Какое масло лить зимой в М50 2-х литровый с пробегом 250тыщ?

[Aleksey_M]

собственно сабж...
Заранее всем спасибо...
Да, сейчас залито Mobil 10w40 полусинтетика...
На таком же катался прошлый год тоже с ноября месяца...
Думаю может на зиму поменть или не стоит...прошлую зиму работал уверенно двигатель, единственное расход литров 14 по городу, но в пробках часто езжу...

[Сергей010]

Сколько людей, столько и мнений -конечно желательно лить что нибудь одно. Я лью 5w40 Castrol... вроде нравиться...

[Aleksey_M]

круглогодично льешь?
Это синтетика?
И какой пробег у твоего движка и что за двигло?

[serg]

зависит от состояния сальников и прокладок :)
если закоксованы - может потечь
готов к эксперименту (финансово к замене сальников/прокладок) - поменяй на синтетику, у нее рабочие характеристики лучше, стабильнее, моющая способность выше (мотор будет чище, при этом не сразу, а постепенно, что лучше - не отпадет весь мусор в систему и не забьет ее), более стойкая к замерзанию - с утра заводиться лучше будет :wave:

[Сергей010]

Написано Aleksey_M:
круглогодично льешь?
Это синтетика?
И какой пробег у твоего движка и что за двигло?
уже года три, М20 В20, всегда лил синтетику, даже в ВАЗ2101 и всегда кастрол , я доволен...а уж о пробеге забудь я уже не знаю сколько она прошла... правда 5 лет назад сам перебрал движок..

[san]

M10B18. Пробег 290т (правда недавно ремонтировался). Когда брал машину, была залита синтетика Chevron! Однажды из экономических соображений залил полусинтетику, но в 30 градусный мороз машинка заводилась тяжеловато. Поэтому сейчас залил Кастрол 0W30. Пробовал 5w40, на морозе тоже нормально. Если есть интерес, можешь почитать тут http://www.auto.uniweb.ru/arts/position_alone/1/1

[m50b20]

M50B20 - 93 г., пробег - написано 250, думаю, около 320-340 тысяч. Лью ESSO 5W40, между заменами не доливаю - уходит около полулитра даже летом

[DimmG]

Зимой в Москве точно не больше 5w, у 10w около -15-20 рабочий диапазон заканчивается

[Turok]

DimmG
наверное у -15 20.. да? не плюс же..

[DimmG]

Написано Turrokk:
DimmG
наверное у -15 20.. да? не плюс же..

Ну понятно что минус 15 минус 20, зимой нижние границы критичны

[Ugly Dragon]

Написано DimmG:
Зимой в Москве точно не больше 5w, у 10w около -15-20 рабочий диапазон заканчивается
Ну зачем так круто, не все так однозначно. RS10w60 круче GTX
RS 10W60 температура застывания -42
GTX 5w40 -39
RS 0w40 -66
SLX 0w30 -54
TXT 5W30 -45

[DimmG]

Ну не знаю, спорный вопрос, по моему, разговор то был про 10w40, а там то точно до -20 максимум. Да, кстати и у 10w60 по идее тот же диапазон снизу должен быть - цифра та же ведь, здесь же имеется в виду не абсолютная температура замерзания, а рабочий диапазон масла. Вот здесь вот например, про масла BMW:

http://www.oilclub.ru/theory/motoroem.shtm

А, кстати, про 10w60 вот тут:

http://www.oilclub.ru/faqdet.asp?faqid=17

[Ugly Dragon]

Твои ссылки информативны, но не корректны. В них не указанны марки масел, а это уже означает фуфляндию.
Масло 10W60 не укладывается в рамки АПИ и кастрол в свое время об этом хвастался, что оно даже лучше. Единственное, когда его зимой лить не рекомендуется в движек БМВ, это когда двигло 4х серии.

[Ugly Dragon]

ЗЫ на РС 10w60 можно спокойно до -35 - -38 не париться, только я такого мороза не припомню в Москве. -30 -32 было, но чтоб меньше.
А с мобилом нужно посмотреть его спецификацию, сколько он держит до застывания

[DimmG]

Ну не знаю, по личным ощущениям, не на BMW правда, при -30 на 10w40 стартером еле прокручивается, и потом долго в себя приходит! В BMW правда полусинтетику не лил

[SKS]

5W30 - если зимой около -30 частые явления.
5W40 - если не будет меняться летом, т.к. вязкость при высоких температурах у этого масла выше. Первое тоже можно, но если летом нормальная температура +30 и выше, то лучше второе.
10W40 - всесезонка, но зимой при -30 лучше не лить.
А вот синтетика и полусинтетика здесь принципального значения не имеют (мотор то не спортивный, и худо ему не будет и от того и от этого масла), тут уже чисто прагматический подход - синтетика порой процентов на 40 дороже, а если мотор не свежий всеравно будет убывать и от естественного угара в моторе, и от подтекания в сальниках и прокладках.
У меня залит Кастрол Магнетик 10W40. Сейчас на улице резко стало холодно -20-22, а сегодня уже -30. Заводится, но крутит не очень весело... Буду менять на 5W40 (тот же Магнетик есть) , всеравно вчера индикатор Ойлсервиса загорелся.

[Aleksey_M]

спасибо...