PDA

Просмотр полной версии : Как встроить обратный клапан?


Energizer
14.09.2004, 15:03
В топливном насосе сломался обратный клапан, бензин не держит, от того и заводится плохо. Подсказали, что можно в патрубок для бензина всавить обратный клапан чуть ли не от Волги. Может кто обменяется опытом чем его можно заменить?

ROD
14.09.2004, 15:27
Написано Energizer:
В топливном насосе сломался обратный клапан, бензин не держит, от того и заводится плохо. Подсказали, что можно в патрубок для бензина всавить обратный клапан чуть ли не от Волги. Может кто обменяется опытом чем его можно заменить?
А разве обратный клапан в бензонасосе?

Energizer
14.09.2004, 16:02
На E36 в нем

Nik Bondarev
14.09.2004, 17:13
что ты подразумеваеш под обратным клапаном в 36-й???...если так то не в бензонасос а в магистраль его вставлять...

Nik Bondarev
14.09.2004, 17:16
http://www.elcats.ru/bmw/parts.asp?secid=73100095&modid=03D004F5&kpp=M&myear=19910400

где он там??? я эту систему чёта всю перебрал обратного не нашёл..в гараже целый бензонасос валяетса..если чё могу сходить убедитса...тыкни где он примерно..

Energizer
14.09.2004, 17:34
Говорят, что в самом корпусе насоса и находится он. А обратный клапан я хочу докупить чтобы вставить в магистраль. На Ауди мне показывали такой.

Nik Bondarev
14.09.2004, 17:38
купи насос новый
колхоз дело добровольное (с)

бмв это тебе не ауди...

кстати насос новый не на столько уж дорог чтоб по его поводу вестись...

Energizer
14.09.2004, 18:03
150 уе + работа, а клапан 20ре. Насос отлично качает, жалко, 2 уже выкинул плохих.

ROD
14.09.2004, 18:27
Написано Energizer:
На E36 в нем
Осмотри топливную рампу, где форсунки воткнуты. Регулятор давления, он же обратный клапан должен быть там, ближе к лобовому стеклу. Сними его, возможно нужно заменить всего лишь пару резиновых колечек.

Nik Bondarev
14.09.2004, 18:28
150 чаво??? я в крске меньше за вдо отдал...

а сам не поставиш??

PingWin
15.09.2004, 16:41
Хм..у меня такая же проблема ... обратный клапан сдох..жалко бензинонасос...
пришлось новый ставить.. :(
хотя по-идее легко мона впихнуть в систему ЛЮБОЙ обратный клапан
не важно какой он будет
главное,чтоб влез в разрез топливных шлангов и давление до 3-х атм(максимум) держал

PingWin
15.09.2004, 16:43
мдя..забыл добавить..зебинонасос нашел за 110 баксов..дешевле не нашел...
вот..
я уже с закрытыми глазами его меняю минут за 20 :))
просто уже не один ставил на свою...у меня с ними целая эпопея была :))

E34 M50

Energizer
28.09.2004, 12:18
Написано ROD:

Осмотри топливную рампу, где форсунки воткнуты. Регулятор давления, он же обратный клапан должен быть там, ближе к лобовому стеклу. Сними его, возможно нужно заменить всего лишь пару резиновых колечек.

Мнения разделились, а топливную рампу нужно будет всю снимать?

ROD
29.09.2004, 15:35
Написано Energizer:


Мнения разделились, а топливную рампу нужно будет всю снимать?
Можно попробовать не снимая.

Kulak
29.09.2004, 15:55
Написано Energizer:
150 уе + работа, а клапан 20ре. Насос отлично качает, жалко, 2 уже выкинул плохих.

Оставляй в баке бензина не меньше 10 литров, и будет все тип топ, у этих насосов ресур 100 т.км. проверял на новом только на е32 проехал ровно 99.350 и сдулся, такие дела, его сушить незя вообще!!!

ROD
29.09.2004, 19:30
Написано Dark_SharK:


Оставляй в баке бензина не меньше 10 литров, и будет все тип топ, у этих насосов ресур 100 т.км. проверял на новом только на е32 проехал ровно 99.350 и сдулся, такие дела, его сушить незя вообще!!!

226000 км без проблем, стоИт родной Пьербург.

Nik Bondarev
29.09.2004, 22:02
в чём проявляетса то что клапан подох???? мож не клапан это??? на м40 чтоб скинуть клапан обратки ненужно снимать ничего...кроме самого клапана))

Kulak
30.09.2004, 09:29
Написано ROD:


226000 км без проблем, стоИт родной Пьербург.

А как ты определил что он родной ? машину с ноля брал ? :shock:

ROD
30.09.2004, 11:13
Написано Dark_SharK:


А как ты определил что он родной ? машину с ноля брал ? :shock:

Хомуты на шлангах заводские.

Kulak
30.09.2004, 11:28
Написано ROD:


Хомуты на шлангах заводские.

Ну это не факт ;) хомуты мона старые оставить при замене, по крайней мере у меня когда поменяли, кроме бензонасоса ничего не меняли и все было нифтяк!!! :p

ROD
30.09.2004, 11:39
Написано Dark_SharK:


Ну это не факт ;) хомуты мона старые оставить при замене, по крайней мере у меня когда поменяли, кроме бензонасоса ничего не меняли и все было нифтяк!!! :p
Они же одноразовые, нужно изловчиться, чтобы старые поставить.
У меня хомуты девственные были, без царапинок. Сейчас стоят многоразовые т.к. я в датчик топлива лазил.

Energizer
01.10.2004, 11:34
Кому интересно: обратный клапан я нашел в самом корпусе бензонасоса когда разобрал его полностью - находится в его верхней части.

Kulak
01.10.2004, 11:41
Написано Energizer:
Кому интересно: обратный клапан я нашел в самом корпусе бензонасоса когда разобрал его полностью - находится в его верхней части.
Я тебе сочувствую, готовься покупать новый :wave: Жизнь после сборки будет короткой :D

Energizer
01.10.2004, 11:43
:) это был старый бензонасос, разобрал любопытсва ради

Kulak
01.10.2004, 11:46
Написано Energizer:
:) это был старый бензонасос, разобрал любопытсва ради

Понятно!!! :D :D :D ручки шаловливые ;) :thumbup: Такой же фигней занимаюсь, когда хочу правды добиться