3+, но в сравнении с тем же фортресс Т3 или СОБР стигма 02 он по сути ни в чем не выигрывает.
Замки капота - только Defen time.
В зависимости от выбора установочного центра, ну и немного от техники такой комплект будет стоить от 35 до 40 килорублей.
Если цель бронировки стекол, защитить супругу во время езды, то стоит задать ей вопрос, где она собирается хранить сумочку. Если на переднем сидении, то достаточно забронировать и 2 стекла, если на заднем, то бронируйте 4 боковых. Брони достаточно самой простой 112 микрон.
Стоимость бронирования Ллюмаром тоже в зависимости от компании варьируется от 5000 до 8 000 рублей.
От себя могу сказать, что все партнеры клуба по безопасности являются проверенными компаниями, не шарашкиными конторами и везде Вам окажут достойный прием.

[ROMARIО]

Судя по требованиям, противоугонный комплекс видится мне как:
-сигнализация с обратной связью с датчиками удара и положения.
-связка из иммобилайзера с меткой большого радиуса действия и 2-х замков капота.
Не смотря на многообразие продукции, выбор техники весьма ограничен.
Из сигналок придется выбирать между Пандорой 3210 и Старлайном В62, первая наверное предпочтительнее из-за более тонких настроек датчика удара и положения. Можно еще рассмотреть Сталкер, как вариант. Все эти системы условно похожи по функционалу, все должны пробивать стены как минимум в радиусе 400-500 метров, у всех все хорошо с кодированием.
Выбор иммобилайзеров несколько богаче, но тоже по сути сводится к нескольким брендам. Мне больше нравится Агент 3+, но в сравнении с тем же фортресс Т3 или СОБР стигма 02 он по сути ни в чем не выигрывает.
Замки капота - только Defen time.
В зависимости от выбора установочного центра, ну и немного от техники такой комплект будет стоить от 35 до 40 килорублей.
Если цель бронировки стекол, защитить супругу во время езды, то стоит задать ей вопрос, где она собирается хранить сумочку. Если на переднем сидении, то достаточно забронировать и 2 стекла, если на заднем, то бронируйте 4 боковых. Брони достаточно самой простой 112 микрон.
Стоимость бронирования Ллюмаром тоже в зависимости от компании варьируется от 5000 до 8 000 рублей.
От себя могу сказать, что все партнеры клуба по безопасности являются проверенными компаниями, не шарашкиными конторами и везде Вам окажут достойный прием.

А Excellent не упомянули, по тому, что не любите или не умеете ставить ?
Там и имо на борту и GSM и анти-хайджек без метки возможен и грамотная логика замка капота, да и система просто пластилиновая - любой каприз клиента
Или реч идет только о "тамагочи" ?

[Андрей К.]

По минимуму - хорший иммобилайзер с цифровыми блокировками, авторские замки капота (http://www.kondrashov-lab.ru/avtorskie-resheniya-uchebnik/avtorskiy-zamok-kapota/) (изготавливаются индивидуально под машину), защита блока сертификации и диагностики от прописывания ключа, мощные сирены, срабатывающие только при угоне (ставятся скрытно с демонтажем бампера).
Это основа. Машина в работе 3-4 дня. Управление можно повесить на штатный ключ, метку или брелок, как удобней.

http://www.kondrashov-lab.ru/public/Userfiles/images/stories/bmwclub/7.JPGhttp://www.kondrashov-lab.ru/public/Userfiles/images/stories/zamok_kapota/PorscheCayenne/porsche_cayenne_1.jpg

При желании можно добавить оповещение и пр. сервисные функции. Но нужно понимать, что машина должна защищаться сама и не нужно к ней бежать в тапочках в 4 утра. Цезарь лучше снять, дабы полностью избежать утечки информации по перемещению машины, все равно толку в нем ноль, как и в техноблоке.

Бронировать стекла лучше 300 микронной пленкой, т.к. при защите 112 мкр результат печальный. Пленка отлично защищает от порезов в случае ДТП, кражи вещей и попадания в салон угонщика. Приеры работы пленки можно посмотреть:
- RAV4 (http://www.kondrashov-lab.ru/popyitki-ugonov/popyitka-proniknovenya-toyota-rav4-noyabr-2011/)
- Mitsubishi Outlander (http://www.kondrashov-lab.ru/popyitki-ugonov/popyitka-proniknovenya-mitsubishi-outlander-xl-may-2011/)
- Volvo XC90 (http://www.kondrashov-lab.ru/popyitki-ugonov/popyitka-proniknovenya-volvo-xc90-noyabr-2011/)

[XMan]

Самая надежная авто сигнализация - КАСКО!

