Просмотр полной версии : Как подлезть к обратной стороне пепельницы? Е39
Сегодня кажется сломал. Крышка не фиксируется в закрытом положении и туго открывается.
В связи с этим вопрос: как разбирая минимум тоннеля подлезть к пепельнице с обратной стороны? Ведь лампочка подсветки как-то меняется например? Вот скажем, что если снять панель (у кого дерево, у меня серо-черный пластик) из которой торчат кнопки аварийки и ЦЗ? Будет доступ? Или разбирать всю переднюю (а значит и заднюю) сать тоннеля? Под кожаным чехлом МКПП нашел два самореза. А где еще крепеж этой панели? В моей, похоже не самой удачной, книжке просто написано "снимите панель" без объяснения методики.
Буду очень признателен за помощь!
Судя по моей книжке... там надо снимать всю центральную тоннель включая блок управления кондеем, кнопки аварийки и ЦЗ, кожух ручника, боковые коврики, заднюю вентиляцию... короче там много дело надо делать... видимо без полной разборки не обойтись.
Этого-то я и боялся :cry:
Написано Dmitri:
Этого-то я и боялся :cry:
не бойся! это совсем не больно... :D
Написано bud:
не бойся! это совсем не больно... :D
Ага, не бойся..
Разбирать пол-салона!!! Особенно пугает трогать климат!
Стоп! Я тут попробовал у себя... снял кожух КПП, пальцем выдавил кнопку аварийки, а там оказался еще один саморез. Можно еще через окошко кнопки аварийки также пальцем выдавить кнопку ЦЗ... а дальше я не полез... лень.
Написано mlexa:
Стоп! Я тут попробовал у себя... снял кожух КПП, пальцем выдавил кнопку аварийки, а там оказался еще один саморез. Можно еще через окошко кнопки аварийки также пальцем выдавить кнопку ЦЗ... а дальше я не полез... лень.
Вот-вот. Я тоже это делал. Даже отвернул два самореза под чехлом ручки МКПП. Декоративная панель после этого начала иметь тенденцию к снятию спереди, а как ее снять сздади (ближе к подлокотнику) пока не понял. По книже тот саморез, что под кнопкой аварийки крепит переднюю часть тоннеля.
Так ты снимал кнопку аварийки? Открути этот саморез... он крепит именно эту черную накладку, а не часть тоннеля... по крайнем мере мне так показалось.
Написано mlexa:
Так ты снимал кнопку аварийки? Открути этот саморез... он крепит именно эту черную накладку, а не часть тоннеля... по крайнем мере мне так показалось.
Обязательно попробую, это не сложно.
В выходные лазил.
Центральная часть туннеля (именно в ней находится пепельница и на нее приклеена декоративная накладка: у кого под дерево, а у меня просто черно-серая пластмасса) крепится пятью саморезами. Как говорил mlexa два под чехлом МКПП, один под кнопкой аварийки. Еще два скрываются под нишей, которая под подлокотником (для этого надо снять блок климата сзади, ослабить крепления подлокотника, снять нишу под подлокотником). Все это на самом деле оказалось не больно :D
Правда меня это не спасло. В самой пепельнице поломалось довольно много пластмассы. Мой приговор - замена. Думаю, что заказывать новую центральную часть туннеля будет накладно, поэтому планирую поискать на разборках. Кстати, давно не сталкивался с разборками. Никто не порекомендует богатые разборки Е39, желательно ВАО?
А что именно сломалось-то? Может надо поменять только части для отсека пепельницы...
там вот какой-то лоток есть 51 16 8 159 695
сама крышка 51 16 8 196 973
А вот менять средняя часть тоннеля (51 16 8 256 297) ИМХО не поможет... мелочевка по идее вся отдельно идет... хотя тебе виднее.
Насколько я разобрался, чтобы разобрать пепельницу по частям, надо снять с центральной части пластиковую декоративную накладку, а она весьма добротно приклеена.
На разборке скорее всего будет в сборе, а новая, ты прав, наверняка по частям. Строго говоря мне нужна пепельница в сборе (ну кроме самой вставки под окурки). Правда, заполучив пепельницу в сборе, я не уверен. что удасться оторвать декоративную накладку не повредив ее.
Фигня какая-то... что нельзя было на защелки эту наклдадку закрепить....
Ну раз так, значит на разборку... можно ради случая купить комплект под дерево, вроде как солиднее салон выглядит.
Написано mlexa:
Фигня какая-то... что нельзя было на защелки эту наклдадку закрепить....
Вот-вот. И я так подумал.
Написано mlexa:
Ну раз так, значит на разборку... можно ради случая купить комплект под дерево, вроде как солиднее салон выглядит.
Я не любитель апгреда, просто хочу чтобы нормально работало ВСЕ штатное оборудование. Начинаю поиск по разборкам.
Написано Dmitri:
Я не любитель апгреда, просто хочу чтобы нормально работало ВСЕ штатное оборудование. Начинаю поиск по разборкам.
Удачи!
Докладываю. Может кому пригодится.
Как я писал декоративная накладка приклеена (как выяснилось на двусторонний скотч). Благодаря Grigor E39 528 приобрел комплект пластмассок, включая пепельницу (Григорий, огромное спасибо запомощь!!!). Таким образом у меня оказались две центральные части тоннеля (включая пепельницу). Вот на одной и поэксперементировал. Добраться до внутренностей пепельницы можно ТОЛЬКО сняв декоративную накладку (которая на двустороннем скотче). Я ее достаточно легко отодрал (ничего не повредив). Теперь пепельница в моих руках!!! Да, кстати, там не лампочка, а светодиод, который по идее почти вечный (поэтому до него так непросто добраться). Думаю не самый редкий случай, когда на эту часть тоннеля проливают напитки (в том числе сладкие, липкие). В этом случае механизмы начинают "залипать". Это лечится разборкой и промывкой.
Так что проблему считаю решенной.
Если кому интересно, пишите. Могу рассказать поподробнее.
Pavel 777-97
21.07.2004, 12:57
не знаю у кого как
а у меня пепельница вынимается, если на ее крышку в открытом/вертикальном положении чуть нажать
Написано Pavel 777-97:
не знаю у кого как
а у меня пепельница вынимается, если на ее крышку в открытом/вертикальном положении чуть нажать
Это-то понятно. Так у всех (у кого есть пепельница :) )
Речь про то как добраться до внутренностей пепельницы (а не под вставку в пепельницу), до ее обратной стороны.
vBulletin® v3.8.6, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot