Просмотр полной версии : Снятие фар на Е34.
Алексей520
06.12.2004, 10:56
Подскажите, как снять фары на Е34 с широкой мордой. Мне показалось, что сначала надо снять поворотники, потом бампер, потом переднюю панель (решетку), потом очки.
Неужели такой гимор? :mad:
Так гимор такой же какой ты устроил тому чуваку на аватаре... ему блин теперь приходится постоянно оттанцовывать... :D :D :D
А как снимать фары на т34 я не знаю... у меня е39, там 4 винтика открутил и готово...
Алексей520
06.12.2004, 11:17
Написано mlexa:
Так гимор такой же какой ты устроил тому чуваку на аватаре... ему блин теперь приходится постоянно оттанцовывать... :D :D :D
А как снимать фары на т34 я не знаю... у меня е39, там 4 винтика открутил и готово...
Хорош флудить!!! :wave:
Ugly Dragon
06.12.2004, 11:34
Поворотники снимутся только вместе с фарой. Чтобы снять фары нужно разобрать рожу. Сначала снимаешь усы, потом откручиваешь решетки, и потом достаточно просто откручиваешь всю блок фару (с передней части около 4 болтов и поворотник к кузову сзади)
Ладно не буду флудить... но этот танцор отрывает взгляд от текста.
Интуиция и картинки в етк мне подсказывают, что бампер снимать не надо...
Ugly Dragon
06.12.2004, 11:39
Почему не надо, надо, точно надо, но не передний, а задний :D
Написано Ugly Dragon:
Поворотники снимутся только вместе с фарой. Чтобы снять фары нужно разобрать рожу. Сначала снимаешь усы, потом откручиваешь решетки, и потом достаточно просто откручиваешь всю блок фару (с передней части около 4 болтов и поворотник к кузову сзади)
:nod: :nod: :nod:
Алексей520
06.12.2004, 12:21
Спасибо ребята! Заодно люк сниму через багажник. :p
Алексей520
06.12.2004, 12:27
Написано Ugly Dragon:
Поворотники снимутся только вместе с фарой. Чтобы снять фары нужно разобрать рожу. Сначала снимаешь усы, потом откручиваешь решетки, и потом достаточно просто откручиваешь всю блок фару (с передней части около 4 болтов и поворотник к кузову сзади)
Как усы снять? Сверху-понял,а снизу как? Прост мне показалось, что они защелкиваются. Одну защелку нашел под поворотником и еще проглядываются между бампером и усами. Подлезть туда сложно, поэтому подумал, что надо снимать бампер.
Для удобства лучше снять.
Ugly Dragon
06.12.2004, 12:33
только снятый бампер слабо поможет. Усы сидят на защелках, 2 по краям (около крыльев) и ноздревые защелки. Я снимаю обычно отдергивая ноздри, потом с пом. отвертки вставляя ее в щель между крылом и усом отделяю усы. Если сломаешь защелки, то особо не парься они не дорогие
Ugly Dragon
06.12.2004, 12:35
В АД они по 1 евро
Алексей520
06.12.2004, 13:27
Написано Ugly Dragon:
В АД они по 1 евро
Спасибо. Пошел ломать. :wave:
снятие самих фар:
снял облицовку радиатора
снял решетки фар
снял фары
обязательно купит новые пистоны(по 3 на фару)
снять их не ломая довольно трудно но все-равно второй раз
из ставить не рекомендуется-трясти фары будет :)
Алексей520
07.12.2004, 11:58
Все, снял. :) Пришлось снять бампер, остальное пошло как по маслу. Теперь вопрсы. Какие пистоны надо купить? Если те, в которых крутятся регулировочные винты, то понятно. И еще. У меня машина с кондеем и там стоит дополнительный вентилятор охлаждения. Так вот, я его еле-еле провернул. :mad: Разум подсказывает, что так быть недолжно. Стал снимать крыльчатку- стал вал проварачиваться. Вобщем, поехал гаечку крепления крыльчатки газом греть. :shock:
Написано Алексей520:
Спасибо ребята! Заодно люк сниму через багажник. :p
И ремонт колец незабудь, через выхлопную :D :D :D :D
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot