Интересный вопрос про выпускной коллектор...

[Sniper]

Задумал небольшой апгрейд своего выпуска (М50В25)и читая каталоги суперспринта меня посетила одна мысль.
А можно ли на мой мотор прикрутить стандартный равнодлинный коллектор от М3 (S50В30), т.к. вроде эти моторы сделаны на базе М50.

Очень интересует ваше мнение по этому вопросу - встанет или нет, что можно получить в итоге и сколько стоит б/у коллектор от М3?

[Scf]

получишь звук.......)

а чтоб немножко лучше ехала нужен суперспринт

[Gen 34]

кроме потерянных денег и времени ничего...

[Sniper]

Ребята, какой ЗВУК от ВЫПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА?
Читайте вопрос внимательно....

[Archi]

Берешь и прикручиваешь!Все болты совпадают.что даст неизвестно,но каталог суперспринта дает на 320,323,325,328,М3 -ОДИНАКОВЫЕ коллектора :cool:

[mlexa]

ИМХО не встанет... там может быть разная схема установки лямба-зонда и катализатора... Да и длина колеектора может быть совсем разная...
В принципе если все таки удастаться установить, может и получишь прибавку в крутящем моменте, только ощутится ли она????

[Sniper]

2 Archi: Понял... Как потом состыковать среднюю часть и выпускной? Опыт был?

И какова примерная цена на выпуск М3 б/у?

[Andrey K.]

я тоже об этом думал :), если сделаешь отпиши, что получилось

[Archi]

состыковать несложно.ценаот 300 и выше.новый 800 вроде,по цене как суперспринт :rolleyes:

[sv105]

Теоретически прирост мощности до 15 процентов.
Однако одного паука будет мало. Нужен гЛушак Целиком.
А все дело в том что давление выхлопного газа практически не изменится если поставить один паук. Для того чтобы сннизить давление выхлопных газов помимо выхлопного коллектора (паука ) необходимо установить глушак прямоток. Разумеется о катализаторе речи быть не может. Заместо ката нужно ставить заводской пламягаситель.(оригинал немцы)
(Лямбдазонд оставитавляем в штатно месте). Вот при таком апгрейде реально и чуствительно добавится мощность. На сколько в лошадях и процентах не заню. Однако так делал на опел кадет 1,3 ставил Заводской паук с 1,8 гси и глушак Ремус. (Все запчасти были новое б\у по деньгам встало менее 85 баксов)Так вот Это кадет стал ездить не как 1,3 а реально как 1,6. Прирост мощи был сущетсвенно чуствительным.