PDA

Просмотр полной версии : Вопрос по двигателю


Borisoff
20.03.2002, 16:17
Добрый день!

Перепробовав несколько сервисов, решил, что правильнее будет все делать в одном, чтобы машина была под присмотром. Машина BMW-316 1997 года. Хотелось бы понять, что может быть причиной следующих явлений, чтобы их исправить:

1). Машина тупит (москвичи и жигули и то быстрее уходят)
2). Двигатель вроде шуршит, но если стоять сбоку от машины, то слышен какой-то посторонний гул. Честно говоря, поскольку машину брал не новую, сказать родной это или приобретенный шум - трудно.
3). Есть стуки из передней подвески на кочках.

Хотелось бы узнать, в какую приблизительно сумму обойдейтся исправить следующие дефекты и как записаться на прием.

1). Не горит доп. стоп-сигнал (лампочка в порядке, видимо что-то с проводкой сделали, когда сигнализацию ставили)
2). Убрать стук из передней подвески
3). Заменить масло в двигателе
4). Заменить фильтры
5). Добавить резвости (чтоб москвичей обгонять :)
6). Убрать шумы двигателя (все-таки иномарка, по-моему, не так шумит).

С уважением,
Женя.

Borisoff
20.03.2002, 16:40
Вообще хотелось бы понять порядок суммы: 100, 500, 1000, 1500 или 2000? Сколько брать с собой в АД???

markiz
20.03.2002, 16:45
Бери денег на новую 5-ку и не прогадаешь!!! Москвичи будут посрамлены, а честь семьи BMW спасена!!! Удачи!!!!

Borisoff
20.03.2002, 16:49
Вообще хочу сейчас как раз купить что-нить новое. Вот только что лучше: BMW 5, AUDI A6 или MB пучеглазый? Что-то как-то меня моя БМВ больше склоняет в сторону Ауди и Мерседеса. Поэтому, сначала решил попробовать ее модернизировать: помыть, почистить, поменять детали и все такое. Вообще, говорят, что МБ самый лучший, Ауди лучше для наших дорог, а БМВ вообще любой жигуленок делает, по крайней мере мою БМВ :) Хотя и не старушка пока (1997 год).

Griffon
20.03.2002, 17:02
Borisoff, ну ты даёшь!!! Это МБ-то лучше БМВ (Ауди я вообще опускаю). Кто же это тебе сказал??? Если твоя Бэха не может сделать жигулёнок, то ты приглядись может найдёшь шильдик с надписью "Таврия", ты хорошо её отмой-то!!!:) :) :)
Так вот по поводу МБ и БМВ. МБ машина для пассажира: плавнинькая, мягенькая, тупинькая (коробка), пушистинькая:)
БМВ же driver's car и, сев в нормальную "Бумку", ты это поймёшь и не забудешь никогда!!!:super: :super: :super:
Таких ощущений на каком-то там МБ тебе не получить, если, конечно, ты не любитель поспать за рулём.:)
Ты просто определись чего ты хочешь от машины и тогда выбирай.:)

Borisoff
20.03.2002, 17:09
А почему Ауди в ауте? Хуже всех что-ли? Тогда почему дороже БМВ стоит???? :) Честно говоря, ездил на новой 3-хе и 5-ке, но острых ощущений не получил... Может для меня мало БМВ и пора о F1 подумать?

И все-таки сколько брать денег на ремонт???

Griffon
20.03.2002, 17:16
На какой 3-ке и 5-ке?
По поводу денюжки technikа спроси я тут не помогу, только порядок скажу, а гул это м.б. бензонасос доживает своё?:)
И, кстати, какая Ауди стоит дороже-то?:)

NP
20.03.2002, 17:17
Ты когда покупал, не видел и не слышал , что машина убитая?
Подвеску запасную для Авдотьи вози в багажнике.
Мерин нужен только с 6 горшками.

На ручной коробке 1.6 движок разлохматить мне надо неделю, это с автоматом нелегко. Даже не смотря на ограничитель оборотов.
Много непонятных звуков с движком.Сделай тест в сервисе и реши , стоитли вкладываться.
Купи хотя-бы 523 тысяч за 19-22. Все что меньше - скоро потребует вкладок или будет опять с трудным детством.

Не грусти, бывает.

Borisoff
20.03.2002, 17:20
Да не убитая она. Просто болеет, ее подлечить нада.

Borisoff
20.03.2002, 17:22
А дороже БМВ стоит А6 с двигателем 2,4 и выше....тыщы на 2-3...вот так.

NP
20.03.2002, 17:46
Griffon'u

Бензонасос стоит в баке или в любом случае сзади.

Griffon
20.03.2002, 17:47
Дороже 5-ки, ты не ошибся?
Так а какой 3-ке то ездить приходилось?

technik
20.03.2002, 18:55
Написано Borisoff:
Добрый день!

Перепробовав несколько сервисов, решил, что правильнее будет все делать в одном, чтобы машина была под присмотром. Машина BMW-316 1997 года. Хотелось бы понять, что может быть причиной следующих явлений, чтобы их исправить:

1). Машина тупит (москвичи и жигули и то быстрее уходят)
2). Двигатель вроде шуршит, но если стоять сбоку от машины, то слышен какой-то посторонний гул. Честно говоря, поскольку машину брал не новую, сказать родной это или приобретенный шум - трудно.
3). Есть стуки из передней подвески на кочках.

Хотелось бы узнать, в какую приблизительно сумму обойдейтся исправить следующие дефекты и как записаться на прием.

1). Не горит доп. стоп-сигнал (лампочка в порядке, видимо что-то с проводкой сделали, когда сигнализацию ставили)
2). Убрать стук из передней подвески
3). Заменить масло в двигателе
4). Заменить фильтры
5). Добавить резвости (чтоб москвичей обгонять :)
6). Убрать шумы двигателя (все-таки иномарка, по-моему, не так шумит).

С уважением,
Женя.

Сорри, но добрался только сейчас и не успею ответь в полном объёме на Ваш вопрос.

Думаю, что лучшим выходом будет звонок консультантам сервиса по тел. 105 01 05, работающим круглосуточно, которые по порядку стоимости работ Вас и сориентируют, да и записать на удобные Вам дату и время, если что, смогут...

markiz
20.03.2002, 20:22
При одном и том же объёме движка и типе КПП Е39 уедет от глазастого не напрягаясь. Брать надо Е39, но не ниже 523. И на наших дорогах почуствуешь себя человеком, сможешь побороться за место под солнцем на дороге. Лучше с механикой!
Для информации о динамике:
523 0-100 за 8,5сек макс 228 км/ч.
A6 2,4 0-100 за 9,3сек макс 224 км/ч
MB Е240 0-100 за 9,3 сек макс 229 км/ч

Borisoff
21.03.2002, 09:28
Маркиз,

спасибо за информацию. Надеюсь, она проверена на дороге :)

Griffon
21.03.2002, 09:33
Маркиз по поводу БМВ и МБ - 100% прав!:)

Alex_MX
21.03.2002, 10:19
[QUOTE]Написано markiz:
При одном и том же объёме движка и типе КПП Е39 уедет от глазастого не напрягаясь. Брать надо Е39, но не ниже 523.

Для информации о динамике:
523 0-100 за 8,5сек макс 228 км/ч.

Не могу 528 Е39 (2000г. 120 000км.) разогнать больше 220 км/ч
С VOLVO T6 тягался, делает меня как пцана, хотя я переключался на типтронике (автомат). Продаётся эта вольва сейчас за теже деньги, что и моя Бэха, но меняться не хочю, всётаки БМВ больше нравится

markiz
21.03.2002, 11:02
В Т6 272 лошадок и до сотни она разгоняется за 7,2сек, но дверки в ней захлопываются со стуком ЖИГУЛЕЙ.

markiz
21.03.2002, 11:07
В динамике разгона типтроник сильно проигрывает механике, на 528 кажется более 1,5 секунд в разгоне до 100, а в максималке так отставать не должен. Возможно плохой бензин, слишком широкие шины с большим сопротивлением качения, стоит побаловать движок маслицем получше, поменять фильтр воздушный, свечи.

Alex_MX
21.03.2002, 11:43
Про двери согласен, да и с шумоизоляцией не всё в порядке.
Шины по паспорту 225/55/R17, маслице не знаю какое, но в сервисе фирменном меняют, свечки и правда не менял давно

markiz
21.03.2002, 12:12
Я лью Castrol RS Formula 0W-40, синтетика для спортивных и высокофорсированных двигателей, ни капли не доливаю от замены до замены, очень доволен и я, и мотор кажется тоже!!!
А резина спереди Bridgestone S02 235/45R17 и сзади Bridgestone S03 255/40R17. Раньше была Pirelli P6000 - полный отстой по сравнению с Bridgestone. А на нашем бензине свечки стоит менять почаще, как и топливные фильтры!!!

markiz
21.03.2002, 12:16
Кстати, если собираюсь на трассу и подальше, поднимаю давление в шинах до 2,5 в передних и до 2,8 в задних. В городе езжу 2,3 передние, 2,5 задние.

Alex_MX
21.03.2002, 12:57
Вот это отношение к автомобилю :super: :super::super:
ПОХВАЛЬНО :super::super::super:

Блин с резиной.........Я NOkia два колеса нужной размерности купить не могу, потому что нету ИХ В ИМАГАЗИНАХ НАШИХ, а ты говоришь Pirelli, Bridg

DenBMW
21.03.2002, 13:26
Попробуй написать в BMW Garage //bmw.diaspora.ru
Яну или Олегу, а проще и быстрее позвони 745-19-18
Там точно дело подскажут и цены нормальные