Экстрактор для обломанного штуцера прокачки

[Santai]

Господа! Кто-нибудь когда-нибудь использовал экстрактор для вызволения обломанного штуцера прокачки тормозухи на суппорте? Вчера, блин, обломал один :shock: . Чё делать-то? HELP :cry:

[Slavic]

сверлить, нарезать рельзбу
можно поробовать поставить новый или б/у

[mlexa]

Да только сверлением и нарезанием... только делать надо аккуратно, т.е. снимать суппорт придется и на верстаке все делать. ИМХО иначе никак...

[Santai]

Да суппот-то уже снял и экстрактор купил. Дырка уже в суппорте есть. Смысл то в чем - экстрактор вгоняется (вкручивается) в обломанный штуцер до определенного момента а потом заклинивается (резьба то обратная) и выворачивает обломок. Так? Какие подводные камни могут быть?

[Ugly Dragon]

Может и выкрутится, может и нет, в худшем случае высверливать и нарезать резьбу

[sav]

Написано Егорыч:
Какие подводные камни могут быть?

Смотри Экстрактор не сломай, а то с высверливанием беда будет, он же каленый!

[Santai]

Да, об этом я и не подумал! Действительно, если обломается экстрактор то всё - фиг высверлишь! Эх...

[mlexa]

Написано Егорыч:
Да, об этом я и не подумал! Действительно, если обломается экстрактор то всё - фиг высверлишь! Эх...
Да нет высверлить можно будет... я мечик высверливал кобальтовым сверлом. Тут тоже получится...

[Santai]

Спасибки! Теперь боле-мене понятно. А если в итоге высверливать, то значит потом резьбу большего диаметра нарезать под какой-нибудь другой штуцер большего размера. Так ведь получается, да?

[mlexa]

Написано Егорыч:
Спасибки! Теперь боле-мене понятно. А если в итоге высверливать, то значит потом резьбу большего диаметра нарезать под какой-нибудь другой штуцер большего размера. Так ведь получается, да?
Типа того... только вариантов у тебя немного, придется не от бмв брать а от таза какого-нибудь (например москвич 2140, там передние тормоза почти как на пятерке е12, только на штуцерах резьба другая - ИМХО побольше и шаг другой... точто уже не помню), либо заказывать у токаря какого-нибудь... лучше аккуратно сделать так как надо!

[Santai]

Все понял, СПАСИБО!

[Santai]

На выходных всю тормозную тему снял!
Итог следующий (несмотря на то, что чуть ли не всю машину "жидким ключом" облил):

1. Скрученный в спираль Г-образный шестигранник на 7 (плохой инструмент для вызволения направляющих суппорта) :mad:
2. Обломанный ключ на 16, свернутые головки на 16, ключ на 14 и много другого :mad: :mad:
3. Два суппорта с обломанными штуцерами :mad: :mad: :mad:
4. Один болт на16, крепящий скобу суппорта пришлось срезать (какие-то мразевичи видать таким моментом нереальным :confused: закрутили). Спиливал ножовкой по металлу - уморился весь :mad: :mad: :mad: :mad:
5. Купил экстракторы для вызволения обломанных штуцеров прокачки. В итоге ни фига не помогли и те обломались, оказавшись глубоко в штуцерах. :mad: :mad: :mad: :mad: :mad: В сервис ближайший зашел - там говорят Усе, мол, капут, нереал высверлить!

Теперь вот думаю, что с высверлением у меня ниче не получиться. Уж очень тонкая работа нужна здесь. Буду наверно бэушные суппорта искать. Как думаете по чем они для Е-36: передний и задний? :shock:

Пытался вытащить трос ручника, т.к как и его меняю, но он видать так крепко сидит в основании, что ни знаю удасться ли мне его вытащить вообще :shock: . Все возможное снял: и разжимной механизм и болты, крепящие основание, в которое вставляется металлический конец троса. Ни фига! :mad:

[san]

Прежде, чем откручивать закисший болт, нужно ему как следует дать в торец, вдоль оси. Мне пару раз помогало.

[mlexa]

Теперь штуцера можно рассверлить только твердосплавным сверлом... например кобальтовым. Только стоит одно сверло рублей 150-200. Мечики сверлятся спокойно... так что и экстракторы высверляться.

[Santai]

Согласен! В принципе все возможно, но условий самому ето делать нет. А на сервисах никто не берется за этот гимор. Это ж надо очень аккуратно, чтоб резьбу не повредить, а под новый размер... - чует мое сердце - тоже гиморно. Одним словом - бэушные по-любому.

Спасибо!

[JOHN DO]

в свое время приходилось покупать б/у супорт, правда на мерин 210 обошелся 50 уе - пол цены нового, думаю на е36 в районе 30 уе за супорт выйдет
УДАЧИ ! :)

[Santai]

все купил! 20 у.е. - передний, 15 -задний. Кстати правы были соконфетники. Я посмотрел на ребят, которые на разборке те же штуцеры снимали с суппотов. Взяли молоток, пару раз с стукнули по штуцеру с боков, а потом пару раз посильнее в торец штуцеру. И все открутилось как по маслу и без всяких там "жидких ключей". Эх знал бы - спас свои суппорты. Век живи - век учись!

Всем СПАСИБО!