Работа печки на Е39. HELP!!!

[Lintar]

E39 1998 года. Стоит раздельный климат-контроль.
Сегодня обратил внимание на то, что установка климат-контроля не поддерживает заданную температуру, а подает в салон очень горячий воздух. Причем настолько горячий, что рука с трудом терпит. Изменение температуры кнопками результата не дало. Поток воздуха одинаково горячий и на 16 и на 32 градусах. Колесиком на консоли температура регулируется нормально.
Температура двигателя при этом нормальная. Что это такое?

[Alex Pruss]

Поток воздуха, климат регулирует не горячестью воздуха а оборотами вентилятора печки!!!
К примеру поставил ты 22,5 градуса и пока вентилятор ни нагонит эту температуру будет работать быстро а по приближению к заданной температуре все медленней и медленнеи!!!
:wave:

[Lintar]

Нет, раньше такого не было. Воздух идет нереально горячий. И не реагирует на изменение настроек температуры. Например, когда в машине очень жарко - снижаешь температуру и воздух начинает идти более холодный, а тут что при 16 поток раскаленного воздуха валит, что при 32...... Это и тревожит. :(

[Cr@zY]

Не спать :)

[Cr@zY]

Написано Alex Pruss:
Поток воздуха, климат регулирует не горячестью воздуха а оборотами вентилятора печки!!!
К примеру поставил ты 22,5 градуса и пока вентилятор ни нагонит эту температуру будет работать быстро а по приближению к заданной температуре все медленней и медленнеи!!!
:wave:

А если выставить силу потока ручками а не кнопкой auto и поставить к примеру 18 градусов на водителя и 24 на пассажира то что произойдет? ;)

[Gvozd]

Написано Lintar:
Нет, раньше такого не было. Воздух идет нереально горячий. И не реагирует на изменение настроек температуры. Например, когда в машине очень жарко - снижаешь температуру и воздух начинает идти более холодный, а тут что при 16 поток раскаленного воздуха валит, что при 32...... Это и тревожит. :(

Обычно это "ежик" наелся - выходной каскад вентилятора, если не он, то хандрит панель управления климат-контролем...

[Lintar]

все само собой нормализовалось как-то