PDA

Просмотр полной версии : Ограничитель оборотов!


mlexa
27.08.2004, 15:57
ИМХО При достижении максимально допустимых оборотов временно снижается подача топлива.

TolGol
27.08.2004, 17:00
Мне нужно знать точно! Так как проблема связана именно с ограничителем! Нужно понять куда лезть! Ограничитель слишком рано срабатывает! Не могу понять в чем дело
. Диагностика инжектора в Автодоме никаких ошибок не показала!

mlexa
27.08.2004, 17:10
Надо дома в tis'е поискать... может там что есть, но я не уверен что найду... там вообще сложно что-то нужное найти.

TolGol
27.08.2004, 17:16
Было бы здорово! Самое для меня главное понять полностью механизм работы: например елси отсечка работает по бензину, то какой датчик дает сигнал и на исновании каких показателей?

TolGol
28.08.2004, 16:16
Ну пожалуйста! Очень нежно понять, так как мотор не хочет крутиться выше 5500 об в минуту!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

толик
28.08.2004, 21:01
Написано TolGol:
Ну пожалуйста! Очень нежно понять, так как мотор не хочет крутиться выше 5500 об в минуту!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Если в распределителе зажигания есть бегунок , посмотри в нем пружинку , ослабла может .

TolGol
29.08.2004, 10:34
Написано толик:


Если в распределителе зажигания есть бегунок , посмотри в нем пружинку , ослабла может .
К моему удивлению, нет там пружинки!!! :(

China Leha
30.08.2004, 09:29
Если на М40 не крутится мотор - смотри содержимое головы.
РВ, гидрики, рокера.
ИМХО ограничитель оборотов ни при чем.
а ограничитель просто работает.
в мотроник поступают сигналы с датчика положение КВ, по ним он видит угловое положение КВ, ну и заодно считает его обороты. Информацию о количестве оборотов мотроник выдает на тахометр приборки, а если обороты больше установленного уровня (6500 по умолчанию) просто перестает подавать сигнал на открытие форсунок пока обороты не снизятся ниже предела.

ТАНКИСТ
30.08.2004, 10:13
Вопрос в тему: М20 525 оч. хотца "просрать" до отсечки . Иногда полезно. Но боюсь за ремень.ГРМ ессно. Что подскажете? Крутить и не сцать или воздержаться?