[Андрей К.]

Заблуждение. 10 листов в тумбочке никак не препятствуют угону.

Минимальные потери при угоне машины защищенной "самой надежной сигнализацией - КАСКО"
- до выплат 2 месяца пешком, пока длится расследование
- финансовые потери 15% от стоимости машины (амортизация)
- суммарно более 15 часов потерянного жизни времени на сбор бумаг, получение выплат, поиск новой машины, постановку на учет и пр.
- поиск необходимых денег на покупку новой машины
- нервы, стресс. (сидел с девушкой в кафе вышел - машины нет).

Откройте глаза, надоела уже эта зомбо-фраза про КАСКО. Пообщайтесь с людьми, у кого уже угнали машину. Мне вот КАСКО вообще не нужно, потому что в условиях России оно не нужно. По секрету могу рассказать - как. (Мой Lexus RX ночует во дворе под окнами).

[ИнтЭкс]

Заблуждение. 10 листов в тумбочке никак не препятствуют угону.

Минимальные потери при угоне машины защищенной "самой надежной сигнализацией - КАСКО"
- до выплат 2 месяца пешком, пока длится расследование
- финансовые потери 15% от стоимости машины (амортизация)
- суммарно более 15 часов потерянного жизни времени на сбор бумаг, получение выплат, поиск новой машины, постановку на учет и пр.
- поиск необходимых денег на покупку новой машины
- нервы, стресс. (сидел с девушкой в кафе вышел - машины нет).

Откройте глаза, надоела уже эта зомбо-фраза про КАСКО. Пообщайтесь с людьми, у кого уже угнали машину. Мне вот КАСКО вообще не нужно, потому что в условиях России оно не нужно. По секрету могу рассказать - как. (Мой Lexus RX ночует во дворе под окнами).

К сказанному +1

Единственно, КАСКО бывает не только по риску угон (в нем при наличии нормального ОПК нет смысла однозначно).


КАСКО от ущерба в Москве точно не помешает.

[ИнтЭкс]

А Excellent не упомянули, по тому, что не любите или не умеете ставить ?
Там и имо на борту и GSM и анти-хайджек без метки возможен и грамотная логика замка капота, да и система просто пластилиновая - любой каприз клиента
Или реч идет только о "тамагочи" ?

По мнению многих брелок-"Тамагочи" в своём брутальном корпусе из грубого пластика, очень стильно смотрится с ключом от F10! Многие любят электронную скотинку...

А телефон тяжёлый и платить за него надо...

:D:D:D

[ИнтЭкс]

Простите за маленький OFF

У меня вопрос к уважаемым Андрей К. и Spring ss.

Вот у Вас в подписи у каждого написано: "Партнер BMW-клуба" и "Партнер bmwclub.ru", а статусной зелёной звёздочки, которая есть рядом с ником у компаний с реальным партнёрским статусом, отчего то нету...

Где ошибка? :shock::D

Думаю вот теперь над подписью...

[brazilrs]

Уважаемые, спасибо большое за ваши ответы!

Верно ли я понимаю, что, скажем, вот такой системы защиты: http://www.ugona.net/item748.html будет достаточно для защиты машины? Мне так кажется, что комплекты вроде: http://www.ugona.net/item615.html - это многовато для практически самой простой машинки из модельного ряда БМВ. Или я ошибаюсь?

Spring ss, супруга возит сумочку на переднем сиденье.

Андрей К., 300 мкм не многовато ли? Я читал, что и проблемы с монтажём и защита получается чуть ли не от пушки (условно говоря). Вроде как, советуют в основном 200ую плёнку.

Насчёт КАСКО - я соглашусь, это защита, конечно, но вовсе не от потерянного времени/нервов, да и даже денег... В конце-концов, случись что - на следующий год (либо на другую машину) то же самое КАСКО выйдет уже дороже - тоже прямые финансовые потери для владельца, фактически. Плюс новую машину тоже страховать надо - это ещё 50-100 тыр...

Ещё такой вопрос - поездил несколько дней (в основном пассажиром))), возникло стойкое ощущение проблем с шумоизоляцией задней части машины, особенно багажника(?). Кто-то имеет опыт - можно ли это вылечить? Если ставить нормальную шумку - сколько она прибавит к общей массе машины? Не лишусь ли гарантии на авто после этого полного разбора/сбора половины кузова а/м? Если ставить защиту от угона + шумку вместе и в одном салоне - будут ли скидки? Будет ли это быстрее по времени - вроде как часть демонтажа общая, нет?

[ИнтЭкс]

Excellent cap3 с двух-уровневым снятием с охраны, датчики обьъема/удара и крена/перемещения ( тревога при эвакуации )
Снятие/постановка по слэйв или брелку ( по желанию ).
Анти-хайджек по метке или бе неё.
Гибридный замок капота ( ни каких доп петель, штырей ) блокируется и защищяется штатный замок.
GSM модуль по желанию.

У нашего сотрудника Е90 с такой системой, можем продемонстрировать наглядно.

[Андрей К.]

Уважаемые, спасибо большое за ваши ответы!

Верно ли я понимаю, что, скажем, вот такой системы защиты это многовато для практически самой простой машинки из модельного ряда БМВ. Или я ошибаюсь?

Защита от угона либо есть, либо ее нет. Набор коробок, установленных за один день я не считаю защитой.


Андрей К., 300 мкм не многовато ли? Я читал, что и проблемы с монтажём и защита получается чуть ли не от пушки (условно говоря). Вроде как, советуют в основном 200ую плёнку.

Можно поклеить и 200 мкр. пленку компании SunTec. Толстая пленка клеится на сдвижные стекла, на заднее стекло и задние форточки - 112 микрон.


Ещё такой вопрос - поездил несколько дней (в основном пассажиром))), возникло стойкое ощущение проблем с шумоизоляцией задней части машины, особенно багажника(?). Кто-то имеет опыт - можно ли это вылечить? Если ставить нормальную шумку - сколько она прибавит к общей массе машины? Не лишусь ли гарантии на авто после этого полного разбора/сбора половины кузова а/м? Если ставить защиту от угона + шумку вместе и в одном салоне - будут ли скидки? Будет ли это быстрее по времени - вроде как часть демонтажа общая, нет?

У нас, пока машина в работе и полностью разобрана шумоизоляция пол переднего паасажира, водителя, двери, задние арки, пол багажника, задние крылья и крышка багажника стоит всего 17 т.р. Пока машина вся разобрана для защиты, можно очень дешево сделать шумоизоляцию.

[brazilrs]

Защита от угона либо есть, либо ее нет. Набор коробок, установленных за один день я не считаю защитой.
Вопрос скорее не в одно дне, а в том, есть ли смысл ставить защиту, стоимостью 10% от самого авто?

Ведь есть машины, у которых вероятностью угона очень высокая, скажем, угоняется каждая десятая машина, а есть такие, у которых вероятность угона составляет лишь сотые доли %.

Соответственно, возникает вопрос: а есть ли смысл ставить на машину сигналку за 60-100 тыр, когда даже сигналка за 20 тыр отпугнёт угонщика - ему проще пройти к следующему дому и там угнать такую же 318, но на которой вообще сигналки нет или стоит только цезарь?

З.Ы. Одной из причина выбора при покупке именно 318ой модели было как раз то, что её очень мало угоняют.

[ROMARIО]

Вопрос скорее не в одно дне, а в том, есть ли смысл ставить защиту, стоимостью 10% от самого авто?

Ведь есть машины, у которых вероятностью угона очень высокая, скажем, угоняется каждая десятая машина, а есть такие, у которых вероятность угона составляет лишь сотые доли %.

Соответственно, возникает вопрос: а есть ли смысл ставить на машину сигналку за 60-100 тыр, когда даже сигналка за 20 тыр отпугнёт угонщика - ему проще пройти к следующему дому и там угнать такую же 318, но на которой вообще сигналки нет или стоит только цезарь?

З.Ы. Одной из причина выбора при покупке именно 318ой модели было как раз то, что её очень мало угоняют.

У меня угоняли машину !
После этого я ставлю охрану на каждый автомобиль, не зависимо от рейтинга.
Былабы Volvo, я и на нее бы поставил.

Раз в год и палка стреляет !

[Spring ss]

А Excellent не упомянули, по тому, что не любите или не умеете ставить ?
Там и имо на борту и GSM и анти-хайджек без метки возможен и грамотная логика замка капота, да и система просто пластилиновая - любой каприз клиента
Или реч идет только о "тамагочи" ?
Внимательно читаем требования к установке......Экс с продвинутым GSM модулем с иммо и замками капота, да еще с бронировкой стекол не впишется в 50 000. Плюс для владельца важно быстро получать инфу о состоянии машины. Модуль дозвонится до владельца в течении минуты, за это время плохой человек, помявший машину уедет. Отсюда выбор сигналки именно с обратной связью.

[Spring ss]

Простите за маленький OFF

У меня вопрос к уважаемым Андрей К. и Spring ss.

Вот у Вас в подписи у каждого написано: "Партнер BMW-клуба" и "Партнер bmwclub.ru", а статусной зелёной звёздочки, которая есть рядом с ником у компаний с реальным партнёрским статусом, отчего то нету...

Где ошибка? :shock::D

Думаю вот теперь над подписью...
Сижу и думаю про зеленую звездочку......вроде пять раз не становился чемпионом России, значит наверное не достоин. Обязательно проясню этот вопрос.

[Spring ss]

Вопрос скорее не в одно дне, а в том, есть ли смысл ставить защиту, стоимостью 10% от самого авто?

Ведь есть машины, у которых вероятностью угона очень высокая, скажем, угоняется каждая десятая машина, а есть такие, у которых вероятность угона составляет лишь сотые доли %.

Соответственно, возникает вопрос: а есть ли смысл ставить на машину сигналку за 60-100 тыр, когда даже сигналка за 20 тыр отпугнёт угонщика - ему проще пройти к следующему дому и там угнать такую же 318, но на которой вообще сигналки нет или стоит только цезарь?

З.Ы. Одной из причина выбора при покупке именно 318ой модели было как раз то, что её очень мало угоняют.
Хотелось бы отметить, что у этих моделей прослеживается другая тенденция.
достаточно большое количество случаев краж головных фар и подушки безопасности на руле.
Так что замки капота и бронь стекол с сигналкой будут не лишними даже, если этих машин совсем дергать не будут.

[ROMARIО]

Внимательно читаем требования к установке......Экс с продвинутым GSM модулем с иммо и замками капота, да еще с бронировкой стекол не впишется в 50 000. Плюс для владельца важно быстро получать инфу о состоянии машины. Модуль дозвонится до владельца в течении минуты, за это время плохой человек, помявший машину уедет. Отсюда выбор сигналки именно с обратной связью.

Понял. Если сига с томагочи, то от машины, больше чем на 500 метров не отходить.

В тревожной ситуации, первым делом уходит СМС, потом начинается дозвон.
СМС приходит за пару секунд.

[brazilrs]

Внимательно читаем требования к установке......Экс с продвинутым GSM модулем с иммо и замками капота, да еще с бронировкой стекол не впишется в 50 000.
Цена не самый ключевой момент, но каков смысл платить больше, если за это ничего (вроде как) особо не получишь?

Плюс для владельца важно быстро получать инфу о состоянии машины. Модуль дозвонится до владельца в течении минуты, за это время плохой человек, помявший машину уедет. Отсюда выбор сигналки именно с обратной связью.
Вот это совершенно верно. Тут бывает и 30 секунд уже много, а минута-две, это уже можно даже и не выходить тогда - ударили и ударили, никого уже не найдёшь всё равно...

Хотелось бы отметить, что у этих моделей прослеживается другая тенденция.
достаточно большое количество случаев краж головных фар и подушки безопасности на руле.
Так что замки капота и бронь стекол с сигналкой будут не лишними даже, если этих машин совсем дергать не будут.
Не знал. Значит, тем более сингналка в любом случае нужна!

[Андрей К.]

.... когда даже сигналка за 20 тыр отпугнёт угонщика - ему проще пройти к следующему дому и там угнать такую же 318, но на которой вообще сигналки нет или стоит только цезарь?

З.Ы. Одной из причина выбора при покупке именно 318ой модели было как раз то, что её очень мало угоняют.

Как может сигналка отпугнуть угонщика ? Наоборот, моргающий светодиод сообщит местоположение блока. После открытия двери и до отключения сирены пройдет максимум 10-20 секунд. Думаете кто-нибудь посмотит в окно в 4 утра, а случайный прохожий вызовет полицию ?

Действительно 3-шек угоняют мало, но статистика есть. Пусть даже угнали 20 машин в Москве за год. Это мало. Попробуйте теперь их владельцам объяснить, что у них малоугоняемая мшина. Машину либо будут угонять, либо нет. Соответственно ее нужно или защищать от угона, или вообще не защищать.

[brazilrs]

Как может сигналка отпугнуть угонщика ? Наоборот, моргающий светодиод сообщит местоположение блока. После открытия двери и до отключения сирены пройдет максимум 10-20 секунд. Думаете кто-нибудь посмотит в окно в 4 утра, а случайный прохожий вызовет полицию ?
Прежде всего, посмотрю и вызову я сам. Именно для этого нужна сигналка, которая мне сразу же сообщит о проблеме. Тем более, если есть проблема с вытаскиванием тех же самых фар или подушки руля...

Действительно 3-шек угоняют мало, но статистика есть. Пусть даже угнали 20 машин в Москве за год. Это мало. Попробуйте теперь их владельцам объяснить, что у них малоугоняемая мшина. Машину либо будут угонять, либо нет. Соответственно ее нужно или защищать от угона, или вообще не защищать.
Но есть же разумные пределы? Можно поставить сигналку за 10 тыр, можно за 50, можно за 300 тыр/год посдить "поцыка с ружом" на круглосуточное дежурство у машины... Но есть же разумный предел, после которого расходы на охрану уже просто перестают попадать в раздел "разумные" и переходят в раздел "безумные"...

[iknyazhev]

Заблуждение. 10 листов в тумбочке никак не препятствуют угону.

Минимальные потери при угоне машины защищенной "самой надежной сигнализацией - КАСКО"
- до выплат 2 месяца пешком, пока длится расследование
- финансовые потери 15% от стоимости машины (амортизация)
- суммарно более 15 часов потерянного жизни времени на сбор бумаг, получение выплат, поиск новой машины, постановку на учет и пр.
- поиск необходимых денег на покупку новой машины
- нервы, стресс. (сидел с девушкой в кафе вышел - машины нет).

Откройте глаза, надоела уже эта зомбо-фраза про КАСКО. Пообщайтесь с людьми, у кого уже угнали машину. Мне вот КАСКО вообще не нужно, потому что в условиях России оно не нужно. По секрету могу рассказать - как. (Мой Lexus RX ночует во дворе под окнами).

Ой только не надо нам петь военных песен...рекламодатель)))

[Андрей К.]

Ой только не надо нам петь военных песен...рекламодатель)))

Да, иногда правда так режет глаза, что воспринимаешь ее как военную песню :)
Какая фраза вас именно заставила так задуматься ?

[KIMI_E90]

Ой только не надо нам петь военных песен...рекламодатель)))
:shock:
А вроде всё по делу он расписал, лучше и КАСКО и хороший охранный комплекс, большинство 3ек кроме БМВшной сигналки ничем не оснащены:(И если статистика 20 машин по Москве, то все они явно были угнаны без доп средств охраны.

[KIMI_E90]

От себя добавлю, что бронировать лучше 4 стекла, сам сделал именно так, езжу спокойно, насмотрелся на ютубе видео, как сумки, портфели воруют в пробках.

[ВалеркаХО]

что -то я не понял, всмысле в пробках вытаскивают?стекла бьют (если к посту о бронировании стекол)?средь бела дня?

[greatmover]

Заблуждение. 10 листов в тумбочке никак не препятствуют угону.

Минимальные потери при угоне машины защищенной "самой надежной сигнализацией - КАСКО"
- до выплат 2 месяца пешком, пока длится расследование
- финансовые потери 15% от стоимости машины (амортизация)
- суммарно более 15 часов потерянного жизни времени на сбор бумаг, получение выплат, поиск новой машины, постановку на учет и пр.
- поиск необходимых денег на покупку новой машины
- нервы, стресс. (сидел с девушкой в кафе вышел - машины нет).

Откройте глаза, надоела уже эта зомбо-фраза про КАСКО. Пообщайтесь с людьми, у кого уже угнали машину. Мне вот КАСКО вообще не нужно, потому что в условиях России оно не нужно. По секрету могу рассказать - как. (Мой Lexus RX ночует во дворе под окнами).

как ни пихай сигналок - надо - угонят. И потом сигналки слабо защищают при разбойном изъятии машины, кроме тех, кто умеет останавливать авто удаленно в любой момент. Да и они глушатся при желании. Сигналки не панацея. А какско от самого угона действительно не спасает никак.

[Андрей К.]

как ни пихай сигналок - надо - угонят.

На сегодня у нас 22 попытки угона из более чем 800 защищенных машин, ни одного угона. 22 машины видимо не сильно хотели угнать ? Поверьте, у угонщика нет индикатора "хочу сильно" или "сегодня только попробую".


... И потом сигналки слабо защищают при разбойном изъятии машины.

Сигнализация вообще никак не защищает. Защищает охранный комплекс, который учитывает все риски угона автомобиля с особенностями его хранения и эксплуатации.

[greatmover]

На сегодня у нас 22 попытки угона из более чем 800 защищенных машин, ни одного угона. 22 машины видимо не сильно хотели угнать ? Поверьте, у угонщика нет индикатора "хочу сильно" или "сегодня только попробую".




Сигнализация вообще никак не защищает. Защищает охранный комплекс, который учитывает все риски угона автомобиля с особенностями его хранения и эксплуатации.

Реклама двигатель торговли:wave: Еще бы бмв говорили в своих брошюрах, что у них машины ломучие как девочки в 17 лет или сузуки писала, что у них в машинах пластик дубовый как в китайских игрушках.
У угонщика есть квалификация. Наверное, те сотни пилотов, которые погибли и унесли с собой жизни тысяч пассажиров в гражданской авиации тоже не хотели на тот свет. Однако не справились.
И если нужна будет именно ваша машина под разбитого донора с документами, номерами и тд определенного цвета, года и комплектации, то на нее пойдет тот, кто справится с любым комплексом, так как если барьер сделал человек, то человек сможет этот барьер и убрать. Вопрос в знании и времени.

Я назвал бытовым языком, сигнализация это или охранный комплекс - мало кто из владельцев захочет метку подальше в трусы засовывать, когда на тебя направлен ствол огнестрельного оружия.

[KIMI_E90]

что -то я не понял, всмысле в пробках вытаскивают?стекла бьют (если к посту о бронировании стекол)?средь бела дня?
Конечно, есть сайт http://www.stopnegoni.ru/ и их группа вконтакте, ютубе и т.д там много видео о кражах средь бела дня в Москве(

[ROMARIО]

Реклама двигатель торговли:wave: Еще бы бмв говорили в своих брошюрах, что у них машины ломучие как девочки в 17 лет или сузуки писала, что у них в машинах пластик дубовый как в китайских игрушках.
У угонщика есть квалификация. Наверное, те сотни пилотов, которые погибли и унесли с собой жизни тысяч пассажиров в гражданской авиации тоже не хотели на тот свет. Однако не справились.
И если нужна будет именно ваша машина под разбитого донора с документами, номерами и тд определенного цвета, года и комплектации, то на нее пойдет тот, кто справится с любым комплексом, так как если барьер сделал человек, то человек сможет этот барьер и убрать. Вопрос в знании и времени.

Я назвал бытовым языком, сигнализация это или охранный комплекс - мало кто из владельцев захочет метку подальше в трусы засовывать, когда на тебя направлен ствол огнестрельного оружия.

Гоп-Сто и угон автомобиля, это два разных действа и две ОЧЕНЬ разных статьи с очень разными сроками!

Вероятность отъема трешки, стремительно близится к нулю, а вероятность угона, довольно высока.

Зачем мучатся с данным экземпляром, когда в соседнем дворе стоит такая же , но без охраны.
У всех 318 SE - комплектация одинаковая, разный может быть только цвет ( это на тему под документы, цвет и комплектацию ).