PDA

Просмотр полной версии : КПП E34


igor
28.03.2001, 12:38
Только начал прикидывать по деньгам на е39, как позвонила жена. Уставшая за 5 лет без Германии Е34 525 М20 МКПП остановилась возле дома в положении постоянно включенного заднего хода. Как понял манипуляции с рычагом не привели к изменении передачи. Она все время едет назад. Наверное просто почувствовала что ее скоро кто-то заменит посвежее. Или это обрыв тяги, клинч шестерен и т.п.??? За что хвататься и как ее поставить на нейтраль, чтобы отбуксировать?

KK
28.03.2001, 12:43
Вызвать бесплатный эвакуатор 2-333-777 и привезти к нам на сервис. Для погрузки нажать педаль сцепления.
Удачи
КК

igor
28.03.2001, 12:48
Следующий вопрос. Разбор перебор КПП сколько денег возможно стоит.

Zomby
28.03.2001, 12:51
А манипуляции (по ощущениям), как рычагом или ручка свободно болтается?

KK
28.03.2001, 13:14
Может сначала посмотреть? Не обязательно сразу кап. ремонт.....

igor
02.04.2001, 12:33
Прошли выходные. Первичный осмотр на совковском сервисе выявил, что несмотря на то, что ручка болтается тяги на месте и дело в КПП. Мне объяснили, что перебором никто не занимается и такие дела меняются в сборе. Обявили 120 уе. Удовольствие на Автодоме-Люблино стоило 100 уе. А это ближе чем Зорге, и чуть дешевле. Плюс заботливые мастера поменяли выжимной оригинал за 60 уе (хотя сцепление еще бодрое и менялось в сборе, поэтому странно, как выжимной стал плохим). Залилось масло совковское GL-5. И машина поехала. Да, коробка БУ стоила 50 уе и найдена была за 2 часа по ИзРуквРуки. Вот такое в итоге приключение.