PDA

Просмотр полной версии : Что за зверь такой - Kaltlaufregler

Fisha
24.02.2005, 13:51
У кого-нибудь есть идеи как ЭТО работает? Вопрос только ради повышения квалификации :D
Позволяет перевести машину в категорию Euro2 засчет снижения токсичности выхлопов в первые 10 мин после запуска
http://www.twintec.de/klr-bild.gif

Основной сайт (http://www.twintec.de)
S325iX
24.02.2005, 14:20
А это разве имеет отношение к BMW :shock:
Fisha
24.02.2005, 19:14
Написано S325iX:
А это разве имеет отношение к BMW :shock:
В России - нет, поскольку и Евро 1 не принят. А в Европе - позволяет сократить налоги переводом машины в ЕВРО 2 вот этой самой фигней.
ROD
24.02.2005, 19:23
Написано Fisha:

В России - нет, поскольку и Евро 1 не принят. А в Европе - позволяет сократить налоги переводом машины в ЕВРО 2 вот этой самой фигней.
Вам же сказали, какое отношение этот прибор имеет к БМВ.
В Select the manufacturer of your motor vehicle
BMW нет.
Fisha
24.02.2005, 22:40
Возможно, Вы смотрите на английском. Так как сайт немецкий, наиболее полная версия немецкая
Прикрепил файл
Fisha
24.02.2005, 22:44
и еще один слайд
ROD
24.02.2005, 23:29
Написано Fisha:
Возможно, Вы смотрите на английском. Так как сайт немецкий, наиболее полная версия немецкая
Прикрепил файл
Тогда, пардон.

Вдвух словах, когда холодный двигатель эта приспособа больше воздуха в котлы подает (бедная смесь) при которой бензин полностью сгорает.
S325iX
25.02.2005, 08:35
Я конечно не в Германии, но ИМХО нужно быть очень богатым человеком, что бы в Германии ездить на машине выпуска до 1988 года, помоему годовые эксплутационные затраты сравнимы со стоимотью Е36 года 92 го., которая в евро 2 попадает
Fisha
25.02.2005, 09:03
Написано S325iX:
Я конечно не в Германии, но ИМХО нужно быть очень богатым человеком, что бы в Германии ездить на машине выпуска до 1988 года, помоему годовые эксплутационные затраты сравнимы со стоимотью Е36 года 92 го., которая в евро 2 попадает
Ну хорошо, вот вам низ вышеупомянутой страницы номер 2.
До 1997 года. И что теперь скажете? :cool: :wave:
Fisha
25.02.2005, 09:05
Кстати, возможна опять путаница. То, что Е2 вовсе не является EURO 2. Это меня самогонеприятно поразило
Fisha
25.02.2005, 13:15
Написано ROD:

Тогда, пардон.

Вдвух словах, когда холодный двигатель эта приспособа больше воздуха в котлы подает (бедная смесь) при которой бензин полностью сгорает.
Значит ли это, что при прогреве движка начинать движение невозможно?
ROD
25.02.2005, 13:29
Написано Fisha:

Значит ли это, что при прогреве движка начинать движение невозможно?
Нет не значит, мощность просто падает.
Fisha
25.02.2005, 13:36
Спасибо :)