Датчик замены масла

[AZhiharev]

Господа! После последней замены масла уже откатал более 12 т.км. Ребята в сервисе толковые, говорят, что через каждые 10 т.км надо менять на моей машинке (е34 520i 1991 г.в.). Когда я им заявил, что по датчику еще 2 зеленых деления осталось - они сделали круглые глаза, сказав, что только где-то с 2002 года пошли моторы, в которых через 25 т.км замена проводится. Вот я и в затруднении... вроде надо после 10 тысяч поменять, т.к. мотор не новый, но зачем мне тогда такой датчик и почему он на больший пробег рассчитан?

[Cr@zY]

даже незнаю что написать

[Ugly Dragon]

Купи руководство пользователя. Замена масла каждые 10ткм или как загорится oil service. Oil service загорается не по пробегу, а по моторесурсу.
Я меняю, когда желтый квадратик загорится.
ЗЫ 10ткм это расчет на фуфельное масло, которое делалось 10-15 лет назад.
Новые масла выдержат и более долгий срок эксплуатации (Castrol longlife или синтетика)

[AZhiharev]

Хотелось бы побольше уверенности. Я так понят, что у других подобных моделей oil service после 10.000 загорается, т.к. в сервисе удивились, что у меня еще ресурс по датчику.

[Turok]

меняй каждые 10К и не парься

[ROD]

Написано AZhiharev:
Хотелось бы побольше уверенности. Я так понят, что у других подобных моделей oil service после 10.000 загорается, т.к. в сервисе удивились, что у меня еще ресурс по датчику.
Все зависит от стиля езды.

У меня тоже 2 зеленых горело и тоже 10000км прошла. Но я не стал дожидаться желтого и поменял масло.

[Gvozd]

Написано AZhiharev:
Хотелось бы побольше уверенности. Я так понят, что у других подобных моделей oil service после 10.000 загорается, т.к. в сервисе удивились, что у меня еще ресурс по датчику.

У меня на М-54 где по инструкции замена через 25 тысячЪ примерно, загораетЪся через 13-17 по факту, на М-52 и М-20 где 10 по инструкции, когда как, то через 8 то через 12 по факту, реально зависит от моторесурса, а по русски - как поджигаете ;)
РуководствуйтесЪ кубиками и всё ОК :wave:

[Ganc_S_V]

Знал буквы не смог произнести слово...
Индикатор показывает не только моторесурс, а является итогом сложной функции, которая включает в себя еще и температуру двигателя, температуру воздуха, обороты двигателя и время его работы.
В итоге в моём климате при зиме 8 месяцев, желтеть индикатор начинает при 25-26 тысяч км. Меняю при 18, когда остается 1-2 квадрата, так как в этой функции нет поправок на температуру меньше -37.

[AZhiharev]

Благодарю всех за советы! Буду ориентироваться по кубикам, но в этот раз сменю по-раньше, т.к. у нас в области Castrol паленый, а у меня именно он и залит. Все на повышенный расход жалуются. А в сервисах рекоммендуют на Esso переходить, т.к. вроде не подделка.
Еще раз спасибо!

[Ganc_S_V]

Менять и покупать масла в СТО, под их гарантии, тогда вероятность впарить фуфло на порядок меньше. ИМХО ;)