kamf
22.01.2002, 16:47
Пригнал свою машину БМВ 318i 1991 год в августе 2000 родной пробег 160 тыс.км. комплектация почти максимальная: кондиционер, кож. руль, эл.пакет, люк, сиденья РЕКАРО...Внешний вид безупречный, тех.состояние отличное, машина-сказка.
Для начала поменял масло(Виско3000) и все ремни, поставил сигнализацию, и начал потихонечку привыкать к новому авто(до этого были Нива, Копейка, девятка).
Недельку остарожничал, привыкал, но вот настал час и мы поняли друг друга. что за кайф : 2-ая передача скорость 60-80 км/ч острейшие отклики на педаль газа, на поворот руля, одно удовольствие лавировать в городском потоке, на загородной трасе разогнался до 200 по спидометру.
Дотянул до первого снега-выехал на летних шинах(пирелли), чуть не опис...ся от страха на первом повороте, хорошо встречных машин небыло и до бордюра чуть-чуть не доехал, на "цыпочках" до магазина и взял немецкую наварку с шипами(АРКТИКА), если аккуратно ездить можно.
Для начала поменял масло(Виско3000) и все ремни, поставил сигнализацию, и начал потихонечку привыкать к новому авто(до этого были Нива, Копейка, девятка).
Недельку остарожничал, привыкал, но вот настал час и мы поняли друг друга. что за кайф : 2-ая передача скорость 60-80 км/ч острейшие отклики на педаль газа, на поворот руля, одно удовольствие лавировать в городском потоке, на загородной трасе разогнался до 200 по спидометру.
Дотянул до первого снега-выехал на летних шинах(пирелли), чуть не опис...ся от страха на первом повороте, хорошо встречных машин небыло и до бордюра чуть-чуть не доехал, на "цыпочках" до магазина и взял немецкую наварку с шипами(АРКТИКА), если аккуратно ездить можно.