Просмотр полной версии : Диски с вылетом 40 вместо рекомендованных 47 это смертельно
mike_fish
21.02.2002, 15:17
Чем грозит-то?
Рекомендовано ET:47. Поставлю ЕТ:40. В случае выхода из строя какой-нибудь детали подвески (на которую распространяется гарантия) заменят ее по гарантии или типа нет?
Михаил
КОНЕЧНО - НЕТ!!! (изречение не относится к вывеске твоего поста) Тут и говорить не о чем. Нерекомендованное заводом-изготовителем и/или неправильная эксплуатация не дает гарантии. Неправильный вылет - нагрузка на ходовую и ВСЕ!!! вытекающие от сюда последствия.....
В дополнение ко всему сказанному:
ЕТ - (вылет) - расстояние от плоскости колеса, прилегающей к ступице, до плоскости, проходящей через середину посадочной ширины обода (измеряется в миллиметрах). Для каждого автомобиля изготовителем предусматривается перечень допустимых вариантов установки колес.
(при значительных отклонениях вылета от рекомендуемого шины могут задевать за колесные арки или элементы подвески. Кроме того, установка колес с вылетом, значительно меньшим предусмотренного, приводит к существенному снижению устойчивости автомобиля в поворотах, повышенной чувствительности рулевого управления к дорожным неровностям и неравномерности тормозных усилий)
mike_fish
21.02.2002, 15:44
Написано McBarth:
КОНЕЧНО - НЕТ!!! (изречение не относится к вывеске твоего поста) Тут и говорить не о чем. Нерекомендованное заводом-изготовителем и/или неправильная эксплуатация не дает гарантии. Неправильный вылет - нагрузка на ходовую и ВСЕ!!! вытекающие от сюда последствия.....
В дополнение ко всему сказанному:
ЕТ - (вылет) - расстояние от плоскости колеса, прилегающей к ступице, до плоскости, проходящей через середину посадочной ширины обода (измеряется в миллиметрах). Для каждого автомобиля изготовителем предусматривается перечень допустимых вариантов установки колес.
(при значительных отклонениях вылета от рекомендуемого шины могут задевать за колесные арки или элементы подвески. Кроме того, установка колес с вылетом, значительно меньшим предусмотренного, приводит к существенному снижению устойчивости автомобиля в поворотах, повышенной чувствительности рулевого управления к дорожным неровностям и неравномерности тормозных усилий)
Так какого же тогда производители этих дисков их рекомендуют к конкретным моделям авто?
Неужто так страшен черт, как его ..... :)
Михаил
Написано mike_fish:
Так какого же тогда производители этих дисков их рекомендуют к конкретным моделям авто?
Неужто так страшен черт, как его ..... :)
Михаил
Тебе АД ответил, а ты слушаешь какого-то производителя :rolleyes: Ставь рекомендованное BMW. Извини за прямоту, но так и до всем известного Пирогово не доедешь... (сплевываю). Красота не должна требовать жертв!
Правильного выбора!
Цитата:
--------------------------------------------------------------------------------
В дополнение ко всему сказанному:
ЕТ - (вылет) - расстояние от плоскости колеса, прилегающей к ступице, до плоскости, проходящей через середину посадочной ширины обода (измеряется в миллиметрах). Для каждого автомобиля изготовителем предусматривается перечень допустимых вариантов установки колес.
(при значительных отклонениях вылета от рекомендуемого шины могут задевать за колесные арки или элементы подвески. Кроме того, установка колес с вылетом, значительно меньшим предусмотренного, приводит к существенному снижению устойчивости автомобиля в поворотах, повышенной чувствительности рулевого управления к дорожным неровностям и неравномерности тормозных усилий)
--------------------------------------------------------------------------------
Если кому интересно, подробно о ET:
http://mondeo.km.ru/remont/vulet.htm
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot