PDA

Просмотр полной версии : 2 Technik вопрос о замене ремня ГРМ


Siberian
19.01.2002, 09:40
Добрый день Александр!
Возникла тема о смене ремня ГРМ М-40. Подскажите плз срок смены данной штуки. В "Клаксоне" пишут что необходимо производить замену через каждые 30-40 тыс.км. Так ли это?
Зараннее спасибо,
С уважением, Андрей.

kamf
21.01.2002, 15:46
В инструкци немцы пишут что через 80 т.км., есть ли смысл менять раньше, операция то не простая.

Siberian
22.01.2002, 17:38
kamf:
Так то оно конечно правильно. Но не здря же БМВ АГ в 94 поставило цепной привод и название М42. Пишут проблемы были с ременным приводом. Вот и хочется узнать подробнее. Лучше ремень менять вместе со сменой масла а то боязно как-то.
С уважением,
Андрей

Klin
22.01.2002, 18:03
На М42 цепь поставили в 1989 году и м42 и м40 выпускались одновременно.... Разница между ними не в ремнях - цепях , а в количестве распредвалов, клапанов, л.с. и крутящем моменте. М42 - 2 распреда, 16 клапанов, 136/140 л.с. ( зависит от года). Момнет не помню....
Клинтон

Ghost
23.01.2002, 07:43
Если ремень надлежащего, т.е. немецкого и желательно оригинального качества и в нормальном состоянии, без трещин и прочих там потёртостей, то можно и подольше поездить, чем 40т.км. НО! Если ты сам менял ремень и знаешь сколько он прошёл, а если не знаешь, то поменяй, спокойней будешь себя чувствовать.

Siberian
23.01.2002, 10:23
Ghost:
Спасибо. Ремень на СТО поменяли при мне. Состояние стоявшего ремня нормальное но все- таки поменял на новый. По подсчетам старый прошел около 43тыс.

technik
24.01.2002, 10:40
Написано android:
Ghost:
Спасибо. Ремень на СТО поменяли при мне. Состояние стоявшего ремня нормальное но все- таки поменял на новый. По подсчетам старый прошел около 43тыс.

Надеюсь, что сия работа была произведена с применением индикатора и при должной температуре двигателя:)..

Вобще-то "беда" здесь зарыта в зубчатых шестернях привода ГРМ, на которых ремень и вращается - необходимо проверять при замене ремня, не округлились/износились ли зубья венцов, т.к. при худшем "раскладе" начинают "выкусываться" зубчики самого ремня, а позже он либо проскальзывает, либо обрывается. А итог в таком случае может быть плачевным - "капиталка" ГБЦ:(..

Siberian
25.01.2002, 12:11
technik:
Спасибо за информацию.
С уважением,
Андрей

kamf
29.01.2002, 12:00
То есть при проскальзЫвании ремня возможно повреждение клапанов?