Просмотр полной версии : Вопрос по передним ксеноновым рестайлинговым фарам e39
Это нормально, что ближний свет светит на 5 метров всего в даль?
Сегодня заехал в атриум на парковку отопляемую, выхожу из машины и вижу что немного запотели изнутри фары. Это нормально?
Посоветуйте как бороться, если это не нормально все.
А когда последний раз ты их регулировал?
Запотевание - ненормальное состояние. Негерметичность.
1) Запотевает не фара, а именно стекло наружное изнутри.
2) Я их поставил только вчера. Поэтому не знаю, можно их вообще регулировать.
1) Это я понял и уже ответил.
2) Их нужно отрегулировать.
Слушай посоветуй пожалуйста где мне могут сделать по первому и второму пункту хорошо и без необоснованных типо че вы тут приехали и мы должны переделывать за кем-то. Седня был В Кейсил-М. Там что мастера, что электрики оборзевшие стали, аж противно. Строют из себя незнамо что, хотя должны работать для клиентов а не понтить перед ними.
А насчет запотевания. Это не очень страшно для самой фары, что герметичность нарушилась?
1)Существует такой датчик дорожного просвета - гдето справа спереди - он тоже задействуетсмя при регулировке,
2) У рестайлинговых фар спереди не стекло, а пластик, царапается легко - лучше пыльный не протирай.
Стасяра_рижский
20.11.2004, 23:24
Написано Slons:
У рестайлинговых фар спереди не стекло, а пластик, царапается легко - лучше пыльный не протирай.
для этого есть оригинальный спрей :thumbup:
Вот именно этот пластик, который спереди внутри и запотевает :(
Написано C1ouD:
Слушай посоветуй пожалуйста где мне могут сделать по первому и второму пункту хорошо и без необоснованных типо че вы тут приехали и мы должны переделывать за кем-то. Седня был В Кейсил-М. Там что мастера, что электрики оборзевшие стали, аж противно. Строют из себя незнамо что, хотя должны работать для клиентов а не понтить перед ними.
А насчет запотевания. Это не очень страшно для самой фары, что герметичность нарушилась?
1) Можно отрегулировать на любом Пункте Инструментального Контроля. При них всегда есть прикормленный сервис, у которого есть оборудование для этого.
2) Можно отрегулировать самому.
Для этого нужна ровная площадка и стена или забор.
Подъезжаешь вплотную к стене. Выставляешь колесико регулировки в 0. Отмечаешь на стене линию пучка ближнего света обеих фар. От точки излома проводишь вниз вертикальную линию. Отъезжаешь на 1м и пучок должен опуститься вниз на 10 см (смотри на фаре наклейку с %) не отклоняясь от вертикальной линии.
Регулировка вверх/вниз и вправо/влево осуществляешь крутилками (нужен шестигранник).
Запотевание - плохо. Конденсат будет оставлять следы и стекло не будет чистым.
Попробуй обратиться в Науку.
Написано Slons:
1)Существует такой датчик дорожного просвета - гдето справа спереди - он тоже задействуетсмя при регулировке
Он сзади справа.
А может герметичность можно самому сделать? Кстати как должны по правилам крепиться ксеноновые лампы в оптику 2001 года? Точнее чем.
Зомби не подскажешь сайт или телефон этой науки?
www.nauka-auto.ru
452-5903
S325iX и Gvozd оттуда :)
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot