Вопрос

[Батыр]

Е-39, М-52. Уходит антифриз, не могу наити место течи, под капотом вроде все сухое. Доливаю каждое утро грам по 100. Кто может что посоветовать? :confused:

[ROD]

Есть у BMW ( и не только) спец. жидкость, добавляется в систему. И под УФ лампой ищется место утечки.

[Grigor]

Посмотри внимательно место стыка блока и корпуса термостата (причем нижняя часть стыка). Довольно часто корпус (пластиковый) ведет и из-под него начинает течь, течет очень слабо и на землю ничего не попадает, но если посмотреть под него то увидишь зеленые подтеки.

[Батыр]

Поднимали на подъемник, смотрели, смотрел сам все сухо. А симптомы пробитои прокладки головки блока какие?

[Батыр]

Спец . жидкость у нас не наити. До офицалов далеко ехать, а можно ведь и недоехать.

[Grigor]

Написано Батыр:
Поднимали на подъемник, смотрели, смотрел сам все сухо. А симптомы пробитои прокладки головки блока какие?

Всё правильно - сухо, только подтеков точно нет? ты уверен?
У меня тоже смотрели оч. долго, еле нашли...

Смотри масло и антифриз на предмет эмульсии/масляных пятен.

[Батыр]

Масло без эмульсии, антифриз чистыи. Если на защиту положить лист бумаги что то на нее должно капнуть.

[Grigor]

может и не капнуть, там сочиться по капле и от нагретого блока и вентилятора тут же высыхает, только подтек и остается

[Батыр]

Поеду снимать защиту и смотреть внимательно.

[Батыр]

Тщательныи поиск потери антифриза результатов не дал. Залес и посветил куда только было возможно. Нашел только одно недотянутую сливную пробку КПП, возле пробки следы масла.

[mlexa]

У меня уходит где-то 0,5 литра на 10 тыс. Это много, как думаете? Тоже вроже подтеков не видно, только иногда в салон какой-то запах проникает (после продолжительной езды во время остановки с включенным двигателем), хрен знает может что с печкой.

[PL.]

Если доливать "до верху, до пробки", то система будет сама сливать излишек. :)

[ROD]

Написано Батыр:
Тщательныи поиск потери антифриза результатов не дал. Залес и посветил куда только было возможно. Нашел только одно недотянутую сливную пробку КПП, возле пробки следы масла.
Смотри радиатор со всех сторон. У меня дырочка была (соты скородировали) и струйка меньше 1mm при больших оборотах писала на сам радиатор и испарялась. Т.е. антифриз уходил, а течей нигде не было.

[mlexa]

Написано PL.:
Если доливать "до верху, до пробки", то система будет сама сливать излишек. :)
А на М52 поплавок... как только штырек макушкой поровняется с горловиной - это и есть максимум.

[ViC]

Может в районе печки поискать? Утекать оно и в салон может. Правда запах должен присутствовать ...

[Батыр]

Радиатор просмотрел, признаков течи нет. Бывает так, одно утро проверяю уровень, все в норме на следующее утро приходится доливать, потом два дня нормально на третии доливаю. А как выгядит поплавок в расширителе, раньше замечал там что то, была мысль "поплавок" . Сеичас там "этого" не видно, куда мог дется? В салоне запаха антифриза нет, я думаю стекла бы потели. Беспокоит не уходит он в двигатель?

[Vilson]

Если уходит в двигатель по свечам наверное видно будет.

[Батыр]

Свечи все с одинаковым нагаром, компресия по цилиндрам относ. одинакова.

[Vilson]

А волшебства то ведь ни бывает надо найит однака
ты с какого города нашей славной республики ?

[Valery23]

У меня была какая то микротрещина в резиновом патрубке который сверху подходит к радиатору, следов никаких не было , а антифриз каждые три дня доливал грамм по 100. Месяца три мучился потом патрубок совсем лопнул ну и тогда поменял и все пропало.

[Батыр]

Я с г.Октябрьского. В суботу был в Уфе, съезил, проверил уровень нормально. В понедельник опять долил грам 100.

[Vilson]

Да интересненько, есть у нас специалисты тут в Уфе если тока
тебе к ним чтобы они посмотрели что и как больше никак
ежели никто найти не могет

[Батыр]

Если не трудно и если специалисты деиствительно специалисты, объясни как их наити поподробнеи . В Уфе плохо ореентируюсь.