Просмотр полной версии : Для чего нужна распорка?
Aleksey_M
22.01.2005, 16:57
Народ, вот думаю поставить распорку, скажите для чего она нужна, какие плюсы и минусы.
Почему на заводах БМВ их не ставят при изготовлении машинки?
Как она будет влиять на езду ?
Или только защитит при ударе, чтобы стояку не вывернуло?
У меня сейчас Е36 седан с 15 дисками, весной ставлю 17-е...
Заранее все спасибо!
Написано Aleksey_M:
Народ, вот думаю поставить распорку, скажите для чего она нужна, какие плюсы и минусы.
Почему на заводах БМВ их не ставят при изготовлении машинки?
Как она будет влиять на езду ?
Или только защитит при ударе, чтобы стояку не вывернуло?
У меня сейчас Е36 седан с 15 дисками, весной ставлю 17-е...
Заранее все спасибо!
Как раз на заводе ставят и на Е36 и на Е46, правда только на М3 :)
нужна на самом деле в основном для лучшей управляемости
После установки распорки повышается жескость кузова и в результате на больших скоростях машина более стабильно управляется,
для этого же нужна и задняя распорка.
HitchHiker
22.01.2005, 20:19
Действительно, нзужели в багажниле?
BMWsheChka
22.01.2005, 21:32
у меня стоит на Е46, ставила в Науке-Авто :thumbup:
Написано HitchHiker:
Действительно, неужели в багажнике?
Да!В багажнике
pilot715
22.01.2005, 23:42
я думаю, что распорка нужна, при установке более жёстких стабов, и аммо.
Итальянец
22.01.2005, 23:43
Написано Aleksey_M:
Или только защитит при ударе, чтобы стояку не вывернуло?
C распоркой еще и вторую вывернет,зависит конечно от силы удара :cry:
Когда поставил себе на 34 ощущение как-будто стабилизатор стал толще :nod:
Aleksey_M
23.01.2005, 09:44
На днях поставлю!
Нашел тут в одном месте продают их по 1500р!!!
Alexander B
23.01.2005, 10:01
Алексей, распорка за 1500 ру - а стоит ли - ну возьми лучше Вичерс какой-нибудь. На Е36 распорка вроде иммет смысл только спереди.
Только в твоёим случае она нужна не потому, почему вверху описано.. лучше чашки проварить, потом на них распорку, чтоб держала. -))
Aleksey_M
23.01.2005, 14:55
Распорка как раз передняя за 1500р!
А что такое вичерс?
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?s=&threadid=11165&highlight=%F0%E0%F1%F2%FF%E6%EA%2A
Желательно ставить на сложных сайлентблоках.
В противном случае без онных при ремонте двигателя появится необходимость снять распору а просто так это не получится. Придется гидравликой разводить стаканы чтобы снять распору.
В остальном читай что сказал S325iX. Сказано в тему.
Выглядит распора на сложны сайлентах вот так:
Выглядит распора без сложных сайлентов вот так:
Написано sv105:
Желательно ставить на сложных сайлентблоках.
В противном случае без онных при ремонте двигателя появится необходимость снять распору а просто так это не получится. Придется гидравликой разводить стаканы чтобы снять распору.
При нормальном кузове все будет ок и с жеской распоркой, масимум придеться поднять машину на подъемнике, что бы чуть разошлись стаканы.
Ставить кстати тоже лучше на подъемнике, там ход стаканов мизерный, но все же есть и на земле распорка сразу встанет в распор.
А если кузов конченый, то распорка ему уже не поможет, надо менять машину.
S325iX
А что можно сказать об е30 и е36 с объемом двигателя более 1,8. В каком состоянии у них кузова.?
Написано sv105:
S325iX
А что можно сказать об е30 и е36 с объемом двигателя более 1,8. В каком состоянии у них кузова.?
По разному бывает, у меня есть Е30 с идеальным кузовом, правда стоит она в итоге дороже чем Е46, но что не сделаешь из любви к искуству.
Ну не выпускают сейчас машин, которые могут легко волчком крутиться на месте, на 160 на снегу делать разворот на 360 градусов и ехать снова прямо, и в то же время легко ехать за 200 км/ч по нашин направлениям, при это курсовая устойчивость такова, что рулишь машину двумя пальчиками.
В общем в моем рейтинге Е30 iX стоит на первом месте в рейтинге зимний автомобиль
Ладно кривить.
Не бывает е30 у которой не возникал вопрос про стаканы и целесообразности утсановки распорки (если ее небыло до этого) не из за устойчивости, а из за возникающего риска схождения стаканов.
У е36 приблизительно таже ситуация.
Положа руку на сердце можно честно признать что все таки тяжеловат двигатель для таких малышек.
Не так ли?
Aleksey_M
24.01.2005, 01:11
Я себе просто распорку регулируемую хочу воткнуть!
ЕЕ ставишь сначала а потом крутишь ключем - затяягивая или растягивая стаканы!
Подъемник для этого не нужен.
И у меня е36 а не Е30.
Стасяра_рижский
24.01.2005, 01:15
Написано S325iX:
В общем в моем рейтинге Е30 iX стоит на первом месте в рейтинге зимний автомобиль
у меня тоже, но это от бедности. хочу лансер эво на зиму :super:
Написано sv105:
Ладно кривить.
Не бывает е30 у которой не возникал вопрос про стаканы и целесообразности утсановки распорки (если ее небыло до этого) не из за устойчивости, а из за возникающего риска схождения стаканов.
У е36 приблизительно таже ситуация.
Положа руку на сердце можно честно признать что все таки тяжеловат двигатель для таких малышек.
Не так ли?
Приезжай посмотришь, стаканы абсолютно нормальные :)
Написано Stanley ///M:
у меня тоже, но это от бедности. хочу лансер эво на зиму :super:
После 200 на нем погано ехать, напряженно очень себя чувствуешь.
Написано sv105:
Выглядит распора без сложных сайлентов вот так:
Не потеме, но интересно...
Что за мотор тут изображен?... что-то не припомню я шестицилиндровых моторов М-Повер с турбонаддувом...
Написано S325iX:
Приезжай посмотришь, стаканы абсолютно нормальные :)
Показал бы свои стаканы с 2,7 литровым мотором. :thumbup: Да продал вот. На вид были без проблем.
mlexa
Не помню это не значит не бывает.
Aleksey_M
Я говорил не только о е30 но и о е36.
S325iX
И что на вашем трюнделе никогда не стояла и не стоит распора?
ALeont
Речь идет о двигателе более 1.8
Стаканы не гниют и не отваливаются, а просто сходятся.
Дует правое крыло по ходу движения. И накрывается развал передних колес. Задним не так достается но всеже не редкость когда колеса домиком начинают становится.
mlexa
А битурбо м20 2 литра видел?
А м20 470 кобыл видел?
Стасяра_рижский
24.01.2005, 22:06
wow :D:D:D
Elmurat_9
24.01.2005, 22:26
Написано sv105:
mlexa
А битурбо м20 2 литра видел?
А м20 470 кобыл видел?
м20 турбо видел
я даже м30 битурбо
и м50 турбо вижу часто
просто что за турбовый двигун с надписью м повер
напиши плиз
Написано sv105:
mlexa
А битурбо м20 2 литра видел?
А м20 470 кобыл видел?
Не помню... значит в оригинале таких не было.
С наддувом были только М10 и М30...
Как я понимаю это тюненные кем-то... но честно скажу в натуре не разу не видел, а хотелось бы... :thumbup:
актуальный вопрос... сколько лошадиных сил прибавляет распорка? :)
Написано Turrokk:
актуальный вопрос... сколько лошадиных сил прибавляет распорка? :)
сил 5, не больше..... то ли дело наклейка стритрейсинг :D :D :D
по сабжу, распорка вполне полезная вещь, и позволяет увеличить жёсткость кузова (Что впрочем не так уж и заметно по ощущениям), но на жёстких амортизаторах и в предельных режимах эффект есть. :cool:
А по поводу чашек стоек, могу лишь сказать, единственная проблема у меня была на е32 с жёлтым бильштайном, пошли трещины от болтов на чашках и установка распорки прекратила их рост, специально проверял тысяч через 20 после установки. :wave:
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot