Просмотр полной версии : перебрал тут на днях форсунки омывателя
Игорь Оболенский
01.10.2004, 15:41
если есть вопросы , то задавайте...
пуляют как новые
форсунки с обогревом, вещь не дешёвая а забиваются как по 3 рубля
А что конкретно делал, у меня на 3-ке тоже постоянно нужно было настраивать, ща на 7-ке тоже не фонтан, а охота чтоб как новые работали.
Игорь Оболенский
01.10.2004, 16:21
снимаешь разбираешь чистишь дырки собираешь
Игорь Оболенский
01.10.2004, 16:23
главное разобрать...там обратный клапан стоит на пружинке...вот и мусор который забивает каналы ег надо иголкой пробить как следует и промыть всё
Написано igorok:
главное разобрать...там обратный клапан стоит на пружинке...вот и мусор который забивает каналы ег надо иголкой пробить как следует и промыть всё
Их Силитом хорошо мыть, известковый налет растворяется.
Я в горячей воде их со стиральным порошком + средство для раковин а-ля силит ;) отмачивал. Еще могу дополнить инфу тем, что при кривости рук можно сломать корпус форсунки при разбирании (т.к. может залипнуть намертво или прикипеть из-за обогрева). А так же при отгнивших контактах подогрева можно вырезать новые пластинки контактов и подпаять к ним провода.
Dron5858
01.10.2004, 20:03
Да, а вот в е39 они почти не разбираются, так совсем чуть, я тут обломал иголку внутри, только покупать новые
Игорь Оболенский
01.10.2004, 21:46
как раз в 39 и чистил.....
попробуй другой иголкой протолкнуть может выйдет...
Главное не потерять ни чего , например обратный клапан :cool:
а чтоб в последствии не забивались надо поставить фильтр топливный тонкой очистки от девятки, и все будет гутен морген!!!
Игорь Оболенский
02.10.2004, 17:56
однако идея......только войдёт ли он в шланги и не даст ли сопротивления ......завтра попробую....блин мысль соглашусь правильная....
Игорь Оболенский
02.10.2004, 17:57
ща померю штангеном штуцер форсунки.
Последовал вашему совету. Нашел жидкость для мойки унитаза. Кинул в нее форсунку, брызгала одной струей и заодно датчик дополнительного воздуха на М10. Полтора года мучился с холостым ходом, особенно зимой, все время был постоянным и на холодную и на горячую. Зимой вообще проблема, пока прогреется, здохнешь. Теперь все как должно работает.
Написано dini:
Последовал вашему совету. Нашел жидкость для мойки унитаза. Кинул в нее форсунку, брызгала одной струей и заодно датчик дополнительного воздуха на М10. Полтора года мучился с холостым ходом, особенно зимой, все время был постоянным и на холодную и на горячую. Зимой вообще проблема, пока прогреется, здохнешь. Теперь все как должно работает. :)
А с подогревом форсунок не разбирался никто? Когда на них напряжение подается?
Написано DimmG:
А с подогревом форсунок не разбирался никто? Когда на них напряжение подается?
Имхо, судя по подключению, на е30, напряжение на форсунки с обогревом подается при работе насоса стеклоомывателя. Проще говоря, когда льет из форсунок, тогда и греет.
Так мерял тоже, не подается, когда льет, на Е36, правда
Написано DimmG:
Так мерял тоже, не подается, когда льет, на Е36, правда
посмотри на включение, куда провода идут.
на е30 кабель подогрева включается плюсом в разрыв цепи насоса омывытеля, минусом на кузов.
Попробую! Но замотано там - жуть!
А есть там деталь такая- термовыключатель форсунок с обогревом, может, в нем дело?
А я просто в омыватель дистилированную воду лью.. И никаких проблем..
Написано Сурен:
А я просто в омыватель дистилированную воду лью.. И никаких проблем..
Зимой?
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot