PM про цены, technik'у "Почему твердый?"

[Fischer]

Здравствуйте, уважаемые господа. Вот такие дела.

а) 11.31.9.058.576, на складе нет, хотелось бы прицениться.
б) Что означает ADD. HARDENED не в смысле перевода? Означает ли это, что в 535 на заводе был установлен "не такой твердый"? Немного странно для такого "короткого" http://www.bmwclub.ru/ubb/biggrin.gif периода эксплуатации М30.


С уважением,

Fischer

[Parts Manager]

а) 517 Eur (с НДС без НсП).

MfG-.

[Fischer]

Спасибо, ув. PM! Мимо, однако. Совершенно неадекватно задаче. Впрочем, может technik что добавит http://www.bmwclub.ru/ubb/smile.gif.

Забыл спросить ещё про з\ч. Цены на аммо нашел (есть на складе), цен на пружины, однако, не нашел. Речь о 31.33.1.133.336 и .339. По этому поводу возникло три вопроса:
1. Чем отличается .336 от .337 (с кондеем)? Упругостью от дополнительного веса под капотом? Кондей есть.
2. Смутила надпись "до 9\91". Это означает, что с 10\91 пошли новые версии пружин или конкретно ЭТИ пружины д.б. установлены на машины до 9\91?
3. В одном из разделов есть текст, ссылающийся на Spring Table. Помню, что копался в этих таблицах по поводу какой-то другой машины. Однако, после идентификации моей 535 данная хнопка не доступна. Замена в сборе?

Спасибо.


С уважением,

Fischer

[Parts Manager]

Уважаемый Fischer,

1) В Вашем случае (исключая наличие системы EDC и спортивной подвески М Technik + сочетания оных с исполнением авто для некоторых, догадываюсь, известных Вам стран (см. ЕТК), учитывая укомплектованность кондиционером) показаны пружины 31_337, отличающиеся от "простых", как Вы верно заметили, упругостью. Стоимость: 86,60 Eur за штуку (с традиционным НДС без не менее традиционного НсП).
2) Второе предположение является верным.
3) Озадаченным поиском пружин для авто (не M5) после 09/91 года рождения придется воспользоваться указанной таблицей после введения идентификационного номера авто или полного заполнения запрошенных позиций в идентификационном поле ЕТК.

PS.: C праздником Вас.

MfG-.