Просмотр полной версии : Выбор масла
Вчера покупал масло в двигатель для своей машинки и при покупке долго не мог выбрать между Castrol RS 10W60 и Aral 5W50 . Продавец меня уверял что лучше масла чем Aral не существует и что Castrol хуже . Aral при этом стоит в 1.5 раза дороже . Я купил всетаки Castrol - рекомендовано БМВ , а Aral - Mersedes. Может просветит кто - нибудь что лудше ?
Заранее благодарен , Константин.
Alex E34
04.02.2002, 11:08
Сделали вы Константин все правильно (по моему мнению). Тем более, если у вас М50. Не дали как на прошлой неделе стоял передвыбором масла в свою ласточку. Только вот делема была между 2 RS-ками 10-W60 и 0-W40.
Выбрано было 10-W60 -- зима то не очень холодная.
RS - форевА!!! 10W60........, правда у дилеров щас оно под другим названием.....
Спасибо за ответы , я уже не uregistred !
Я тоже думаю что надо брать Castrol RS ! Просто почему этот Aral стоит в 1.5 раза больше ? И есть ли кто-то кто заливал подобное и сравнивал с RS. Просто я купил RS а приятель Aral - вот и спор вышел !
BMW не просто рекомендует Castrol, а последний сам изготовляет масла специально для двигателей BMW (но не только:)). Более разумной альтернативы не видно...
Написано Gvozd:
RS - форевА!!! 10W60........, правда у дилеров щас оно под другим названием.....
Дядя Хвоздик:), не только название иное, но и составЧик тоже.
А если Господа и Дамы внимательно архивЧик изучают, то там уже упоминалось о том, что масло марки CASTROLRacingSyntec Formula 10W60 ужо два года не рекомендуется для двигателей БМВ!!!!!!
Актуальное масло - это CASTROL TWS Motorsport 10W60..
Сан Саныч! Я сейчпс использую оригинальное масло БМВ 0W40 А не подскажите - есть смысл весной перейти на 5W40, или нет? Езжу на 0Ц40 уже больше года - как машинку купил.
С уважением,
Юрик
Да, в принципе, если масло соответствует оригинальной спецификации, то в этом нет необходимости.
Я лично предпочитаю в период весна-осень использовать CASTROL TWS Motorsport 10W60 - двигатель кручу до красной зоны, раз-два езжу к Черному морю, следовательно, нагрузки "нормальные", а это масло облегчает их последствия, да и компенсаторы не стучать по утрам:)..
Мне на фирменной станции в Питере продали BMWэшное масло 5W-30, на вопрос, не жидковато ли будет для лета ответили, что другой оригинальной синтетики им не поставляют!!! Помогите разобраться, что BMW рекомендует (и поставляет) в оригинале для России????
Написано technik:
Актуальное масло - это CASTROL TWS Motorsport 10W60..
ОпанЪки - у Сан-Саныча как всегда самая передовая информация!!!
Ну так RS то в самый раз для М-20, раз всего два года назад сменили :):);)
А теперЪ значитЪся - CASTROL TWS Motorsport 10W60 форевА :super:
Так и мне значит RS в самый раз для M40 !
Хочу поменять масло еще в коробке и в дифференциале.
Какое масло туда лить ? VIN: WBAAC11070AB23515
yuran523ia
05.02.2002, 22:55
А БМВ ориджинал масло тоже Кастрол делает?
2Technik: Спасибо! Попробую залить CASTROL TWS Motorsport 10W60. А нужно ли промывать систему перед такой сменой с 0W40 ориджинал на вышеуказанное масло?
С уважением,
Юрик
Написано Yurik:
А нужно ли промывать систему перед такой сменой с 0W40 ориджинал на вышеуказанное масло?
Юр - лучше промытЪ ;)
Написаноyuran523iaА БМВ ориджинал масло тоже Кастрол делает?
КонеЧно - только сейчас смотрю у наших Московских дилеров больше нет масла в БМВшных упаковках, а идет в Кастроловских бочках.......
ВНИАНИЮ ВСЕХ!!
То что называлось CASTROL RacingSyntec Formula 10W60 НЕ РЕКОМЕНДОВАНО заводом-изготовителем ни для одного двигателя БВМ, даже М10, М20 и т.д., не смотря на то, что смена торговой марки и состава масла произошло недавно, как указал Хвозьдик:).
И второе - при использовании синтетических масел, рекомендованных заводом-изготовителем а/м БМВ, промывка двигателя перед заменой масла не только НЕ ТРЕБУЕТСЯ, но и СТРОЖАЙШЕ не рекомендуется, т.к. моющих свойств данных масел ДОСТАТОЧНО, а "промывки" зачастую вызывают появление "проблем" двигателя, как то забивание маслотоков, стук компенсаторов и т.д.
Уважаемый Техник,
тысяч 5 назад сменил масло, залил mobil1 5w-50. перед этим промыли двигатель. если этого делать было нельзя и масло как я теперь вижу не совсем подходящее, что делать теперь? критично ли все это и небходимо ли применять меры (менять масло на castrol или еще что-то...:confused:
с уважением
Андрей
P.S. 318is M42 coupe 1992
Лучше залить предписанное масло, например:
http://www.bmwclub.ru/auto/ubb/MobiL1.jpg
:eek:
не видно картинки...
:(
Огромное спасибо!
С уважением,
Юрик
Млин совсем запутали! У меня сейчас Castrol RS 0W40 - на нем летом ездить можно или другое залить?
А Сastrol TWC 10W60 только у диллеров продается или и в свободную продажу поступает?
Ну Сан Саныч нельзя же так народ пугать. Сейчас же половина конференции ринется менять масло с CASTROL RacingSyntec Formula 10W60 на что то другое:):):)
Если BMW AG по каким либо причинам решило не аттестовывать все масла, которые выпускаются в мире( ЛЕНЬ, ЭКОНОМИЧЕСКИ НЕЦЕЛЕСООБРАЗНО ИТД), то это не значит что все остальные масла нельзя применять в моторах BMW.
Ести такое понятие как сертификация масла в соответствиями с медународными стандартами, А именно API, ACEA и CCMC
И согласно спецификации предоставленой масло CASTROL RacingSyntec Formula 10W60 Имеет следушие спецификации:
API SJ/SF
ACEA A3-96 B3-96
CCMC G5, PD2
А теперь согласно ТИЗ смотрим спецификацию на масла для BMW
Разделы SBS 11.0 и SBS 5.0 Longlife 01
Атестация масел для моторов BMW
API SJ/SE ( спецификация SJ/SF более высокая)
ACEA A3 B3
CCMC G5, PD2
В соответствии с вышесказаным масло CASTROL RacingSyntec Formula 10W60 соотвествуем спецификации масел применяемых BMW.
А то, что BMW решило, что не обязательно проводить его аттестацию для своих моторов, не значит, что его ЗАПРЕЩАЕТСЯ заливать в BMW.
PS
В спецификации на CASTROL RacingSyntec Formula 10W60 так же есть приписка, что применяется моторах BMW и Porsche. А масло CASTROL TWS Motorsport 10W60 имеет чуть более высокую спецификацию
API SJ/SF
ACEA A3 B4
Что в общем и естественно, масло то самое современное. Но это касается только моторов М3 и М5. В них действительно запрещается применять CASTROL RacingSyntec Formula 10W60
Заливаю Esso и катаюсь уже 3 года, синтетика - ни проблем
S325iX
" В спецификации на CASTROL RacingSyntec Formula 10W60 так же есть приписка, что применяется моторах BMW и Porsche. А масло CASTROL TWS Motorsport 10W60 имеет чуть более высокую спецификацию
API SJ/SF
ACEA A3 B4
Что в общем и естественно, масло то самое современное. Но это касается только моторов М3 и М5. В них действительно запрещается применять CASTROL RacingSyntec Formula 10W60
"
почему "запрещается"???
Написано Ant_n:
S325iX
почему "запрещается"???
Потому что согласно ТИС для моторов S62 и S54 нужно использовать масло Castrol TWS Motorsport.
Которое кстати можно купить только через дилерскую сеть BMW.
Через дилерскую сеть Castrol его купить практически не возможно, отказываются поставлять :(
Написано technik:
Лучше залить предписанное масло, например:
http://www.bmwclub.ru/auto/ubb/MobiL1.jpg
Подскажите пожалуйста, что из вышеперечисленного Mobil 1 лучше всего для М50?
И какие предписания производителя существуют на предмет масла в коробку и редуктор?
Savage VAL
22.10.2003, 14:55
Пользую Арал Мега для М52 движка и не жужжу;)
S325iX
я почему спросил...на сайте кастрола летом для S38 было
рекомендовано TWS а сейчас RS 0W40
:) в общем непонятно для чего это...
Лить мне RS10W60,уж если ESSO 10W40 рекомендовано BMW то это не хуже точно :wave:
да и на канистре есть "B4"
Nik Bondarev
22.10.2003, 21:37
кастрол форева....проверенно нашими морозами и мной лично в экстримальных условиях при -50
С этими маслами такая засада.
Просто напросто залей ты любое масло в движку и по началу все оно будет нармальное. Зато когда будешь пользоваться одной и той же маркой можно будет судить уже тысяч через 20000 когда колечки западут от нашего масла. О том какое масло по настоящему хорошее можно узнать у спроцменов.
Я знаю на 100% что на все турбированые движки ауди и рено по паспорту надо лить кастрол gtx. А ведь турбо это же температуры и повышенные нагрузки на поршневую. И меняют масло на турбо каждые 7500. Иначе оно окисляется, а со временем в превую очерь бъёт по втулкам на турбине.
Написано Ant_n:
S325iX
я почему спросил...на сайте кастрола летом для S38 было
рекомендовано TWS а сейчас RS 0W40
:) в общем непонятно для чего это...
Лить мне RS10W60,уж если ESSO 10W40 рекомендовано BMW то это не хуже точно :wave:
да и на канистре есть "B4"
Да лей любое нормальное масло уважаемового производителя, которое по своим характеристикам не менее
API SJ/SE
ACEA A3 B3
CCMC G5, PD2
И не заморачивайся.
В рекомендациях по применению масел больше маркетинга чем технических проблем.
Мне лично нравиться старая RS 10W60 и не дорого и масло приличное, хотя какой нибудь Мобил или Ессо ну думаю, что принципиально хуже.
Это как с зубными пастами, какой пастой ни чисть зубы, хоть 5 раз в день, все равно раз в год будешь к стоматологу ходить :D , а после 40 лет начнешь зубы вставлять. :D
Так и тут, что ни лей все равно после 250000 км нажнет масло жрать. :D
Меняю через 5 тыс,а вообще промывал(не первый хозяин) 10W40 ESSO(проехал 1000км и слил потом еще раз 4000км,слил,никаких промывок и присадок)Теперь на RS10W60
К стати про Мобил1... :)
залито было 5w50(до меня),так вот-замена сальников
переднего и заднего на коленвале,ну в принципе машина
старенькая,может и не в масле дело,и сальники сейчас другие пошли,у заднего так вообще конструкция другая,без пружинки он...
Uzal Castrol TXT 5W30, potom zalil v nebezizvestnom service na severozapade Moskvi ;) TWS, otiezdil vse leto, problem ne bilo, seichas na zimu smenil na RS 0W40, i nado skazat na slux motor nachal rabotat pomiagche, teper dumau ostanovlus vse-taki na etom masle, ono i dlia zimi poluchshe budet, da i letom odna iz poslednix razrobotok castrola ne podvedet :thumbup:
Написано S325iX:
Которое кстати можно купить только через дилерскую сеть BMW.
Через дилерскую сеть Castrol его купить практически не возможно, отказываются поставлять :(
;) :cool: :rolleyes:
Написано technik:
Да, в принципе, если масло соответствует оригинальной спецификации, то в этом нет необходимости.
Я лично предпочитаю в период весна-осень использовать CASTROL TWS Motorsport 10W60 - двигатель кручу до красной зоны, раз-два езжу к Черному морю, следовательно, нагрузки "нормальные", а это масло облегчает их последствия, да и компенсаторы не стучать по утрам:)..
И вообще кроме шума гидриков еще и общий шум двигателя уменшился .... Я за КАСТРЮЛЬ 10в60...
Написано Matt:
Подскажите пожалуйста, что из вышеперечисленного Mobil 1 лучше всего для М50?
И какие предписания производителя существуют на предмет масла в коробку и редуктор?
Я по своему горькому опыту знаю что МОБИЛ 1 я в свой двигатель никогда больше не залью... ТОлько Кастрол...
Если интересно почему - то поищи темку ЗАМЕНА КОЛЕЦ И КОЛПАЧКОВ от моего имени ...
Написано SORROW:
Я по своему горькому опыту знаю что МОБИЛ 1 я в свой двигатель никогда больше не залью... ТОлько Кастрол...
Если интересно почему - то поищи темку ЗАМЕНА КОЛЕЦ И КОЛПАЧКОВ от моего имени ...
а я уже третий год лью mobil 1 rally formula и все супер пупер , чего и вам желаю :D
P.S. а может у тебя дело не в масле , а там звезды не так встали или сглазил хто :p
Замена масла раза в два чаще рекомендованного производителем тоже не помешает!
некоторые ездят по 20 30 а то и 40 тыс. (типа в рекламе сказано что синтетика 40 тыс. сохраняет св-ва :) )а потом не жалуют какую-либо марку :D :D
Написано MoonCat:
а я уже третий год лью mobil 1 rally formula и все супер пупер , чего и вам желаю :D
P.S. а может у тебя дело не в масле , а там звезды не так встали или сглазил хто :p
Буду надеяться что все будет супер-пуперски :-)))))
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot