простенькие вопросики

[AndyDark]

Парни! Ответьте п-та на след. вопросы, набралось, понимаете...
1) Скока мл между метками масляного щупа в М20?
2) Чем отличаются обыкновенные линзованные фары ближнего света от аналогичных с улыбками?
3) :shock: забыл.... вспомню-напишу :)

[Alex_M]

1. 1,0-1,5 литра инфа из BMW TIS SBS 11.0 Замер расхода масла.
2. наличием линзы :)

[AndyDark]

Написано Alex_M:
1. 1,0-1,5 литра инфа из BMW TIS SBS 11.0 Замер расхода масла

- такой разброс??? :confused:

2. наличием линзы :)

- т.е. с улыбками хуже чем мои цельные? не понимаю.... :D

[Alex_M]

1. что ТИС сказал то и поведал, лично замерами не занимался.
2. чем тебя твоя не утраивывает?

[AndyDark]

мои очень плохо светят - любая встречная машина - и я уже ничего не вижу

[Alex_M]

тебе поможет замена стекол с отражателями и уктановка качественных ламп типа Phillips Blue Vision или, что даже лучше, комплект ксенона.

[Veinard]

Кто-нибудь видел 30-й кузов с ксеноном)))?

[mlexa]

Написано dini:
Кто-нибудь видел 30-й кузов с ксеноном)))?
А в чем проблема... выход вроде как один - установка неоригинала. На е30 никаких проблем с лкм не будет. А так я думаю будет смотреться очень даже темово.

[ptit]

у друга ксенон и ангельские глазки, смотрится прикольно, но дорого. Так бы не поствил ни в жисть, если бы не халява

[Сергей010]

Линзованые от улыбки ничем не отличается... у самого стоит правая с улыбкой, левая просто линзованая-светят одинаково. А ксенон это выход всего то 300 Кваксов...http://smilies.sofrayt.com/%5E/d0/lew.gif

[AndyDark]

да... ксенон это круто, но сейчас не по средствам... А кто-нить видел чтобы в продаже "стекла с отражателями" на Е30? Я кого не спрашивал - нету такого говорят в природе :(

[AndyDark]

и кстати:
1) замерил -между рисками масла на щупе М20 - около 1л
2) вспомнил третьй вопрос - можно с М20 снять генератор сверху? Доступен ли второй крепежный болт?

[AndyDark]

АУ!

[Alex_M]

можно, я это даже на М50 проделовал.

[AndyDark]

Спасибо!

[Сергей010]

Че спрашивал капот открыть лень!?http://smilies.sofrayt.com/%5E/8/superbiggrin.gif

[AndyDark]

:) и такое бывает :) на самом деле не каждый болт и гайку, которые ты видишь или можешь нащупать можно еще и открутить!(не сломав чего-нибудь) Поэтому и спросил - насколько легко генератор снимается сверху. Чего действительно лень - так это защиту снимать без ямы....

[Alex_M]

На Е34 защита снимается на ура, проверено на сарайке Гдыка :D перед подъездом :)

[AndyDark]

3-4 кирпича + деревяшка с любой стороны - и вперед! Ну так этож когда приспичило! Даже сотни комаров были по фигу :) А сейчас - дождик льет, хмуро... + генератор - то потухнет, то погаснет :) То 13.8, а то 12.6 - регулятор со щетками поменял - пофигу.... придется снимать рабирать.....

[Alex_M]

смотри контактное кольцо, могло уже сточится, а лучше не парся и отвези в мастерскую по ремонту генераторов и стартеров, тут без некоторого кол-ва аппаратуры не обойтись, это проще и в результате дешевле выйдет.

[AndyDark]

так и сделаю, уже решился. Спасибо!

[Crockett]

Andy, есть, кстати, новые оригинальные подшипники генератора, - вдруг понадобятся за пол-цены, а то лежат в багажнике уже полгода...
12 04 12 31 1 739 203
02 35 12 31 1 722 979

[Сергей010]

Я смотрю ту полно механиков...на 30 кузове генератор можно из под капота вынуть,сам недавно снимал-гимора ноль...:)

[AndyDark]

Сергей прав - ларчик просто открывался! Генератор действительно легко снимается из под капота - оказывается нижний болт вполне доступен для накидного ключа (13). "Печально" только, что генератор оказался исправным! Т.е. его состояние ремонтники оценили на "4" - есть небольшой люфтик, неидельный коллектор - но все несмертельно и заряд он дает. Так что ...
надо смотреть проводку. Для начала нужно замерить напряг на клеммах генератора - а это, блин,ну точно снизу делать надо, потому как расходомер ну никаких шансов не оставляет, разве что без него запустить!