Schwarz Feuer
19.08.2004, 00:21
Уважаемые коллеги!
Сегодня по дороге с работы столкнулся лицом к лицу с суровой правдой жизни - электричество кончилось на моей 520 М50Е34. Сначала лампочка ABS загорелась, потом Air Bag, стали тускнеть приборы, спидометр и тахометр йок и капут... :( Встал в километре от гаража (на родимой ул. Белозерской). Делать нечего, вынул акку и побрел с ним до дому - заряжать. Позаряжал пару часиков, прибежал к машине, поставил. Завелась с полтычка :thumbup: . Ну я решил покатаца, так сказать дать генератору сделать свое дело... Покатался сук нах :mad: , застрял уже в километрах трех от дома . В итоге после душевных терзаний в night shope автозапчастей был куплен новый акку, торжественно инсталлирован, на нем я и доехал до дома :cry: . Что делать дальше? Может контакты где-нить поотваливались сн? Есть ли какие-нить полевые методы диагностики? :shock: :confused:
Спасибо
С уважением,
Павел
Сегодня по дороге с работы столкнулся лицом к лицу с суровой правдой жизни - электричество кончилось на моей 520 М50Е34. Сначала лампочка ABS загорелась, потом Air Bag, стали тускнеть приборы, спидометр и тахометр йок и капут... :( Встал в километре от гаража (на родимой ул. Белозерской). Делать нечего, вынул акку и побрел с ним до дому - заряжать. Позаряжал пару часиков, прибежал к машине, поставил. Завелась с полтычка :thumbup: . Ну я решил покатаца, так сказать дать генератору сделать свое дело... Покатался сук нах :mad: , застрял уже в километрах трех от дома . В итоге после душевных терзаний в night shope автозапчастей был куплен новый акку, торжественно инсталлирован, на нем я и доехал до дома :cry: . Что делать дальше? Может контакты где-нить поотваливались сн? Есть ли какие-нить полевые методы диагностики? :shock: :confused:
Спасибо
С уважением,
Павел