Чтение ошибок и способы их устранения.

[Tolin]

Вот приобре себе OBD-II адаптер, подключил его к машине Е39 запустил софт и софт выдал следующие ошибки,

P0150 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)
Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен
ну с этим понятно заменить Лямбду но какую?

P0173 Fuel Trim Malfunction (Bank 2)
Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
а как это понимать (форсунка) ?

P1250-manufacturer control fuel air metering
из описания с этого сайта http://www.my330i.com/odb2.php
следует что P1250 as "Fuel level too low" дословно "слишком малый уровень топлива", или же это давление в топливной системе мало,

вообще есть у когонибудь полное описание ошибок и что нужно делать,

[Tolin]

вот посмотрел ЕТК про Лямбду, а там то их аж 4 штуки стоит

так какую менять

P0150 O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)
Датчик кислорода 1 (банк 2) неисправен


http://www.bmwclub.ru/auto/gallery/data/500/10411Labda.png

[bimers]

P0173 Fuel Trim Malfunction (Bank 2)
Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
а как это понимать (форсунка) ?

P1250-manufacturer control fuel air metering
P1250 as "Fuel level too low" дословно "слишком малый уровень топлива", или же это давление в топливной системе мало,

Такая же беда один в один. Хотелось бы узнать чем дело кончилось?

[bimers]

да неф ига я такого не писал "Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров №2
а как это понимать (форсунка) " просто была ошибка при диагностировании под названием
P0173 вот и все на эту тему. Вопрос такой : какие нормальные температуры для кислородных датчиков ? Заранее всем благодарен