Просмотр полной версии : Самый эффективный способ защиты автомобиля!!!
ДОСТАТЬ ПАРУ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА НОЧЬ ВОТ И ВСЕ !с такими мелочями даже хорошие електрики время убивают чтоб найти причину почему не заводится а будут ли угонщики ковырятся искать какое там реле нехватает у них же на угон определенное время есть))
и не ставте сигналки с автозапуском машину становится угнать проще на 100%
ugona.net
04.10.2011, 22:25
хм
все время вынимать преды или снимать какие-то другие части с автомобиля надоест ) это крайне не удобно, хотя в какой-то степени это сможет защитить, особенно от быстрого угона.
навскидку подумал: как я своей жене предложу использовать подобную схему ? ... нет, не подходит )))
по поводу дистанционного запуска и легкости угона - обоснуйте ... есть много противоречий, но мне всегда удавалось отстоять точку зрения в защиту автопуска.
человек имеет в виду несколько аспектов
1-если есть автозапуск то скорее всего спрятан штатный ключ(или чип от него) в машине.хотя есть и бесчиповые решения на некоторых авто
2-90 процентов сигналок всё таки подверженны электронному взлому а значит опасность угона с чипом внутри возрастает на порядок.
Андрей К.
05.10.2011, 09:13
ДОСТАТЬ ПАРУ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА НОЧЬ ВОТ И ВСЕ !с такими мелочями даже хорошие електрики время убивают чтоб найти причину почему не заводится а будут ли угонщики ковырятся искать какое там реле нехватает у них же на угон определенное время есть))
Угонщик, а он же прекрасный автоэлектрик, просто выявит, какие условия для запуска двигателя отсутствуют и создаст их.
Например, мы вынимаем реле зажигания и предохранители питания ЭБУ и блока сертификации ключей. Предохранители восстанавливается простыми перемычками, или беруться предохранители с других потребителей, не учавствующих в запуске двигателя, зажигание включается перемычкой в том же блоке предохранителей без всякого реле.
Spring ss
05.10.2011, 12:18
ДОСТАТЬ ПАРУ РЕЛЕ И ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ НА НОЧЬ ВОТ И ВСЕ !с такими мелочями даже хорошие електрики время убивают чтоб найти причину почему не заводится а будут ли угонщики ковырятся искать какое там реле нехватает у них же на угон определенное время есть))
Это электрику на диагностику и решение проблемы понадобится некоторое время. А для угонщика отсутствие предохранителя - обычная блокируемая цепь, только без управления. Способ обхода стандартный - пускаем "соплю" от источника к потребителю в обход боди. Тоже самое и с реле....
Другой вопрос, если бы все сигналы к устройству подходили, а само устройство все-равно не работало. Это касается и блока сертификации и иммобилайзера и ЭБУ, электронной педали газа и т.д. Вот тут голову любой сломает, особенно, если неисправность никак не диагностируется.
в некоторых машинах очень удобно ети все реле находятся поэтому и несложно их снять и кто-муже можно поставить сломаные взамен тогда точно не додуматься))а сигналки все равно же все однотипные и никак ты неспасешь ими свое авто
Да можно напихать кучу сигнализации что тебе же* и усложнит эксплуатацию твоего авто
ugona.net
05.10.2011, 17:31
как уже и писал не приемлемо по причинам:
1. отсутствие комфорта в использовании
2. малоэффективно при случае длительного угона
по запуску - да чип можно найти (хотя и постараться надо), но его искать не станут, штатный иммоб отключается гораздо проще , смотрите варианты : http://www.ugona.net/article57.html
а раньше провод один высоковольтный забирали с собой..
или крышку трамблера)))
А сейчас можно педаль газа электронную забирать
ugona.net
12.10.2011, 16:46
раньше и рули съемные продавались )) вообще по поводу противоугонных курьезов есть целая ветка - http://forum.ugona.net/topic36326.html
Эвакуатор еще в расчет надо брать.
А маяки GSM-GPS не спасают?
Autosecurity
13.10.2011, 11:44
Маяки не защищают от угона, они только могут показать координаты, месторасположения автомобиля...конечно,если не будут заглушены. Как последняя надежда - неплохая вещь, но не как защита от угона.
есть защита от глушилок, отдельная сирена под днищем
есть маяки со спутниковой связью, их заглушить по избирательному принципу нельзя
а лучше изготовить на заказ свой маяк и свою сигналку
Autosecurity
13.10.2011, 12:59
Угу и передвигаться лучше на американском броневике...
Такая идея, если перенести ЭБУ в другое место с изменением цвета проводов и перепиновки, установить реле на линии в скрытых жгутах, защитить блок. Поставить свой уже не возможно в короткий срок, это электрику надо неделю работы, чтобы прозвонить все линии, а до блока не добраться
Spring ss
13.10.2011, 13:36
Пардон, а Вы сейчас о какой машине говорите?
DonDiego
06.11.2011, 03:13
установить реле на линии в скрытых жгутах, защитить блок.
Не шарю в электрике, но все же. А можно ли что бы реле во время работы машины было под напряжением? (сомкнуто)
ugona.net
06.11.2011, 10:45
можно , а можно и наоборот
DonDiego
06.11.2011, 11:20
А наоборот это как? Я так понимаю, светом моргнул реле сработало и все, так и другие системы.
foto-son.ru
02.12.2011, 10:14
Когда то у меня была 12-ка Жигули :)
Ну и так как я не доверяю установщикам, то сам сделал отключение массы бензонасоса хитрым ключиком с релешкой, хорошо спрятав проводку, реле и все остальное.
Но потом потерял ключик и в качестве временной меры вынул релде и вставил вместо него простую проволочную перемычку...
Так и ездил. Прошло года два, машину уже давно была отдана отцу...
И однажды она у него не завелась... и была на тросе отогнана в сервис...
Три часа электрики искали причину... перетрясли весь салон и наконец то нашли... выпашую проволочку ...
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Идея с реле хорошая, но от частого вынимания контактом плохо не станет?:)
Да и как то будет подозрительно со стороны, что каждый раз, садясь в машину, ты куда то там перегибаешься однотонно :)
Да никак его не защитить, если кто-то реально опытный и подготовленный на полном серьезе решит его угнать. Все что можно сделать - максимально осложнить данный процесс. А там уж глядишь и повезет, все затянется на столько, что проще будет бросить железного коня на стадии полураскуроченой передней панели с вывернутыми на изнанку потрохами... ИМХО
Да никак его не защитить, если кто-то реально опытный и подготовленный на полном серьезе решит его угнать. Все что можно сделать - максимально осложнить данный процесс. А там уж глядишь и повезет, все затянется на столько, что проще будет бросить железного коня на стадии полураскуроченой передней панели с вывернутыми на изнанку потрохами... ИМХО
У меня однажды так и было. Угнать не смогли, но над машиной, в отместку, надругались так, что мало не покажется. Даже потолок порезали ножом, я уж не говорю что сделали с салоном :mad:
ВалеркаХО
09.01.2012, 14:05
имхо сейчас на каждый замок найдется свой ключ-что бы мы не пытались сделать от угона, наши умельцы тоже не сидят на месте и придумывают новые способы разлочить, вскрыть ит.д...так что если суждено-рано или поздно это случится)
Banderas525D
12.01.2012, 15:39
У меня однажды так и было. Угнать не смогли, но над машиной, в отместку, надругались так, что мало не покажется. Даже потолок порезали ножом, я уж не говорю что сделали с салоном :mad:
По моему это все таки лучше чем вообще остаться без машины))))
greatmover
12.01.2012, 19:02
Угонщик, а он же прекрасный автоэлектрик, просто выявит, какие условия для запуска двигателя отсутствуют и создаст их.
Например, мы вынимаем реле зажигания и предохранители питания ЭБУ и блока сертификации ключей. Предохранители восстанавливается простыми перемычками, или беруться предохранители с других потребителей, не учавствующих в запуске двигателя, зажигание включается перемычкой в том же блоке предохранителей без всякого реле.
+100/ Это так в ссср кулибины делали суперсекретки - кнопочка, размыкающая какую-то цепь:help:
Corrado Cattani
13.01.2012, 22:32
ТС вы АКБ не еще снимать порекомендуйте))))...особенно актуально у ТЦ это проделывать, вместе с предохранителями)))
Вы на чем сейчас ездите?? И на чем до "сейчас" ездили))???
На стекло объявление: "Продаётся недорого, есть дефект".
дадя Вова
22.01.2012, 23:01
Можно спрятатьв машине мобильный телефон и потом обнаружить угнаную машину.
Андрей К.
23.01.2012, 16:40
Можно спрятатьв машине мобильный телефон и потом обнаружить угнаную машину.
Этот баян уже давно не прокатывает, т.к.
1. Телефон обнаружат тут же анализатором поля при поиске спутниковой системы.
2. Телефон построен на бытовых микросхемах, рассчитанных на эксплуатацию до -10 градусов. В текущий мороз он просто умрёт.
3. Точность определения по LBS прыгет от 20 до 50 метров в Москве и до 200 метров в Подмоскоье. Вот, машина привезена в гаражный кооператив на 800 машин в Люберцах. Идите - поищите.
А еще эффективными могут быть системы, имитирующие различные поломки или неполадки в автомобиле. Не знаю, занимается ли сейчас кто-нибудь такими вещами, но еще лет двадцать назад, когда только иномарки появились, а противоугонных средств не было, я лично делал, например, имитацию подсаженного аккумулятора (все включается, но на стартер не хватает, он еле проворачивается, все световые приборы пригасают) или неисправности подачи топлива (двигатель работает с перебоями, обороты не набирает, едет рывками - не поездка, а мрак). На самом деле это был обман, и абсолютно все подкупались, пытались бороться с совершенно другим "врагом".
ugona.net
06.02.2012, 13:55
да , системы с обманом были, но от них уже ушли в сторону блокировки от акселерометра, которая происходит при попытки двинутся с места. Как показывает практики иные методы не более чем маркетинговые решения ...
РоманРоманов
09.02.2012, 00:29
да , системы с обманом были, но от них уже ушли в сторону блокировки от акселерометра, которая происходит при попытки двинутся с места. Как показывает практики иные методы не более чем маркетинговые решения ...
проясните, плиз, что означает: "...блокировки от акселерометра"??
проясните, плиз, что означает: "...блокировки от акселерометра"??
Говоря простым языком, в рейле блокировки, встроин датчик движения и при попытке тронутся оно блокируется.
РоманРоманов
21.02.2012, 09:50
Говоря простым языком, в рейле блокировки, встроин датчик движения и при попытке тронутся оно блокируется.
спасибо
А что правда с автозапуском угнать проще? Вот дела...
А что правда с автозапуском угнать проще? Вот дела...
Начнем с того, что не каждый угонщик, пойдет угонять заведенную машину.
Если машина заведена, значит скоро выйдет хозяин, а ни кто не может знать наверняка, кто он и что у него под курткой.
Легче угнать машину с авто запуском, если на ней Шэрхан или что то в этом роде, ее не только легче угнать, ее грех не угнать.
Kotyarra
17.05.2012, 23:02
Растяжку на педали с "Зарей-2" :super:
Колесо можно откручивать и домой забирать:D:help:
Gastrodon
21.05.2012, 14:42
Из основного минимума вижу: хорошую диалоговую сигнализацию, иммобилайзер, замок под капот, маячок-невидимку. Механику по желанию, ибо она дорогая. На мой взгляд, лучше всего работает авторская защита, какие-нибудь неожиданные и нестандартные решения, которые, если не поставят в ступор потенциальных угонщиков, то точно заставят попотеть как следует.
Шутки-шутками, а от угона защищает только продуманный и грамотно поставленный охранный комплекс. Причем зачастую цена комплекса совсем не влияет на качество. Самые эффективные комплексы - те, в которых есть несколько независимых элементов, так как если один элемент удастся обойти, то есть еще 3-4 автономных девайса, к которым нужно искать подход. На этом обычно старания угонщиков заканчиваются и они переходят на менее защищенные машины.
Единственные готовые охранные комплексы есть у Старлайна. Называются Победит. Туда остается добавить только замок капота, и отличная охранная система готова.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot